Закажите Uber, и может появиться самоуправляемый Мустанг.

      Digital Trends может получать комиссию, когда вы покупаете через ссылки на нашем сайте. Почему стоит нам доверять?

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Шимул Суд / Digital Trends

      

      

      

       Заказ такси Uber в Лондоне сегодня может принести сюрприз. Вместо обычного автомобиля с водителем вы можете встретить Ford Mustang Mach-E, который может управлять собой. Uber запустил первую в Лондоне публичную службу роботакси в партнерстве с британской компанией автономного вождения Wayve. Сервис доступен через приложение Uber, что означает, что вам не нужно загружать ничего нового или заказывать специальный тип поездки, чтобы попробовать его.

      Есть одно важное условие. Хотя автомобили будут управлять сами, обученный оператор безопасности изначально будет сидеть за рулем, готовый вмешаться в случае необходимости. Полностью беспилотные поездки планируются на более позднем этапе. Запусковой парк состоит из электрических Mustang Mach-E, оснащенных камерами, радаром и технологией AI Driver от Wayve. Эти системы обеспечивают автомобилю 360-градусный обзор того, что происходит вокруг него. И если где-то можно протестировать эту технологию, Лондон кажется довольно хорошим кандидатом.

      Улицы Лондона — это настоящая проверка для ИИ вождения

      Wayve использует другой подход к автономному вождению, чем системы, которые сильно полагаются на детализированные карты и заранее определенные правила. Его технология использует модели ИИ, обученные на реальном вождении, чтобы научиться ориентироваться. Идея заключается в том, что эти уроки могут затем переноситься на незнакомые ситуации, позволяя автомобилям адаптироваться к различным дорогам, погоде, автомобилям и даже совершенно новым городам. Лондон должен предоставить множество незнакомых ситуаций.

      Uber

      Узкие улицы города, сложные односторонние дороги, велосипедисты, пешеходы и знаменитые пробки делают его особенно сложной средой для автономных транспортных средств. Однако у Wayve есть некоторый опыт в этом. Компания была основана в Лондоне в 2017 году и тестирует свою технологию на общественных дорогах города с 2020 года. Также маловероятно, что Лондон долго останется единственным местом, где это происходит. Waymo планирует запустить роботакси в Лондоне в этом году, при условии получения разрешений, в то время как Wayve и Uber уже планируют привезти автономные Nissan Leaf в Токио в конце 2026 года.

      Вы можете получить его, не заказывая специально

      Попробовать роботакси Wayve не требует поиска новой опции внутри Uber. Закажите UberX, Uber Comfort или Uber Electric в Лондоне, и вы можете автоматически получить соответствие с автономным Mustang Mach-E. Uber утверждает, что дополнительной платы не будет, и вы все равно увидите стоимость перед тем, как принять поездку. Вы также будете точно знать, что получаете. Uber уведомит вас, если будет назначено автономное транспортное средство, и вы можете переключиться на обычную поездку, если предпочитаете, чтобы за рулем был человек.

      Uber

      Если вы активно надеетесь попробовать одно, вы можете включить опцию в разделе Аккаунт > Настройки > Автономные транспортные средства, которая увеличивает ваши шансы на соответствие с автономным автомобилем. Как только Mach-E прибудет, приложение Uber может разблокировать автомобиль и начать ваше путешествие. Внутренний сенсорный экран также отображает маршрут, в то время как помощь человека остается доступной, если что-то пойдет не так. И есть одна небольшая привилегия, когда поездка заканчивается: вы можете оценить свое роботакси, но Uber не попросит вас оставить чаевые. Для лондонцев, интересующихся самоуправляемыми автомобилями, испытать один стало значительно проще — вам, возможно, нужно всего лишь заказать свой обычный Uber.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Шимул является автором в Digital Trends, с более чем пятилетним опытом в области технологий.

      

      

      

      

      

      

       Электрический Range Rover поступает в продажу с мощностью 543 л.с., запасом хода 600 км и стартовой ценой заоблачной

      

       Электрический Range Rover здесь, и вашему кошельку может понадобиться СЛР

      

       Range Rover никогда не стеснялся роскоши, размера или цены, и его первая полностью электрическая версия продолжает эту традицию в эпоху электромобилей. Первый аккумуляторный электрический Range Rover от Jaguar Land Rover (JLR) теперь открыт для заказов, начиная с £154,070, или около $208,420. Это делает его одним из самых дорогих электрических внедорожников на рынке.

      Электрическая модель стоит почти на £50,000 больше, чем стандартный внедорожник с двигателем внутреннего сгорания Range Rover. Она находится в том же ценовом сегменте, что и электрический Mercedes-Benz G 580 и недалеко от ультра-роскошных бензиновых внедорожников, таких как Bentley Bentayga.

      

       Читать далее

      

      

      

       Солнечная скорая помощь успешно преодолела 500 миль по сложной местности

      

       На протяжении многих лет солнечные автомобили в основном существовали в мире прототипов, университетских проектов и амбициозных демонстраций. Теперь один из них завершил тест, который имеет гораздо большее значение, чем эффектное представление концепта: он проехал сотни миль по сложной местности, перевозя медицинское оборудование и генерируя достаточно электроэнергии для автономной работы.

      Называемый Stella Juva, этот автомобиль был разработан командой Solar Team Eindhoven, состоящей из 23 студентов Технического университета Эйндховена и двух других учебных заведений. Согласно отчету CNN, команда описывает его как первую в мире солнечную скорую помощь. В отличие от обычной скорой помощи, однако, Stella Juva предназначена не столько для того, чтобы спешить с пациентами в больницы, сколько для того, чтобы доставлять медицинскую помощь людям, которые не могут легко ее получить.

      

       Читать далее

      

      

      

       $1 — это все, что потребовалось Техасу, чтобы завалить штат камерами наблюдения Flock из карманов водителей

      

       Водители Техаса помогли профинансировать около 3,200 камер Flock через сбор, предназначенный для борьбы с преступлениями на дорогах

      

       По оценкам, в Техасе уже установлено около 13,000 камер наблюдения Flock, согласно краудсорсинговым оценкам от DeFlock. Что более удивительно, так это то, сколько из них, по-видимому, было оплачено самими техасцами.

      Расследование Texas Tribune показало, что как минимум 3,200 камер Flock были профинансированы с использованием средств, собранных через ежегодный сбор в $1, добавленный к полисам автострахования. Исходя из оценки DeFlock, около четверти камер, в настоящее время идентифицированных по всему Техасу, можно отследить до этого финансирования.

      

       Читать далее