Volkswagen запускает ID. Era 5S за 13,400 долларов с электрическим запасом хода 160 км

      Volkswagen представила новый седан в Китае, который может вызвать некоторые вопросы из-за того, что он предлагает, и какой у него ценник. ID. Era 5S начинается с 89,900 юаней, или около 13,400 долларов, при этом он сочетает в себе подключаемую гибридную силовую установку с запасом хода до 160 км только на электричестве.

      Автомобиль был официально представлен на автосалоне в Чэнду в 2026 году и является вторым седаном в линейке ID. Era, предназначенной только для Китая. Построенный в рамках совместного предприятия SAIC-Volkswagen, 5S нацелен прямо на растущий конкурентный рынок доступных новых энергетических автомобилей в Китае.

      Volkswagen стремится завоевать рынок бюджетных электромобилей в Китае

      Цена, безусловно, является главным аргументом ID. Era 5S. При цене в 89,900 юаней, базовая модель стоит на уровне нескольких традиционных седанов и отечественных электромобилей, включая BYD Qin Plus и Geely Galaxy Starshine 6, согласно сравнению цен от CarNewsChina.

      Под капотом находится 1.5-литровый атмосферный двигатель, работающий в паре с электрическим мотором мощностью 130 кВт и батареей LFP емкостью 19.1 кВтч, поставляемой компанией Rept Battero Energy. Volkswagen утверждает, что запас хода на электричестве составляет до 160 км по циклу тестирования CLTC в Китае. Седан также поддерживает зарядку переменным и постоянным током, причем последняя может зарядить батарею с 30% до 80% примерно за 15 минут. Также предусмотрена функция "автомобиль-зарядное устройство".

      Новый ID. Era 5S от Volkswagen SAIC Volkswagen

      ID. Era 5S имеет длину 4,836 мм и колесную базу 2,766 мм. Мощность передается на передние колеса, в то время как подвеска сочетает в себе стойки МакФерсона спереди и многорычажную схему сзади.

      Volkswagen также активно использует технологии внутри. 15.6-дюймовый экран информационно-развлекательной системы расположен рядом с 8.8-дюймовой цифровой приборной панелью, поддерживаются Apple CarPlay, Huawei HiCar и CarLink. Более дорогие версии добавляют такие функции, как подогрев и вентиляция сидений, 16-колонная звуковая система и функции навигации с поддержкой вождения.

      Доступный Volkswagen с множеством возможностей

      ID. Era 5S важен, потому что Volkswagen сталкивается с все более сложной задачей в Китае. Отечественные бренды стали исключительно хороши в производстве электромобилей и подключаемых гибридов с множеством функций по ценам, с которыми иностранные автопроизводители часто не могут конкурировать.

      ID. Era 5S выглядит еще более впечатляющим в сравнении с автомобилями, продаваемыми в США. При цене около 13,400 долларов, новый подключаемый гибрид Volkswagen стоит примерно вдвое меньше, чем многие из самых дешевых массовых седанов в Америке, включая Kia K4, Nissan Sentra, Hyundai Elantra, Toyota Corolla и собственный Jetta от Volkswagen. Если перейти в категорию электрифицированных автомобилей, разница становится еще больше. Chevrolet Bolt 2027 года начинается с 28,995 долларов, в то время как Nissan Leaf 2026 года начинается с 29,990 долларов, оба стоят более чем вдвое дороже ID. Era 5S. Подключаемые гибриды, такие как Toyota Prius Plug-in Hybrid, также начинаются выше 30,000 долларов. Сравнение не идеальное, учитывая различия в регулировании, налогах, производственных затратах и рыночных условиях, но оно показывает, насколько агрессивно китайский автомобильный рынок снизил цены на электрифицированные автомобили.

      Стартовая цена около 13,400 долларов дает Volkswagen гораздо более сильный ответ на это давление. Автомобиль также не является чистым электромобилем, что может привлечь покупателей, которые хотят электрической езды для коротких ежедневных поездок, не беспокоясь о зарядной инфраструктуре на более длинных маршрутах.

      Новый ID. Era 5S от Volkswagen SAIC Volkswagen

      Существует пять вариантов новой модели с ценами 119,900 юаней (17,680 долларов), 129,900 юаней, 139,900 юаней, 144,900 юаней и 149,900 юаней соответственно. SAIC Volkswagen предлагает скидки на новую модель на ограниченный срок, с ценами, начинающимися с 89,900 юаней (13,260 долларов), также доступными по ценам 99,900 юаней, 109,900 юаней, 114,900 юаней и 119,900 юаней соответственно.

      Предложения включают скидку в 30,000 юаней от официальной цены и такие стимулы, как депозит в 1,000 юаней, который можно конвертировать в 5,000 юаней скидки от окончательной оплаты и субсидии на обмен.

      Конкретно, предзаказы на ID. ERA 5S начались 11 августа с базовой предзаказной ценой 115,900 юаней. Volkswagen не объявила о планах продавать ID. Era 5S за пределами Китая. Его значение, на данный момент, заключается в том, что он представляет собой: крупный мировой автопроизводитель, пытающийся конкурировать на тех же условиях, что и быстро развивающаяся отечественная автомобильная промышленность Китая – агрессивные цены, большой запас хода на электричестве и множество технологий.