Los vehículos eléctricos superaron en ventas a los de gasolina y diésel en Alemania por primera vez. La cuna del automóvil acaba de cambiar su combustible.
TL;DREVs superaron a todos los demás tipos de combustible en Alemania por primera vez en junio. 84,057 registros, un aumento del 78% interanual. El Tesla Model Y lideró con 6,023 unidades. Los vehículos eléctricos tienen una participación de mercado del 28.4%.
Los coches eléctricos superaron a todos los demás tipos de combustible en Alemania por primera vez en junio. La Autoridad Federal de Transporte Motorizado del país registró 84,057 nuevas inscripciones de vehículos eléctricos, un aumento del 78.2% interanual, lo que coloca a los vehículos eléctricos de batería en una participación de mercado del 28.4%. Los híbridos tradicionales ocuparon el segundo lugar con 83,315 registros (28.1%), seguidos por la gasolina con 60,796 (20.5%), el diésel con 33,862 (11.4%) y los híbridos enchufables con 32,212 (10.9%).
El Tesla Model Y lideró el segmento de vehículos eléctricos con 6,023 registros, suficiente para el tercer lugar en la clasificación general entre todos los tipos de combustible. El Volkswagen ID.3 ocupó el segundo lugar entre los vehículos eléctricos con 3,514, seguido por el Skoda Enyaq con 3,383. Las inscripciones totales de nuevos coches en Alemania alcanzaron 296,378 en junio, un aumento del 15.7% interanual. Volkswagen dominó en general con 51,058 registros, seguido por BMW y Skoda. Los fabricantes de automóviles chinos están entrando rápidamente en los mercados occidentales, pero en Alemania, los vehículos eléctricos más vendidos siguen siendo marcas europeas y americanas.
El hito es importante porque Alemania es el mayor mercado de automóviles de Europa y el lugar de nacimiento del motor de combustión interna. Es el país de la Autobahn, de los viajes de larga distancia impulsados por diésel, y de Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz, empresas que construyeron su reputación en la ingeniería de gasolina y diésel. Que los vehículos eléctricos ocupen el primer lugar allí, incluso por el margen más estrecho sobre los híbridos, señala que la transición ha alcanzado el centro simbólico de la cultura automovilística europea.
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Publicado el 20 de julio de 2026 - 1:58 pm UTC
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