La vittoria di John Deere sul diritto alla riparazione riguarda davvero il software.

      I proprietari di John Deere possono finalmente riparare le proprie macchine. La Commissione Federale del Commercio degli Stati Uniti e cinque stati hanno raggiunto un accordo con il gigante dei trattori che lo costringe a condividere il software e gli strumenti necessari per le riparazioni, ha riportato l'Associated Press. È la più grande vittoria del diritto alla riparazione negli Stati Uniti fino ad ora.

      La lotta non è mai stata riguardo le chiavi inglesi. I trattori moderni sono computer. Poiché Deere ha integrato unità di controllo elettronico nelle sue macchine, un pezzo rotto spesso non poteva essere riparato senza uno strumento software che solo Deere possedeva. Un agricoltore con decenni di abilità meccaniche poteva essere escluso dalla propria raccolta.

      Cosa fa l'accordo

      L'ordine è chiaro. Deere deve fornire agli agricoltori e ai negozi indipendenti gli stessi strumenti diagnostici e di riparazione che fornisce ai suoi rivenditori autorizzati. Non può permettere ai rivenditori di vendicarsi contro le persone che riparano il proprio equipaggiamento. L'accordo prevede dieci anni di supervisione e Deere paga 1 milione di dollari ai cinque stati. Non ammette colpevolezza.

      La FTC e i procuratori generali dell'Arizona, dell'Illinois, del Michigan, del Minnesota e del Wisconsin hanno presentato il caso nel gennaio 2025. Hanno sostenuto che il controllo di Deere sugli strumenti di riparazione fosse un monopolio. Ha indirizzato il lavoro nella rete di rivenditori di Deere e ha permesso all'azienda di addebitare un sovrapprezzo. “L'accordo aiuterà a ridurre i costi per gli agricoltori americani,” ha detto Daniel Guarnera della FTC. È la seconda concessione di riparazione di Deere quest'anno, dopo un'azione collettiva da 99 milioni di dollari in aprile.

      Il trattore era il caso di prova

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      Questo è più importante man mano che il nuovo equipaggiamento diventa più costoso. Una carenza di memoria sta aumentando il costo di telefoni e laptop. Quando una sostituzione fa male, il diritto di riparare ciò che possiedi smette di essere una causa da hobbista.

      L'Europa l'ha già scritto nella legge

      Qui gli Stati Uniti e l'Europa si separano. Washington risolve questo problema un'azienda alla volta, attraverso cause legali. L'Europa legifera. L'UE ha stabilito regole di riparazione per gli elettrodomestici anni fa. Nel 2024 ha adottato una direttiva sul diritto alla riparazione che gli stati membri devono trasformare in legge nazionale entro il 2026. La Germania ha spinto per telefoni che durano fino a sette anni.

      Il divario è il punto. Un produttore europeo deve già progettare per la riparazione per legge. Un produttore statunitense aspetta di vedere se un regolatore bussa alla porta. Il caso Deere dimostra che la strada americana può funzionare, ma solo lentamente e solo dopo anni di lamentele.

      Perché è importante

      Deere afferma di aver già ampliato l'accesso alla riparazione e inquadra l'accordo come innovazione piuttosto che sconfitta. Forse è così. Ma il segnale più grande è semplice. Man mano che il software si insinua in trattori, auto, frigoriferi e tutto il resto, “chi è autorizzato a ripararlo” diventa una questione di controllo. Il trattore era solo il caso di prova più rumoroso.