Il presunto EX50 della Volvo potrebbe essere il colpo di scena economico che nessuno si aspettava.

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      La prossima SUV elettrica di Volvo potrebbe rivoluzionare la gamma EX con più spazio e un prezzo più contenuto.

      La gamma elettrica di Volvo aveva bisogno di un punto di ingresso veramente accessibile, e un nuovo rapporto suggerisce che i compratori potrebbero effettivamente ottenerne uno.

      Secondo un nuovo rapporto di Automotive News, Volvo sta lavorando silenziosamente a un crossover elettrico compatto, chiamato EX50. Sarà destinato a sostituire il datato EX40 negli Stati Uniti nel 2027.

      Quale potrebbe essere il costo presunto di Volvo?

      Ecco la parte che ha catturato la mia attenzione. Nonostante si posizioni al di sotto dell'EX40 in termini di prezzo, si dice che l'EX50 sia più grande sia in altezza che in lunghezza, qualcosa che il mercato automobilistico americano ha premiato nel tempo.

      Si prevede che il prezzo si attesti intorno ai 40.000 dollari, un bel po' più economico rispetto al punto di partenza attuale di 56.545 dollari dell'EX40. Per chi si sta aggiornando, il prezzo riportato è di circa 10.000 dollari inferiore all'EX60 appena lanciato.

      Si dice che l'EX50 condividerà le sue fondamenta SPA3 con l'EX60. Con il più piccolo EX30 già scomparso dopo quest'anno, questo nuovo modello diventerebbe effettivamente il modo più economico per Volvo di entrare nella sua gamma elettrica in America.

      Dove viene effettivamente costruito?

      Per ora, la produzione dovrebbe iniziare nella primavera del 2027 presso il nuovissimo stabilimento di Volvo a Kosice, in Slovacchia. Per chi si sta aggiornando, la struttura è stata costruita con un budget di circa 1,25 miliardi di dollari e una capacità di fino a 250.000 veicoli all'anno. Tuttavia, gli analisti di AutoForecast Solutions stimano che la produzione dell'EX50 si avvicinerà a 90.000 unità all'anno, il che suona un po' più modesto.

      C'è anche una trama secondaria davvero interessante qui. Il fratello aziendale di Volvo, Polestar, è stato appena escluso dalla vendita di auto negli Stati Uniti a causa delle regole commerciali. Il divieto entrerà in vigore a partire dall'anno modello 2027, annullando il suo crossover Polestar 7 pianificato nel processo.

      Parte del lavoro di design di quel modello cancellato si dice stia venendo dirottato sull'EX50. Volvo non ha confermato nulla di tutto ciò pubblicamente. Tuttavia, l'azienda ha dichiarato che prevede di rivelare due nuovi veicoli elettrici prima della fine dell'estate.

      Incorporare il lavoro di design cancellato del Polestar 7 in un modello Volvo mainstream dimostra quanto rapidamente i marchi di Geely stiano consolidando le risorse ingegneristiche. Aspettati di più di questa contaminazione incrociata tra Volvo e Polestar in futuro.

      Per oltre cinque anni, Shikhar ha costantemente semplificato gli sviluppi nel campo della tecnologia di consumo e li ha presentati…

      Xiaomi ha appena lanciato un SUV con sette posti e una camera da letto al piano superiore.

      Il SUV SkyNomad di Xiaomi potrebbe sostituire la tua auto, ufficio, salotto e tenda.

      Il nuovo SUV familiare di Xiaomi è fondamentalmente una casa su ruote con un'autonomia dichiarata sufficiente per coprire più di 1.000 miglia. Costa anche notevolmente meno di quanto la sua stravagante lista di caratteristiche potrebbe suggerire. L'azienda ha ufficialmente lanciato lo SkyNomad N90 Max in Cina per 299.900 yuan, equivalente a circa 44.400 dollari tramite conversione diretta.

      Le prenotazioni sono aperte ora, con i primi veicoli che dovrebbero raggiungere i clienti a settembre. La cifra convertita fornisce un contesto utile, anche se non rappresenta i prezzi al di fuori della Cina. Xiaomi descrive il modello di punta a sette posti come una "casa che puoi muovere". Questa proposta insolita inizia a avere senso una volta che vedi cosa succede all'interno.

      Mazda afferma che l'MX-5 Miata potrebbe diventare elettrica.

      Per anni, l'idea di una Mazda MX-5 Miata elettrica sembrava quasi impossibile. Il piccolo roadster è sempre stato celebrato per una cosa sopra ogni altra: mantenere le cose leggere. Aggiungi un pesante pacco batteria nell'equazione, e molti appassionati assumevano che il carattere di guida distintivo della Miata sarebbe scomparso insieme a esso.

      Mazda, tuttavia, sembra aver cambiato idea. In un'intervista con la pubblicazione tedesca auto motor und sport, il CEO di Mazda Masahiro Moro ha confermato che la prossima generazione dell'MX-5 è in fase di sviluppo con la possibilità di una versione completamente elettrica in mente. Non significa che il roadster iconico abbandonerà la benzina a breve. Tuttavia, suggerisce che Mazda vuole che la Miata sopravviva in un futuro in cui i motori a combustione interna potrebbero non essere più un'opzione.

      Mercedes-Benz svela la GLA 2028 in due varianti e con molte tecnologie interessanti.

      La GLA 2028 debutta in forma elettrica e ibrida, con Gemini, ChatGPT e un'autonomia fino a 408 miglia.

      Mercedes-Benz ha appena dato al suo SUV più piccolo un serio restyling. Il produttore di automobili ha svelato la GLA 2028 ridisegnata, il suo SUV compatto di ingresso, che arriva sia in forma completamente elettrica che ibrida. Come la berlina CLA recentemente ridisegnata, la GLA ora si basa sulla piattaforma MMA di nuova generazione di Mercedes.

      Cosa c'è di nuovo nel design e nel powertrain della GLA 2028?