Электромобили впервые обошли по продажам бензиновые и дизельные автомобили в Германии. Родина автомобиля только что сменила топливо.

      TL;DREVs впервые обошли все другие типы топлива в Германии в июне. 84,057 регистраций, рост на 78% по сравнению с прошлым годом. Tesla Model Y возглавила с 6,023 единицами. Доля электромобилей составляет 28.4% рынка.

      Электромобили впервые обошли все другие типы топлива в Германии в июне. Федеральное управление автомобильного транспорта страны зафиксировало 84,057 новых регистраций электромобилей, что на 78.2% больше по сравнению с прошлым годом, что привело к тому, что доля аккумуляторных электромобилей составила 28.4% рынка. Традиционные гибриды заняли второе место с 83,315 регистрациями (28.1%), за ними следуют бензиновые автомобили с 60,796 (20.5%), дизельные с 33,862 (11.4%) и подключаемые гибриды с 32,212 (10.9%).

      Tesla Model Y возглавила сегмент электромобилей с 6,023 регистрациями, что достаточно для третьего места в общем зачете среди всех типов топлива. Volkswagen ID.3 занял второе место среди электромобилей с 3,514, за ним следует Skoda Enyaq с 3,383. Общее количество новых регистраций автомобилей в Германии в июне достигло 296,378, что на 15.7% больше по сравнению с прошлым годом. Volkswagen доминировал с 51,058 регистрациями, за ним следуют BMW и Skoda. Китайские автопроизводители быстро входят на западные рынки, но в Германии самыми продаваемыми электромобилями по-прежнему остаются европейские и американские бренды.

      Этот рубеж важен, потому что Германия является крупнейшим автомобильным рынком Европы и родиной двигателя внутреннего сгорания. Это страна автобанов, дизельных дальнобойных поездок и компаний Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, которые построили свою репутацию на бензиновой и дизельной инженерии. То, что электромобили занимают первое место там, даже с минимальным перевесом над гибридами, сигнализирует о том, что переход достиг символического центра европейской автомобильной культуры.

      💜 технологий ЕС Последние новости из технологической сцены ЕС, история от нашего мудрого основателя Бориса и немного сомнительного ИИ-арта. Это бесплатно, каждую неделю, в вашем почтовом ящике. Подпишитесь сейчас! Контекст смягчает празднование. Из 61 миллиона зарегистрированных автомобилей в Германии только 4.1% - это электромобили. Огромное большинство, 59.3%, по-прежнему работает на бензине. Растущие затраты на память и компоненты сжимают бюджеты в области потребительской электроники, и те же самые ценовые давления, связанные с батареями, замедляют рост доступности электромобилей. Результаты июня показывают, что немцы выбирают электрические автомобили при покупке новых, но обновление автопарка займет годы. Страница в истории написана. Глава займет гораздо больше времени.

      

       Опубликовано 20 июля 2026 года - 13:58 UTC

      

       Вернуться к началу