Arkadia Space привлекла 14,5 млн евро для системы зеленой тяги

      Испанский стартап в области пропульсии, расположенный в аэропорту Кастельона, стал первой испанской космической компанией, выбранной для Ускорителя Европейского совета по инновациям. Его система DARK стала первой системой пропульсии на основе перекиси водорода, которая была запущена на орбиту в Европе, стартовав в миссии SpaceX в марте 2025 года.

      Большинство спутников, которые в настоящее время работают на орбите, удерживаются на позиции и маневрируют с использованием гидразина, топлива, которое является стандартом в пропульсии космических аппаратов с 1960-х годов. Гидразин эффективен. Он также крайне токсичен, канцерогенен, высоковоспламеним и классифицируется как вещество с очень высоким уровнем опасности в соответствии с европейскими химическими нормами.

      Заправка спутника гидразином требует специализированных объектов, обращения с опасными материалами и такой операционной сложности, которая добавляет недели и затраты к подготовке к запуску.

      Arkadia Space, стартап, расположенный в аэропорту Кастельона на востоке Испании, потратил последние пять лет на создание надежной альтернативы, и на этой неделе он получил самое значительное институциональное финансирование для этой работы: 14,5 миллиона евро от Ускорителя Европейского совета по инновациям.

      Пакет, структурированный как грант в размере 2,5 миллиона евро, 6 миллионов евро в акционерном капитале от Фонда EIC и 6 миллионов евро частных инвестиций, делает Arkadia первой испанской космической компанией, получившей доступ к Ускорителю EIC, одному из самых конкурентоспособных инструментов финансирования глубоких технологий Европейского Союза.

      Arkadia была выбрана из 923 заявок, став одной из 61 стартапов, выбранных в этом раунде. Поддержка Европейской комиссии имеет значение не только в денежном эквиваленте: это явный институциональный сигнал о том, что Европа считает пропульсию на основе перекиси водорода стратегической технологией, которую стоит развивать внутри страны.

      Подход Arkadia сосредоточен на гиперголическом бипропеллентном системе, сочетающей высококонцентрированную перекись водорода с запатентованным зеленым топливом. Гиперголический означает, что два пропеллента воспламеняются спонтанно при контакте, что устраняет оборудование для воспламенения, необходимое для обычных двигателей, и улучшает надежность для точных маневров, операций стыковки и, в конечном итоге, лунных посадок.

      Компания утверждает, что система может снизить операционные и заправочные расходы более чем на 60 процентов по сравнению с обычными решениями, что частично обусловлено гораздо более простой наземной обработкой, которую позволяет перекись водорода по сравнению с гидразином.

      Технология достигла значимого рубежа в прошлом году. Пропульсионная система DARK Arkadia, запущенная в марте 2025 года на борту спутникового носителя D-Orbit ION в рамках миссии SpaceX Transporter-13 с базы Ванденберг, стала первой системой пропульсии на основе перекиси водорода, которая полетела на орбиту в Европе.

      К июню 2025 года компания подтвердила успешные испытания в орбитальных условиях, включая как короткие импульсы, так и более длительные устойчивые сгорания, и сообщила, что производительность на орбите соответствует данным наземных испытаний. Запуск также продемонстрировал практическое преимущество: перекись водорода может быть заправлена на месте запуска без опасных процедур, требуемых гидразином, что сокращает предзапусковые расходы и сложность для операторов спутников.

      Помимо DARK, Arkadia разработала ARIEL, монопропеллентный двигатель мощностью 250 ньютонов, предназначенный для систем управления реакцией на ракетах-носителях и космических аппаратах, созданный по контракту с Программой подготовки будущих ракет ESA.

      ARIEL достиг уровня готовности технологии шесть в течение двух лет с момента подписания первоначального контракта с ESA в июне 2023 года, и с тех пор Arkadia получила контракт на поставку двигателей управления реакцией для программы многоразовых ракет MaiaSpace, поддерживаемой ArianeGroup. Исмаэль Гутьеррес, соучредитель и технический директор, возглавляет техническую работу.

      Финансирование EIC поддержит коммерциализацию, дальнейшие НИОКР, расширение испытательной инфраструктуры в аэропорту Кастельона и масштабирование коммерческих операций.

      Франчо Гарсия, соучредитель и генеральный директор, сказал, что поддержка приходит в тот момент, когда компания уже продемонстрировала соответствие рынку: «Мы продемонстрировали, что наша технология соответствует требованиям рынка и что существует реальная альтернатива высокотоксичным топливам», добавив, что цель — коммерческое развертывание уже в следующем году.

      Arkadia описывает себя как единственную компанию в мире с системами пропульсии на этом уровне разработки в технологии гиперголической перекиси водорода, утверждение, которое, если оно верно, ставит ее в положение единственного поставщика для европейских космических программ, стремящихся избавиться от зависимости от гидразина до того, как ужесточение химических норм ЕС сделает этот переход обязательным.