У Tesla есть проблема с кражей аккумуляторов.
Даже батареи Tesla не могут дождаться, чтобы выехать на дорогу
Tesla сталкивается с необычной проблемой безопасности в США, и это происходит до того, как многие из ее батарей вообще попадут на дороги. Согласно расследованию WIRED, несколько грузовиков с батареями Tesla, предположительно, были украдены прямо из завода Gigafactory в Неваде, что подчеркивает растущую волну организованного кражи грузов, нацеленного на высокоценные технологические отправления.
Кража грузов становится серьезной проблемой для Tesla
В отчете утверждается, что только в январе в заводе Tesla в Неваде произошло как минимум девять крупных подозреваемых краж грузов. Следователи говорят, что проблема гораздо больше, чем эти инциденты, и власти отслеживают как минимум 17 случаев кражи грузов, связанных с Tesla и другими компаниями в округе Стори в Неваде в этом году.
Детектив шерифа округа Стори Сэм Хатли описал ситуацию как «эпидемию», предполагая, что зафиксированные случаи, вероятно, представляют собой лишь небольшую часть от общего числа краж. Исследователи отрасли оценивают, что убытки от кражи грузов в США почти удвоились с 2022 по 2024 год, обходясь бизнесу почти в 18 миллионов долларов каждый день. Электронные компоненты и батареи стали особенно привлекательными целями из-за их высокой перепродажной стоимости.
Tesla
Расследование также показывает, что некоторые из ранних краж использовали слабости в процедурах проверки транспортировки. Власти полагают, что организованные группы воспользовались поддельными удостоверениями личности, нелегитимными грузоперевозчиками и пробелами в безопасности логистики, чтобы забрать отправления до того, как законные транспортные компании прибыли.
Сообщается, что Tesla ответила на это, ужесточив безопасность на своем заводе Gigafactory в Неваде, включая более строгую проверку удостоверений личности водителей на воротах завода. Следователи говорят, что изменения снизили частоту успешных попыток кражи.
Батареи Powerwall, GPS-трекеры и множество арестов
Одним из крупнейших инцидентов, как сообщается, стали два прицепа с системами домашних батарей Tesla Powerwall стоимостью более 475 000 долларов каждый. Предположительно, прицепы были собраны нелегитимной логистической компанией, прежде чем позже были найдены за сотни миль, хотя груз уже исчез.
Следователи также обнаружили несколько дополнительных случаев, связанных с прицепами, перевозившими примерно на полмиллиона долларов батарей Powerwall. В некоторых случаях GPS-трекеры помогли властям найти украденные прицепы, в то время как детективы даже установили свои собственные устройства отслеживания в попытке поймать подозреваемых, возвращающихся за оставленным грузом.
Расследование в конечном итоге привело к аресту трех подозреваемых после еще одной попытки кражи в конце января. Прокуроры утверждают, что группа приехала из Калифорнии, используя поддельные коммерческие водительские удостоверения, чтобы забрать отправления Tesla.
Tesla / Tesla
В отчете также отмечается, что законодатели начинают реагировать на более широкое увеличение кражи грузов. Двухпартийный законопроект, недавно принятый Палатой представителей США, направлен на усиление мер по борьбе с организованной розничной и грузовой кражей, а также на улучшение координации между правоохранительными органами.
Для Tesla эти инциденты подчеркивают, что защита батарей электрических автомобилей больше не заканчивается на заводе. Все более важным становится обеспечение безопасности цепочки поставок, так же как и производство самих батарей.
Другие статьи
У Tesla есть проблема с кражей аккумуляторов.
Расследование WIRED показывает, что организованные банды неоднократно крали грузовые отправки батарей Tesla с её завода в Неваде, что привело к ужесточению мер безопасности и вызвало опасения по поводу уязвимостей в цепочке поставок.
