Volkswagen lancia l'ID. Era 5S da 13.400 dollari con un'autonomia elettrica di 160 km

      Volkswagen ha lanciato una nuova berlina in Cina che potrebbe sollevare qualche sopracciglio per ciò che offre – e per il suo costo. L'ID. Era 5S parte da soli 89.900 yuan, ovvero circa 13.400 dollari, e combina un powertrain ibrido plug-in con un'autonomia elettrica di fino a 160 km.

      L'auto è stata ufficialmente presentata al Salone dell'Auto di Chengdu 2026 ed è la seconda berlina della gamma ID. Era di Volkswagen, riservata esclusivamente alla Cina. Costruita attraverso la joint venture SAIC-Volkswagen, la 5S è rivolta direttamente al mercato cinese, sempre più competitivo, delle vetture nuove a energia accessibile.

      Volkswagen sta puntando al mercato delle auto elettriche economiche in Cina

      Il prezzo è senza dubbio il punto di discussione principale dell'ID. Era 5S. Con 89.900 yuan, il modello base è posizionato accanto a diverse berline convenzionali e auto elettriche domestiche, tra cui la BYD Qin Plus e la Geely Galaxy Starshine 6, secondo il confronto prezzi di CarNewsChina.

      Sotto il cofano si trova un motore aspirato da 1,5 litri abbinato a un motore elettrico da 130 kW e a una batteria LFP da 19,1 kWh fornita da Rept Battero Energy. Volkswagen afferma un'autonomia elettrica di fino a 160 km secondo il ciclo di test CLTC della Cina. La berlina supporta anche la ricarica AC e DC, con quest'ultima in grado di portare la batteria dal 30% all'80% in circa 15 minuti. È inclusa anche la funzionalità vehicle-to-load.

      La nuova ID. Era 5S di Volkswagen SAIC Volkswagen

      L'ID. Era 5S misura 4.836 mm di lunghezza e poggia su un passo di 2.766 mm. La potenza viene inviata alle ruote anteriori, mentre l'assetto delle sospensioni combina gli ammortizzatori MacPherson davanti con un sistema multi-link dietro.

      Volkswagen punta anche molto sulla tecnologia all'interno. Un display infotainment da 15,6 pollici si trova accanto a un cruscotto digitale da 8,8 pollici, mentre sono supportati Apple CarPlay, Huawei HiCar e CarLink. Le versioni di fascia alta aggiungono funzionalità come sedili riscaldati e ventilati, un sistema audio a 16 altoparlanti e funzioni di guida assistita dalla navigazione.

      Una Volkswagen accessibile con molto da dimostrare

      L'ID. Era 5S è importante perché Volkswagen sta affrontando una sfida sempre più difficile in Cina. I marchi domestici sono diventati eccezionalmente bravi a produrre auto elettriche e ibride plug-in ricche di funzionalità a prezzi che i produttori stranieri spesso faticano a eguagliare.

      L'ID. Era 5S appare ancora più notevole se confrontato con le auto vendute negli Stati Uniti. A circa 13.400 dollari, il nuovo ibrido plug-in di Volkswagen costa circa la metà di molte delle berline mainstream più economiche d'America, tra cui la Kia K4, la Nissan Sentra, la Hyundai Elantra, la Toyota Corolla e la stessa Jetta di Volkswagen. Spostandosi nel territorio elettrificato, il divario si allarga ulteriormente. La Chevrolet Bolt 2027 parte da 28.995 dollari, mentre la Nissan Leaf 2026 parte da 29.990 dollari, entrambe costando più del doppio dell'ID. Era 5S. Gli ibridi plug-in come la Toyota Prius Plug-in Hybrid partono anch'essi sopra i 30.000 dollari. Il confronto non è perfetto, date le differenze nelle normative, nelle tasse, nei costi di produzione e nelle condizioni di mercato, ma dimostra quanto aggressivamente il mercato automobilistico cinese abbia abbassato i prezzi dei veicoli elettrificati.

      Un prezzo di partenza di circa 13.400 dollari offre a Volkswagen una risposta molto più forte a quella pressione. L'auto non è nemmeno un puro veicolo elettrico, il che potrebbe attrarre acquirenti che desiderano la guida elettrica per brevi viaggi quotidiani senza preoccuparsi dell'infrastruttura di ricarica durante i viaggi più lunghi.

      La nuova ID. Era 5S di Volkswagen SAIC Volkswagen

      Ci sono cinque varianti del nuovo modello, con prezzi di 119.900 yuan (17.680 dollari), 129.900 yuan, 139.900 yuan, 144.900 yuan e 149.900 yuan rispettivamente. SAIC Volkswagen sta offrendo incentivi sul nuovo modello per un periodo limitato, con prezzi a partire da 89.900 yuan (13.260 dollari), disponibili anche a 99.900 yuan, 109.900 yuan, 114.900 yuan e 119.900 yuan rispettivamente.

      Le offerte includono 30.000 yuan di sconto sul prezzo ufficiale e incentivi come un deposito di 1.000 yuan che può essere convertito in 5.000 yuan di sconto sul pagamento finale e sussidi per il ritiro.

      In particolare, le prenotazioni per l'ID. ERA 5S sono iniziate l'11 agosto con un prezzo di prenotazione base di 115.900 yuan. Volkswagen non ha annunciato piani per vendere l'ID. Era 5S al di fuori della Cina. La sua importanza, per ora, risiede in ciò che rappresenta: un grande costruttore automobilistico globale che cerca di competere alle stesse condizioni dell'industria automobilistica domestica cinese in rapida evoluzione – prezzi aggressivi, lunga autonomia elettrica e molta tecnologia.