Материнская компания Volvo только что представила электромобиль с увеличенным запасом хода за 15 000 долларов, и это показывает, насколько широким стал разрыв в ценах в США.

      $15,000 Geely EREV усугубляет проблему ценности электромобилей в Америке

      Компания Geely, владелец Volvo, представила внедорожник Boyue EREV

      Geely, китайский автомобильный гигант, владеющий Volvo, только что представил Boyue EREV в Китае по ограниченной цене в 107,900 юаней, что примерно составляет $14,900. Эта цена заслуживает внимания, учитывая, что это не упрощенный городской автомобиль, а внедорожник с увеличенным запасом хода. Это еще больше подчеркивает разрыв в ценности между Китаем и США, который выглядит еще шире.

      Geely

      Это не просто компромисс по запасу хода. Geely утверждает, что Boyue EREV предлагает до 375 км электрического запаса хода по стандарту CLTC и до 1,525 км комбинированного запаса хода, в зависимости от варианта. Он использует 1.5-литровый расширитель диапазона, электрический мотор мощностью 160 кВт и либо аккумуляторную батарею на 28.3 кВтч, либо на 50.4 кВтч LFP. Более крупная батарея также поддерживает быструю зарядку 3C, которая, как утверждается, достигает 80% заряда с 30% всего за 15 минут.

      Что еще он предлагает?

      Boyue EREV также не экономит на цене, предлагая 14.6-дюймовый центральный дисплей, 8.8-дюймовую приборную панель, Flyme Auto и поддержку как Carlink, так и Huawei HiCar. Следуя за другими высокотехнологичными китайскими электромобилями, вы также получаете беспроводную зарядку мощностью 50 Вт, опциональную аудиосистему на 16 динамиков, опциональный HUD и помощь водителю уровня L2. Это также настоящий семейный внедорожник, длиной 4,680 мм и с колесной базой 2,778 мм.

      Почему это так важно

      Более важная история здесь не только новый внедорожник Geely. Это то, что такой продукт говорит о разделении рынка. Reuters сообщила ранее на этой неделе о более широкой важности Geely для Volvo, поскольку шведский бренд сталкивается с трудным автомобильным рынком. Это также подчеркивает, насколько центральной стала китайская материнская компания. И несмотря на то, что американские покупатели хотят покупать китайские электромобили, они по-прежнему в значительной степени исключены из такого рода ценности.

      Журналист по технологиям и обозреватель продуктов, специализирующийся на потребительской электронике. Шон освещал все, от флагманских...

      Land Rover возвращает Freelander как бренд электромобилей с шестью запланированными моделями

      Возрожденное название возвращается как отдельная электрическая линейка, с быстрым запуском, начинающимся в этом году.

      Land Rover возвращает название Freelander, но это уже не просто один внедорожник. Новая линейка Freelander EV будет работать как отдельный бренд, с шестью моделями, запланированными на следующие пять лет, и первая из них должна появиться в Китае позже в этом году. Это происходит через совместное предприятие с Chery и отмечает более резкий шаг в премиум-сегмент электрических автомобилей. Вместо того чтобы полагаться на устаревшие модели, компания создает полный ассортимент, разработанный для быстрого выхода на рынок и современных ожиданий.

      Читать далее

      Сенатор США называет китайские автомобили раком, обещая строгий запрет на импорт

      Американцы хотят доступные китайские электромобили. Республиканский сенатор хочет убедиться, что этого никогда не произойдет.

      Новое исследование показало, что американские потребители поддерживают выход китайских автомобильных брендов на рынок благодаря их более низким затратам, лучшей производительности, технологиям аккумуляторов и современным функциям. С учетом того, что средняя цена нового электромобиля в США сейчас составляет почти $50,000, несложно понять, почему. Однако новый законопроект, если он будет принят, гарантирует, что американцы никогда не получат такой возможности. Администрация Байдена ввела широкие правила в январе 2025 года, блокируя всех китайских автопроизводителей от продажи легковых автомобилей в США, ссылаясь на проблемы национальной безопасности, связанные со сбором данных. Теперь республиканский сенатор Берни Морено объявил, что он представит законопроект в следующем месяце, который значительно превзойдет существующий запрет на китайских автопроизводителей.

      Читать далее

      Ваш Android Auto теперь может планировать поездки на электромобилях с остановками для зарядки на основе ИИ

      Новое обновление Android Auto от Google Maps использует данные о движении, высоте и погоде в реальном времени, чтобы снять стресс с дальних поездок на электромобилях.

      На протяжении многих лет водители электромобилей, использующие Android Auto, сталкивались с серьезной проблемой — поиском предложений по остановкам для зарядки на своих телефонах и неудобным сопоставлением их с экраном автомобиля на трассе. Навигация никогда не была проблемой; именно местоположение и статус зарядной станции вызывали стресс у водителей. Эта эпоха наконец закончилась. Google внедрил планирование поездок на электромобилях с поддержкой ИИ в Google Maps на Android Auto, охватывающее более 350 моделей электромобилей от 16 брендов. В список брендов входят Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Chevrolet, Lucid и Volkswagen, среди прочих.

      Читать далее