NHTSA требует от компаний по производству автономных транспортных средств устранить помехи для экстренных служб до конца июля

      TL;DRNHTSA выпустила директиву, требующую от разработчиков автономных транспортных средств устранить помехи для экстренных служб к концу июля. В ней упоминаются случаи, когда автомобили блокировали машины скорой помощи и игнорировали сигнальные ракеты.

      Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) выпустила директиву в среду, требующую от разработчиков автономных транспортных средств представить решения по поводу «явной закономерности» вмешательства беспилотных автомобилей в работу экстренных служб и правоохранительных органов. Администратор Джонатан Моррисон заявил, что автомобили заезжали на активные места происшествий, блокировали машины скорой помощи и пожарных, а также не распознавали мигающие огни, сигнальные ракеты, дым, огонь и дорожные конусы.

      «Позвольте мне быть ясным: неспособность обнаруживать и адекватно реагировать на такие ситуации представляет собой функциональную недостаточность», - написал Моррисон. «Сцены экстренных ситуаций не являются редкими или крайними ‘пограничными случаями’». Агентство потребовало от разработчиков автономных транспортных средств представить свои решения к концу июля.

      В письме не указаны конкретные компании, но детали указывают на Waymo, которая управляет крупнейшим парком роботакси в США. Расследование TechCrunch выявило как минимум шесть инцидентов до марта, когда экстренные службы были вынуждены физически взять под контроль автомобили Waymo во время чрезвычайных ситуаций. В одном случае офицер реагировал на массовую стрельбу. В июне офицер переместил автомобиль Waymo, чтобы разблокировать дорогу для экстренных служб, направлявшихся к взрыву природного газа в жилом доме. Роботакси Waymo также застревали и загорелись во время фейерверков 4 июля, подчеркивая операционные проблемы, с которыми сталкиваются автономные транспортные средства в непредсказуемых условиях реального мира.

      В письме не указаны штрафы, если компании не выполнят требования, но подразумевается ответственность, отмечая, что водители-люди, мешающие экстренным операциям, сталкиваются с штрафами и тюремным заключением. NHTSA также объявила о прогрессе в обновлении Федеральных стандартов безопасности моторных транспортных средств, включая предложенные правила, которые устранят требования к стеклоочистителям, солнцезащитным козырькам, системам обогрева стекол и шинам, изменения, которые могут помочь таким компаниям, как Tesla и Zoox, создавать автомобили без рулевых колес и педалей. Администрация Трампа уже предложила отказаться от требования наличия тормозной педали для автономных транспортных средств, открыв путь для специально созданных роботакси.

      

      

      

       Получите рассылку TNW

       Получайте самые важные новости технологий на свою почту каждую неделю.