Ioniq 3 от Hyundai обладает запасом хода, привлекательным дизайном и пространством, чтобы завоевать ваше сердце.
Hyundai официально представила Ioniq 3, компактный хэтчбек для европейских рынков, и он нацелен на то, что большинство электромобилей не может достичь: быть по-настоящему практичным для реальной жизни. Hyundai обещает отсутствие тревоги по поводу запаса хода, отсутствие запутанных технологий и отсутствие тесных задних сидений.
Но достаточно ли у Ioniq 3 функций, чтобы конкурировать с соперниками? Давайте выясним.
Что выделяет Ioniq 3 среди других?
Для Hyundai все начинается с дизайна. Компания называет его «Искусство стали», и идея довольно проста: чистые поверхности, четкие линии и никакой лишней суеты. Ioniq 3 представляет новую силуэт Aero Hatch с гладкой крышей, которая плавно переходит в задний спойлер, придавая ему отличительный вид без лишних усилий.
Hyundai
Он также оснащен фирменным пиксельным освещением Hyundai и четырьмя центральными точками, которые ссылаются на букву «H» в азбуке Морзе, приятный пасхальный яйцо для покупателей. Вы получаете одиннадцать вариантов внешнего цвета, несколько интерьерных схем и размеры колес от 16 до 19 дюймов. Также есть вариант N Line, если вы хотите более спортивный вид.
Hyundai
Честно говоря, мне нравится этот дизайн, и я предпочитаю его слишком минималистичной эстетике, к которой обычно стремятся электромобили.
Хватает ли характеристик, чтобы отказаться от бензинового автомобиля?
Хотя дизайн выглядит хорошо, это не имело бы большого значения, если бы автомобиль не мог обеспечить хороший запас хода и производительность. Согласно пресс-релизу, Ioniq 3 предлагается в двух вариантах батарей. Стандартный запас хода предлагает предполагаемый запас хода 344 км (213 миль) по WLTP, в то время как Дальний запас увеличивает это до 496 км (308 миль), что, по утверждению Hyundai, будет лучшим в классе.
Что меня больше всего волнует, так это технология быстрой зарядки. Быстрая зарядка постоянным током позволяет обеим версиям зарядиться с 10 до 80 процентов менее чем за 30 минут, а переменный ток достигает 22 кВт. Это не так хорошо, как предлагают китайские конкуренты, такие как Xiaomi или BYD, но тоже не стоит недооценивать. Обе версии производят 250 Нм крутящего момента, с максимальной скоростью 170 км/ч.
Hyundai
Внутри, планировка с плоским полом обеспечивает достаточно места для ног и головы для трех взрослых на заднем сиденье. Багажник предлагает 441 литр пространства, с дополнительным отсеком, скрытым под полом багажника. Салон оснащен подогревом и вентиляцией сидений, аудиосистемой BOSE и двухзонным климат-контролем, что кажется щедрым для этого сегмента.
Как видите, Ioniq 3 наполнен функциями, предлагает хороший запас хода и выглядит хорошо, выполняя это. Автомобиль будет производиться на заводе Hyundai в Турции, цена пока не объявлена. Тем не менее, онлайн-обсуждения предполагают, что она начнется примерно с £25,000–£30,000. Если Hyundai сможет установить такую цену, у нее может быть победитель в руках.
Другие статьи
Ioniq 3 от Hyundai обладает запасом хода, привлекательным дизайном и пространством, чтобы завоевать ваше сердце.
Новый IONIQ 3 от Hyundai — это компактный электрический хэтчбек с запасом хода до 496 км, багажником объемом 441 литр и технологиями, разработанными для того, чтобы жизнь с электромобилем была действительно простой.
