UPS sta costruendo un gemello digitale in tempo reale dell'intero network logistico, aggiornato ogni 10 minuti.

      TL;DRUPS ha dettagliato piani AI completi, inclusi un gemello digitale dell'intera rete, torri di controllo agentiche, tracciamento RFID e sdoganamento AI che raggiunge il 97% di tassi di prima giornata.

      UPS ha presentato mercoledì una serie di iniziative logistiche alimentate dall'AI, tra cui un gemello digitale in tempo reale dell'intera rete globale che si aggiorna ogni 10 minuti. Il sistema crea una replica digitale delle strutture, delle reti aeree e terrestri e dei flussi di pacchi end-to-end. Monitora continuamente le prestazioni affinché la rete possa adattarsi e, nelle parole di UPS, “autoguarirsi in tempo reale.”

      L'azienda afferma che i suoi strumenti di pianificazione della rete guidati dall'AI ora completano analisi in un pomeriggio che in precedenza richiedevano diversi mesi ai team di ingegneria. L'accuratezza delle previsioni è migliorata fino al 40%, secondo Supply Chain Dive, riducendo la costosa capacità di buffer e consentendo una riduzione del 9,9% delle ore lavorative negli Stati Uniti durante i recenti cali di volume.

      “Dopo 118 anni di reinvenzione della logistica, siamo entrati in un momento decisivo, utilizzando l'AI per semplificare il nostro lavoro in tutta l'azienda,” ha dichiarato Carol B. Tomé, amministratore delegato di UPS. “Stiamo abbinando la profonda esperienza delle nostre persone con il potere dell'AI per prendere decisioni più rapide e offrire un'esperienza migliore ai nostri clienti in tutto il mondo.”

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      UPS sta anche implementando quelle che chiama capacità di “torre di controllo” agentiche presso i clienti. Queste combinano dati, modelli predittivi e servizi connessi per andare oltre il tracciamento delle spedizioni. Segnalano, danno priorità e aiutano a risolvere le interruzioni attraverso reti complesse e multi-vettore. L'AI agentica si sta spostando sempre più dalla teoria alla produzione nelle aziende, e l'implementazione di UPS è una delle più grandi implementazioni logistiche annunciate finora.

      Dal lato del tracciamento, UPS ha integrato sensori RFID in tutti i veicoli di consegna pacchi negli Stati Uniti, nelle strutture di consegna in tutto il paese e su ogni pacco spedito attraverso oltre 5.500 sedi di The UPS Store. L'azienda afferma che gli errori di carico sono diminuiti di quasi il 70% da quando è iniziato il rollout tre anni fa. Combinati con l'AI, i dati RFID offrono visibilità quasi in tempo reale a livello di pacco.

      Il servizio di brokeraggio doganale AI di UPS sta sdoganando il 97% delle spedizioni il primo giorno di ingresso, secondo l'azienda. Il sistema utilizza l'AI e dati transfrontalieri per interpretare i requisiti doganali in tutto il mondo, e l'azienda afferma di superare i concorrenti in termini di velocità di sdoganamento. Un prodotto separato, UPS Export Assure, utilizza l'AI per classificazioni di prodotto più accurate, riducendo gli errori e accelerando il processo.

      Happy Returns, l'azienda di logistica inversa acquisita da UPS, sta utilizzando l'AI per combattere le frodi sui resi. Il sistema fotografa i contenuti dei resi e li confronta con le immagini di prodotto attese utilizzando il suo strumento AI “Return Vision”. Happy Returns ha testato il sistema con Everlane, Revolve e Under Armour. La frode sui resi è un problema da 76,5 miliardi di dollari per i rivenditori statunitensi, secondo l'azienda.

      UPS ha riportato 88,7 miliardi di dollari di fatturato per il 2025 e ha circa 460.000 dipendenti a livello globale. L'iniziativa “Network of the Future” dell'azienda è sostenuta da un investimento pianificato di 9 miliardi di dollari in cinque anni, previsto per generare 3 miliardi di dollari di risparmi annuali ricorrenti. I gemelli digitali e la pianificazione operativa guidata dall'AI si stanno diffondendo in vari settori, dal motorsport alla spedizione, ma l'implementazione di UPS, che copre ogni modalità di trasporto in oltre 200 paesi, è tra le più ambiziose in termini di scala.