Скрытая проблема дверей Tesla может в конечном итоге исправить каждую машину в Америке

      Это может навсегда изменить то, как проектируются аварийные выходы в американских легковых автомобилях.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Tesla

      

      

      

       Электронные дверные ручки Tesla уже много лет являются предметом обсуждения по вопросам безопасности, в основном на форумах Reddit и EV, где люди спорят, стоит ли элегантный дизайн того, чтобы рисковать, когда автомобиль горит и нет электричества. 

      Теперь правительство США официально высказалось по этому поводу (через The Washington Post). Я бы сказал, что результат больше, чем думает большинство людей.

      Tesla

      Почему NHTSA отказала в расследовании Tesla, но согласилась на новые правила?

      Потому что агентство уже проводит расследования систем открытия дверей на моделях Tesla Model 3 и Model Y. Поэтому открытие нового расследования было бы пустой тратой времени и ресурсов. 

      Тем не менее, то, с чем согласилась NHTSA, на мой взгляд, гораздо более значимо. Она начинает процесс разработки правил для федеральных стандартов безопасности, охватывающих системы аварийного выхода из дверей. 

      Каждый автопроизводитель, строящий автомобили с электронными системами открытия дверей, а не только Tesla, в конечном итоге будет подвержен тому, что выйдет из этого процесса. Регуляторы специально отметили необходимость более «надежной и очевидной» системы выхода, что является вежливым способом сказать, что текущая установка недостаточно хороша.

      Unsplash

      Так изменится ли что-то для владельцев Tesla прямо сейчас?

      Честно говоря, нет. И это самая разочаровывающая часть. Разработка федеральных правил занимает годы, и новые стандарты обычно применяются только к будущим проектам автомобилей. 

      Существующие владельцы Tesla находятся в ожидании, если только текущие расследования NHTSA не приведут к отзыву. Конгресс представил законопроект SAFE Exit Act ранее в этом году, ссылаясь на 15 смертей, связанных с труднодоступными ручками, хотя он все еще не был принят.

      Больше всего огорчает то, что Tesla уже производит более заметные механические аварийные ручки для некоторых автомобилей, продаваемых в Китае. Это доказательство того, что решение существует, и напоминание о том, что американские владельцы все еще ждут его.

      Поворот NHTSA от расследования, касающегося только Tesla, к разработке правил для всей отрасли отражает более широкую регуляторную реальность. Поскольку механические системы уступают место электронным в автомобильной промышленности, стандарты безопасности, написанные для другой эпохи, не могут угнаться за временем. 

      Дверные ручки — это маленький пример гораздо более крупного вопроса: кто несет ответственность, когда зависимый от программного обеспечения дизайн сталкивается со сценарием жизни и смерти?

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       На протяжении более пяти лет Шикхар последовательно упрощает события в области потребительских технологий и представляет их…

      

      

      

      

      

      

       Платформа UEV Ford будет оснащена встроенными картами Apple

      

       Интеграция будет осуществляться через новый MapKit для Automotive SDK от Apple и обойдет подход с зеркалированием телефона CarPlay.

      

       Бюджетный электрический автомобиль Ford не заставит вас выбирать между встроенной картой и картой, заимствованной с вашего телефона. Apple сегодня объявила, что платформа универсального электрического автомобиля (UEV) Ford будет поставляться с картами Apple, работающими непосредственно на экранах автомобиля. Эта функция появится в 2027 году через новый MapKit для Automotive SDK от Apple, набор инструментов, который позволяет автопроизводителям интегрировать карты Apple прямо в свои панели приборов.

      Информационно-развлекательная система, которая не требует подключения вашего телефона

      

       Читать далее

      

      

      

       Новый опыт WhatsApp в автомобиле основан на управлении без помощи рук

      

       Пользователи CarPlay и Android Auto теперь могут слышать и отвечать на сообщения, просматривать историю звонков и связываться с любимыми контактами, не касаясь телефона.

      

       Meta пересматривает, как работает WhatsApp в автомобиле, предоставляя пользователям CarPlay и Android Auto гораздо больше возможностей, чем просто отправка текстовых сообщений и совершение звонков. Компания объявила об изменениях в пресс-релизе сегодня, наряду с несколькими другими обновлениями, которые выходят для мессенджера.

      WhatsApp наконец-то работает без помощи рук в автомобиле

      

       Читать далее

      

      

      

       Летнее обновление Tesla добавляет более умного Grok, персонализированную навигацию и оценку Caraoke

      

       Grok становится более разговорчивым, caraoke становится более критичным, а ваша Tesla становится гораздо умнее.

      

       Tesla только что подтвердила, что ее летний релиз 2026 года скоро выйдет, и он наполнен обновлениями, которые делают автомобиль более похожим на компаньона, чем на машину. От более разговорчивого Grok до автомобиля, который оценивает ваше пение, вот все, что вас ждет.

      Grok становится более способным помощником в автомобиле

      

       Читать далее