Mercedes-Benz представляет 2028 GLA в двух вариантах и с множеством классных технологий

      2028 GLA дебютирует в электрическом и гибридном вариантах, предлагая Gemini, ChatGPT и запас хода до 408 миль.

      Mercedes-Benz

      Mercedes-Benz только что серьезно обновил свой самый маленький внедорожник. Автопроизводитель представил переработанный 2028 GLA, свой компактный внедорожник начального уровня, который будет доступен как в полностью электрическом, так и в гибридном варианте. Как и недавно переработанный седан CLA, GLA теперь построен на платформе следующего поколения MMA от Mercedes.

      Что нового в дизайне и силовой установке 2028 GLA?

      Mercedes-Benz

      Электрическая линейка включает две комплектации, и разница между ними действительно важна в зависимости от вашего стиля вождения. GLA250+ использует один мотор мощностью 268 лошадиных сил, придавая приоритет запасу хода, а не скорости. GLA350 добавляет второй мотор для полного привода, 349 лошадиных сил и сокращает разгон до 60 миль в час до 5,3 секунды.

      Обе модели имеют аккумулятор на 85 кВтч и архитектуру на 800 вольт от Mercedes. Пиковая зарядка достигает 320 киловатт, добавляя более 160 миль за считанные минуты. Mercedes оценивает GLA250+ на уровне до 408 миль по европейской шкале WLTP, хотя реалистичные оценки для США ближе к 350 милям.

      Если полностью электрический вариант вам не подходит, вскоре появится гибридная версия, предлагающаяся в виде переднеприводного GLA220 или полноприводного GLA250. Оба используют турбированный 1,5-литровый двигатель в паре с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, как и гибридная установка CLA. Однако точные показатели мощности гибрида пока не были объявлены. У GLA также заметно увеличена колесная база на 2,4 дюйма и длина на шесть дюймов, что добавляет пространства в салоне.

      Что еще нового внутри GLA?

      Mercedes-Benz

      Внутри приборная панель почти полностью цифровая. Опциональный Superscreen включает 14-дюймовый дисплей для пассажиров, центральный сенсорный экран и 10,3-дюймовый кластер для водителя. Виртуальный ассистент MBUX использует как Google Gemini, так и ChatGPT, продолжая подход к разговорному ИИ, который Mercedes впервые продемонстрировал с Gemini в CLA.

      Отчет от Car and Driver также подчеркивает наличие камеры с прозрачным капотом для обнаружения препятствий, а также опциональную крышу Sky Control, которая затемняется по секциям и освещается 172 крошечными звездами.

      Mercedes еще не объявил цены для США, хотя европейские электрические модели уже поступают в продажу этим летом. Американским покупателям придется подождать до второй половины 2027 года, чтобы какая-либо силовая установка появилась в автосалонах.

      Маниша Приядаршини — автор статей о технологиях и развлечениях с более чем девятилетним редакторским опытом.

      Глава Mazda говорит, что MX-5 Miata может стать электрическим

      На протяжении многих лет идея электрического Mazda MX-5 Miata казалась почти невозможной. Этот маленький родстер всегда отмечался одной вещью выше всего остального: легкостью. Добавьте тяжелую батарею в уравнение, и многие энтузиасты предполагали, что фирменный характер вождения Miata исчезнет вместе с ней. Однако Mazda, похоже, изменила свое мнение. В интервью немецкому изданию auto motor und sport генеральный директор Mazda Масахиро Моро подтвердил, что следующая генерация MX-5 разрабатывается с учетом возможности полностью электрической версии. Это не означает, что культовый родстер вскоре откажется от бензина. Тем не менее, это предполагает, что Mazda хочет, чтобы Miata выжила в будущем, где двигатели внутреннего сгорания могут больше не быть вариантом.

      Читать далее

      Hongqi говорит, что его новая технология EV может зарядить батарею всего за восемь минут, обогнав BYD

      Кажется, что каждый второй месяц новая компания представляет технологии зарядки батарей, которые противоречат нашим ожиданиям. Несколько месяцев назад BYD, китайский производитель электромобилей, впечатлил всех своей системой «мгновенной зарядки», которая могла зарядить автомобиль с 10% до 97% за девять минут. Теперь китайский автопроизводитель Hongqi побил этот рекорд.

      Насколько быстро новая батарея Hongqi?

      Читать далее

      Все смеялись над первым электромобилем Ferrari. Теперь он уже стал успешным в продажах.

      Критики раскритиковали его в интернете. Тем не менее, покупатели подписали чеки.

      Первый электрический автомобиль Ferrari, Luce, имел трудное начало. Когда он дебютировал в мае, социальные сети высмеяли его стиль, сравнивая его с автомобилями за десятую часть его цены, и инвесторы тоже не были в восторге, отправив акции Ferrari, котирующиеся в Милане, вниз более чем на 8% после презентации. Даже бывший председатель Ferrari Лука Кордеро ди Монтеземоло вмешался, сказав, что автомобиль не заслуживает носить эмблему скачущей лошади.

      Переносимся на два месяца вперед, и согласно отчету Financial Times, ссылающемуся на людей, знакомых с ситуацией, Ferrari тихо достиг своей цели продаж на 2026 год для Luce. Компания официально не подтвердила цифру, но источники утверждают, что она планировала продать чуть менее 500 единиц в этом году, цель, которую она достигла где-то в июле.

      Читать далее