UPS создает цифровой двойник своей всей логистической сети в реальном времени, обновляемый каждые 10 минут.

      TL;DRUPS детализированные планы по использованию ИИ, включая цифровой двойник всей своей сети, агентные контрольные башни, отслеживание RFID и таможенное оформление с использованием ИИ, достигающее 97% показателей в первый день.

      UPS в среду представила ряд инициатив в области логистики на базе ИИ, включая цифровой двойник своей глобальной сети в реальном времени, который обновляется каждые 10 минут. Система создает цифровую реплику объектов, воздушных и наземных сетей, а также потоков пакетов от начала до конца. Она постоянно отслеживает производительность, чтобы сеть могла корректироваться и, по словам UPS, «самовосстанавливаться в реальном времени».

      Компания утверждает, что ее инструменты планирования сети на основе ИИ теперь выполняют анализы за одно послеполуденное время, которые ранее занимали инженерным командам несколько месяцев. Точность прогнозов улучшилась на 40%, согласно данным Supply Chain Dive, что сократило дорогостоящую буферную емкость и позволило снизить трудозатраты в США на 9,9% в условиях недавнего снижения объемов.

      «После 118 лет переосмысления логистики мы вошли в определяющий момент, используя ИИ для упрощения нашей работы по всей компании», — сказала Кэрол Б. Томé, генеральный директор UPS. «Мы объединяем глубокую экспертизу наших сотрудников с мощью ИИ, чтобы принимать более быстрые решения и обеспечивать лучший опыт для наших клиентов по всему миру».

      💜 технологий ЕС Последние новости из технологической сцены ЕС, история от нашего мудрого основателя Бориса и немного сомнительного ИИ-арта. Это бесплатно, каждую неделю, в вашем почтовом ящике. Подпишитесь сейчас!UPS также внедряет то, что называет агентными возможностями «контрольной башни» на местах у клиентов. Эти возможности объединяют данные, предсказательные модели и связанные услуги, чтобы выйти за рамки отслеживания отправлений. Они отмечают, приоритизируют и помогают решать проблемы в сложных многоперевозочных сетях. Агентный ИИ все больше переходит от теории к практике в различных компаниях, и внедрение UPS является одним из крупнейших логистических проектов, объявленных на сегодняшний день.

      Что касается отслеживания, UPS встроила RFID-сенсоры во все автомобили доставки пакетов в США, в пункты доставки по всей стране и на каждую посылку, отправляемую через более чем 5,500 точек UPS Store. Компания утверждает, что количество ошибок при загрузке снизилось почти на 70% с момента начала внедрения три года назад. В сочетании с ИИ данные RFID обеспечивают почти в реальном времени видимость на уровне пакетов.

      Таможенное оформление UPS с использованием ИИ очищает 97% отправлений в первый день поступления, согласно данным компании. Система использует ИИ и трансграничные данные для интерпретации таможенных требований по всему миру, и компания утверждает, что опережает конкурентов по скорости оформления. Отдельный продукт, UPS Export Assure, использует ИИ для более точной классификации продуктов, снижая количество ошибок и ускоряя обработку.

      Happy Returns, компания по обратной логистике, которую приобрела UPS, использует ИИ для борьбы с мошенничеством при возврате. Система фотографирует содержимое возвратов и сравнивает их с ожидаемыми изображениями продуктов с помощью инструмента ИИ «Return Vision». Happy Returns протестировала систему с Everlane, Revolve и Under Armour. Мошенничество с возвратами — это проблема на сумму 76,5 миллиарда долларов для розничных продавцов США, согласно данным компании.

      UPS сообщила о выручке в 88,7 миллиарда долларов за 2025 год и имеет примерно 460,000 сотрудников по всему миру. Инициатива компании «Сеть будущего» поддерживается запланированными инвестициями в размере 9 миллиардов долларов на пять лет, которые, как ожидается, принесут 3 миллиарда долларов ежегодной экономии. Цифровые двойники и операционное планирование на основе ИИ распространяются по отраслям от автоспорта до грузоперевозок, но внедрение UPS, охватывающее все виды транспорта более чем в 200 странах, является одним из самых амбициозных по масштабу.