Tesla tiene un problema de robo de baterías
Incluso las baterías de Tesla no pueden esperar para salir a la carretera
Tesla enfrenta un problema de seguridad inusual en EE. UU., y está sucediendo antes de que muchas de sus baterías lleguen a la carretera. Según una investigación de WIRED, múltiples camiones cargados de baterías de Tesla han sido supuestamente robados directamente de la Gigafábrica de Nevada de la compañía, destacando una creciente ola de robos organizados de carga que apuntan a envíos de tecnología de alto valor.
El robo de carga se está convirtiendo en un problema serio para Tesla
El informe afirma que al menos nueve robos de carga sospechosos importantes ocurrieron en la fábrica de baterías de Tesla en Nevada solo en enero. Los investigadores dicen que el problema es mucho más grande que esos incidentes, con las autoridades rastreando al menos 17 casos de robo de carga que involucran a Tesla y otras empresas en el condado de Storey, Nevada, este año.
El detective Sam Hatley del sheriff del condado de Storey describió la situación como "una epidemia", sugiriendo que los casos registrados probablemente representan solo una fracción del número total de robos. Los investigadores de la industria estiman que las pérdidas por robo de carga en EE. UU. casi se han duplicado entre 2022 y 2024, costando a las empresas cerca de 18 millones de dólares cada día. Los componentes electrónicos y las baterías se han convertido en objetivos especialmente atractivos debido a su alto valor de reventa.
Tesla
La investigación también revela que algunos de los primeros robos explotaron debilidades en los procedimientos de verificación de transporte. Las autoridades creen que grupos organizados aprovecharon identidades falsas, transportistas ilegítimos y lagunas en la seguridad logística para recoger envíos antes de que las empresas de transporte legítimas llegaran.
Se informa que Tesla ha respondido endureciendo la seguridad en su Gigafábrica de Nevada, incluyendo una verificación más estricta de la identidad de los conductores en las entradas de la instalación. Los investigadores dicen que los cambios han reducido la frecuencia de los intentos de robo exitosos.
Baterías Powerwall, rastreadores GPS y múltiples arrestos
Uno de los incidentes más grandes involucró supuestamente dos remolques que transportaban sistemas de baterías residenciales Powerwall de Tesla por un valor de más de 475,000 dólares cada uno. Los remolques fueron supuestamente recogidos por una empresa de logística ilegítima antes de ser recuperados cientos de millas más lejos, aunque la carga ya había desaparecido.
Los investigadores también descubrieron varios casos adicionales que involucraban remolques que transportaban aproximadamente medio millón de dólares en baterías Powerwall. En algunos casos, los rastreadores GPS ayudaron a las autoridades a localizar remolques robados, mientras que los detectives incluso instalaron sus propios dispositivos de rastreo en un esfuerzo por atrapar a los sospechosos que regresaban por la carga abandonada.
La investigación finalmente llevó al arresto de tres sospechosos tras otro intento de robo a finales de enero. Los fiscales alegan que el grupo viajó desde California utilizando licencias de conducir comerciales falsificadas para recoger envíos de Tesla.
Tesla / Tesla
El informe también señala que los legisladores están comenzando a responder al aumento más amplio del robo de carga. Un proyecto de ley bipartidista que recientemente pasó por la Cámara de Representantes de EE. UU. tiene como objetivo fortalecer la aplicación contra el robo organizado de venta al por menor y de carga, mientras mejora la coordinación entre las agencias de aplicación de la ley.
Para Tesla, los incidentes subrayan que proteger las baterías de vehículos eléctricos ya no termina en el piso de la fábrica. Cada vez más, asegurar la cadena de suministro se ha vuelto tan importante como construir las propias baterías.
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