Tesla ha un problema di furto di batterie
Anche le batterie di Tesla non vedono l'ora di mettersi in viaggio
Tesla sta affrontando un problema di sicurezza insolito negli Stati Uniti, e sta accadendo prima che molte delle sue batterie arrivino anche sulla strada. Secondo un'indagine di WIRED, diversi camion carichi di batterie Tesla sarebbero stati rubati direttamente dalla Gigafactory del Nevada dell'azienda, evidenziando un'ondata crescente di furti di carico organizzati che prendono di mira spedizioni tecnologiche di alto valore.
Il furto di carico sta diventando un problema serio per Tesla
Il rapporto afferma che almeno nove importanti furti di carico sospetti si sono verificati nella fabbrica di batterie Tesla in Nevada solo a gennaio. Gli investigatori affermano che il problema è molto più grande di quegli incidenti, con le autorità che stanno seguendo almeno 17 casi di furto di carico che coinvolgono Tesla e altre aziende nella contea di Storey, in Nevada, quest'anno.
Il detective Sam Hatley dello sceriffo della contea di Storey ha descritto la situazione come "un'epidemia", suggerendo che i casi registrati rappresentano probabilmente solo una frazione del numero totale di furti. I ricercatori del settore stimano che le perdite per furto di carico negli Stati Uniti siano quasi raddoppiate tra il 2022 e il 2024, costando alle aziende quasi 18 milioni di dollari ogni giorno. I componenti elettronici e le batterie sono diventati obiettivi particolarmente attraenti a causa del loro alto valore di rivendita.
Tesla
L'indagine rivela anche che alcuni dei primi furti hanno sfruttato le debolezze nelle procedure di verifica dei trasporti. Le autorità credono che gruppi organizzati abbiano approfittato di identità false, trasportatori illegittimi e lacune nella sicurezza logistica per raccogliere spedizioni prima che le aziende di trasporto legittime arrivassero.
Tesla ha risposto stringendo la sicurezza nella sua Gigafactory del Nevada, inclusa una verifica più rigorosa dell'identità degli autisti ai cancelli della struttura. Gli investigatori affermano che i cambiamenti hanno ridotto la frequenza dei tentativi di furto riusciti.
Batterie Powerwall, tracker GPS e numerosi arresti
Uno dei più grandi incidenti avrebbe coinvolto due rimorchi che trasportavano sistemi di batterie residenziali Tesla Powerwall del valore di oltre 475.000 dollari ciascuno. I rimorchi sarebbero stati raccolti da un'azienda di logistica illegittima prima di essere recuperati centinaia di miglia di distanza, sebbene il carico fosse già scomparso.
Gli investigatori hanno anche scoperto diversi casi aggiuntivi che coinvolgono rimorchi che trasportano circa mezzo milione di dollari di batterie Powerwall. In alcuni casi, i tracker GPS hanno aiutato le autorità a localizzare i rimorchi rubati, mentre i detective hanno persino installato i propri dispositivi di tracciamento nel tentativo di catturare i sospetti che tornavano per il carico abbandonato.
L'indagine ha infine portato all'arresto di tre sospetti dopo un altro tentativo di furto alla fine di gennaio. I pubblici ministeri sostengono che il gruppo sia partito dalla California utilizzando patenti di guida commerciali contraffatte per raccogliere le spedizioni Tesla.
Tesla / Tesla
Il rapporto nota anche che i legislatori stanno iniziando a rispondere all'aumento più ampio dei furti di carico. Un disegno di legge bipartisan recentemente approvato dalla Camera dei Rappresentanti degli Stati Uniti mira a rafforzare l'applicazione contro il furto al dettaglio e di carico organizzato, migliorando la coordinazione tra le agenzie di enforcement.
Per Tesla, gli incidenti sottolineano che proteggere le batterie dei veicoli elettrici non finisce più al piano della fabbrica. Sempre più, garantire la sicurezza della catena di approvvigionamento è diventato altrettanto importante quanto costruire le batterie stesse.
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