La berlina elettrica MG 07 parte da meno di $16.000 ed è un altro segno che le opzioni negli Stati Uniti sono semplicemente scarse.

      Sedili in assenza di gravità, LiDAR e prezzi a partire da soli $16.000. Le berline sono tornate a essere interessanti.

      CarNewsChina

      Al Salone dell'Auto di Chengdu 2026, il marchio MG di SAIC ha ufficialmente lanciato la sua nuova berlina di medie dimensioni, la MG 07, e i prezzi potrebbero sorprenderti davvero. Secondo CarNewsChina, l'auto è disponibile in sette configurazioni, con prezzi che vanno da 108.900 yuan a 159.900 yuan, ovvero circa $16.000 a $23.500, rendendola una delle auto elettriche più accessibili.

      Un design sorprendentemente premium per una berlina da $16.000

      La MG 07 si distingue per un gruppo di luci a forma di stella davanti e maniglie delle porte semi-nascoste per una silhouette più pulita. Misura 4.886 mm di lunghezza e poggia su un passo di 2.825 mm, abbinata a porte senza telaio, cerchi bicolore e pinze dei freni gialle. Sul retro, c'è un fanale posteriore a tunnel e uno spoiler elettrico regolabile in 5 fasi. Hai sei opzioni di vernice, tra cui Morello Purple, Notting Grey, Oxford Blue, Milia Pink, California Blue e Salt Lake White.

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      Sul fronte del gruppo propulsore, MG offre sia opzioni EV che PHEV. L'EV funziona su una piattaforma da 800V, offrendo fino a 315 cavalli e un'autonomia massima di 845 km, mentre il PHEV abbina un motore da 1,5L a un motore elettrico per un'autonomia combinata che arriva a 1.745 km. Gli allestimenti EV con autonomia di 610 km utilizzano batterie semi-solide di Qingtao, mentre tutte le altre versioni si affidano alle più familiari celle LFP di CATL.

      L'abitacolo è dove le cose diventano davvero interessanti

      L'abitacolo è davvero ben fatto. Hai un cockpit avvolgente con un touchscreen galleggiante da 15,6 pollici che funziona sul chip 8295P. Il sedile del conducente è dotato di riscaldamento e ventilazione, e il lato passeggero ha persino una modalità "Queen" in assenza di gravità. Aggiungi uno specchio di cortesia multifunzionale, un sistema audio da 21 altoparlanti e una sospensione attiva mCDC, e il pacchetto comfort sembra davvero ben pensato. MG ha anche aggiunto LiDAR qui, alimentato dal modello mondiale R7 di Momenta.

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      Il prezzo della MG 07 potrebbe essere il suo principale punto di forza

      Se avevi già messo gli occhi sulla versione EV, le prenotazioni sono iniziate il mese scorso a partire da 125.900 yuan, ovvero circa $18.600. Le consegne sono scaglionate a seconda dell'autonomia scelta. Scegli la versione da 650 km e dovresti averla entro la fine di agosto. Opta invece per l'autonomia più lunga di 845 km e dovrai aspettare fino a ottobre.

      Rachit è un giornalista tecnologico esperto con oltre dieci anni di esperienza nella copertura del panorama della tecnologia di consumo.

      La nuova Ioniq V di Hyundai supera l'EV più economico negli Stati Uniti di oltre $10.000

      La nuova Ioniq V EV di Hyundai ha aperto le prenotazioni in Cina, a partire da meno di $18.000 con un display da 27 pollici e due chatbot AI.

      Beijing Hyundai ha appena aperto le prenotazioni per la Ioniq V, una berlina di medie dimensioni elegante e il primo modello di produzione sotto il nuovo sub-brand Ioniq esclusivo per la Cina di Hyundai. I prezzi partono da 119.900 yuan, ovvero circa $17.600, e arrivano a 139.900 yuan ($20.600) per l'allestimento completamente carico. Per contestualizzare, l'EV più economico d'America, la Chevrolet Bolt 2027, parte da $28.995, rendendo l'allestimento top della Ioniq V ancora oltre $8.000 più economico rispetto all'EV meno costoso venduto oggi negli Stati Uniti.

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      L'EV Da Han di BYD a $37.000 offre autonomia e caratteristiche solitamente riservate alle auto di lusso negli Stati Uniti

      BYD ha appena lanciato una berlina con un'autonomia e caratteristiche da auto di lusso per meno di quanto costa una Tesla Model 3 base negli Stati Uniti.

      Negli ultimi anni, i produttori di auto cinesi hanno alzato l'asticella per ciò che le berline accessibili (o anche le auto in generale) possono offrire, e l'ultima release di BYD è un chiaro esempio. La Da Han ha appena aperto le prenotazioni in Cina con un prezzo di listino inferiore a $37.000, simile ai prezzi di ingresso negli Stati Uniti, ma con un elenco di caratteristiche che sembra quello di un'auto di punta.

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      L'EV mancante da $20.000: perché le piccole auto elettriche accessibili non funzionano sulle strade nordamericane

      Perché le auto elettriche economiche disponibili all'estero non arrivano al tuo concessionario

      Nelle ultime 24 ore, il mercato cinese ha visto il debutto di tre auto con prezzi ben al di sotto della fascia di $20.000, con quei marchi che sono Volkswagen, Hyundai e MG. Queste erano tutte berline. Le hatchback, d'altra parte, costano ancora meno. Saltiamo ora i continenti, va bene? Passeggiando per i centri storici di Parigi, Milano o Amsterdam, ti renderai rapidamente conto di essere in un "safari di minicar". Le strette strade secolari sono popolate da un ecosistema diversificato di micro-veicoli elettrici. Dalla quadrata Citroën Ami da $6.600 al retro Microlino, queste piccole capsule alimentate a batteria sfrecciano nel traffico e si infilano facilmente in spazi di parcheggio parallelo stretti che sarebbero impossibili per una berlina standard, per non parlare di un SUV di dimensioni normali. Ricordiamo anche il G-Wiz, che è stato prodotto in India e venduto lì e nel mercato del Regno Unito. Le recensioni di mercato lo definivano un "trappola mortale", ma era una piccola elettrica popolare che ha avuto successo a livello globale, anche se non è arrivata in Nord America.

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