EVgo sta portando i Supercharger V4 di Tesla nella sua rete di ricarica negli Stati Uniti.

      EVgo e Tesla collaborano per portare la ricarica da 500 kW nelle città statunitensi.

      EVgo

      Trovare un caricabatterie veloce per il tuo veicolo elettrico potrebbe presto diventare un po' più facile. EVgo ha annunciato che inizierà a installare centinaia di Supercharger Tesla V4 nelle principali città degli Stati Uniti, costruiti sotto licenza attraverso il programma Supercharger for Business di Tesla.

      Questo rende EVgo una delle prime reti statunitensi a costruire il design del caricabatterie di Tesla nelle proprie stazioni, seguendo un'espansione più ampia iniziata con un prestito federale di 1,25 miliardi di dollari per aggiungere 7.500 nuovi stalli di ricarica a livello nazionale.

      Cosa porta questa partnership ai conducenti di veicoli elettrici?

      EVgo

      EVgo possiederà questi caricabatterie e gestirà l'interazione con i siti ospitanti, i collegamenti con le utility e i prezzi, mentre Tesla opererà e manterrà l'hardware stesso. Ogni unità V4 fornirà fino a 500 kW a 1.000 volt, aggiungendo circa 200 miglia di autonomia in circa 15 minuti.

      Le stazioni includeranno la tecnologia Magic Dock per consentire ai veicoli NACS e CCS1 di collegarsi senza bisogno di un adattatore, insieme a cavi più lunghi progettati per raggiungere le porte di ricarica indipendentemente da dove si trovano su un'auto. Poiché questi sono caricabatterie Tesla ufficialmente autorizzati, appariranno direttamente nella navigazione in auto di Tesla e nel Trip Planner, insieme all'app EVgo.

      Le stazioni EVgo dotate di connettori NACS appariranno anche per i conducenti Tesla che hanno abilitato le stazioni di ricarica di terze parti nelle loro impostazioni di navigazione. La costruzione inizia questo autunno, con i primi siti previsti per aprire nella seconda metà del 2026.

      Jeff Cooper/Flickr

      Perché è importante?

      EVgo afferma che la domanda nella sua rete è aumentata di oltre il 700% negli ultimi tre anni. Con oltre 3 milioni di Tesla già sulle strade statunitensi e 35 ulteriori modelli compatibili con NACS previsti entro la fine dell'anno, questa espansione posiziona EVgo per catturare direttamente quella domanda crescente.

      Per Tesla, le commissioni di licenza e le entrate continue da questi caricabatterie offrono un gradito impulso mentre l'azienda affronta margini più ridotti sulle vendite di veicoli.

      Manisha Priyadarshini è una scrittrice di tecnologia e intrattenimento con oltre nove anni di esperienza editoriale.

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