Il marchio cinese di veicoli elettrici Chery sostituirà l'intera auto se problemi con la batteria causano danni da incendio.
È il tentativo disperato del marchio di riconquistare la fiducia dei clienti.
Chery
Il costruttore automobilistico cinese Chery ha appena fatto una delle promesse di garanzia più audaci nel settore dei veicoli elettrici. Se un incendio della batteria danneggia la tua auto, il cliente riceverà una completamente nuova senza asterischi o piccole scritte riguardo alla colpa.
Sembra sicuramente una trovata di marketing, ma l'azienda sostiene la sua affermazione con una solida ingegneria.
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Quindi, cosa sta promettendo esattamente Chery?
Chery ha lanciato quello che chiama il Programma di Sicurezza della Batteria Rhino, supportato da un investimento di 10 miliardi di yuan (1,47 miliardi di dollari) in ricerca e sviluppo. Come parte del programma, i gusci delle batterie sono progettati per resistere a un impatto sotto scocca di 1.500 joule, che è 10 volte il nuovo minimo di sicurezza statale cinese.
I test a livello di cella includono una perforazione simultanea a 10 pin senza fumi o accensioni registrate, il che è cruciale per un'azienda che offre una garanzia a vita contro i danni da incendio.
Dal lato della produzione, le aree di assemblaggio sono mantenute a soli 40 particelle di polvere per metro cubo (0,5 micrometri o più grandi), e una linea logistica a levitazione magnetica di 100 metri muove i componenti attraverso l'impianto senza contaminazione da attrito.
Essenzialmente, sono gli standard di test e produzione eccezionalmente elevati a sostenere la garanzia di sostituzione. L'azienda afferma anche che la sua flotta di test esistente di 43.000 veicoli ha percorso oltre 1,2 miliardi di chilometri senza incidenti di incendio della batteria (via CarNewsChina).
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Quindi perché Chery sta andando così lontano in primo luogo?
Non direi che si tratta di una trappola, ma piuttosto della parte onesta della storia dietro la politica di garanzia audace.
Le consegne mensili nazionali di Chery sono scese da 51.417 unità a giugno 2025 a 31.738 a maggio 2026, una diminuzione del 34,8% rispetto all'anno precedente, lasciandola con solo il 2,1% del mercato domestico cinese. Questo ha incoraggiato il marchio a prendere un passo così drastico.
Quando le vendite calano così tanto, o abbassi i prezzi o aumenti le scommesse sulla fiducia. Chery ha scelto entrambe le cose, il che sembra una missione disperata di salvataggio del marchio.
L'ansia da incendio della batteria rimane una delle maggiori esitazioni dei consumatori nel mercato dei veicoli elettrici in Cina, dove incidenti di alto profilo ricevono una copertura intensa sui social media. Con il suo Programma di Sicurezza della Batteria Rhino, Chery sta cercando di riconquistare la fiducia dei clienti.
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