Uno stato degli Stati Uniti vuole vietare gli occhiali smart mentre si guida, e potrebbe aprire la scatola di Pandora.

      Gli occhiali smart stanno rapidamente evolvendo da gadget di nicchia a tecnologia di consumo mainstream. I dispositivi di aziende come Meta, Google, Apple e Snap sono sempre più capaci di visualizzare notifiche, fornire navigazione, registrare video e persino eseguire assistenti alimentati da intelligenza artificiale direttamente nel campo visivo dell'utente.

      Ma uno stato degli Stati Uniti sta già ponendo una domanda importante: gli automobilisti dovrebbero essere autorizzati a indossarli mentre sono al volante?

      I legislatori dell'Illinois stanno considerando una legislazione che proibirebbe agli automobilisti di indossare occhiali smart mentre operano un veicolo. Se approvata, lo stato potrebbe diventare il primo negli Stati Uniti a introdurre una legge specificamente mirata ai dispositivi di realtà aumentata indossabili durante la guida.

      La proposta arriva in un momento in cui le aziende tecnologiche stanno investendo pesantemente negli occhiali smart come la prossima grande piattaforma informatica. Sebbene i prodotti attuali rimangano relativamente limitati, si prevede che i dispositivi futuri mostrino informazioni digitali sempre più complesse direttamente davanti agli occhi degli utenti.

      I sostenitori della legislazione sostengono che l'introduzione di contenuti virtuali nel campo visivo di un automobilista crea nuove distrazioni che le leggi sul traffico esistenti non sono mai state progettate per affrontare.

      I legislatori sono preoccupati per le distrazioni prima che la tecnologia diventi mainstream

      La proposta dell'Illinois vieterebbe agli automobilisti di utilizzare occhiali smart che visualizzano contenuti visivi mentre operano un veicolo a motore. La preoccupazione è semplice. Anche se gli occhiali sono progettati per assistere gli utenti, potrebbero anche deviare l'attenzione dalla strada.

      Gli esperti di sicurezza hanno a lungo avvertito riguardo alla guida distratta causata da smartphone, sistemi di infotainment e schermi di navigazione. Gli occhiali smart introducono una nuova sfida perché il display si muove con l'utente anziché rimanere fisso su un cruscotto o un supporto per telefono.

      Meta Ray-Ban Gen 2 Smart Glasses Meta

      I critici della tecnologia sostengono che notifiche, messaggi, video, pubblicità o informazioni generate dall'IA che appaiono direttamente nella linea di vista di un automobilista potrebbero aumentare i rischi di incidenti.

      La legislazione riflette una tendenza più ampia tra i regolatori che stanno cercando di affrontare le tecnologie emergenti prima che diventino diffuse. Piuttosto che aspettare che si verifichino incidenti o dispute legali, i legislatori sembrano desiderosi di stabilire delle linee guida in anticipo.

      Tuttavia, le aziende tecnologiche spesso sostengono che i display indossabili possono migliorare la sicurezza se implementati correttamente. Le indicazioni di navigazione, gli avvisi di pericolo e l'accesso a informazioni hands-free sono frequentemente citati come benefici dei dispositivi di realtà aumentata.

      Il dibattito potrebbe influenzare più di semplici occhiali smart

      La questione più grande è cosa verrà dopo.

      Se l'Illinois procederà con un divieto sugli occhiali smart, potrebbe stabilire un quadro giuridico che altri stati potrebbero eventualmente seguire. Più importante, solleva interrogativi su come i governi regoleranno le future tecnologie indossabili.

      La sfida diventa ancora più complessa man mano che l'intelligenza artificiale si integra negli occhiali smart. Si prevede che i dispositivi futuri forniscano traduzioni in tempo reale, informazioni contestuali, riconoscimento degli oggetti e assistenza AI conversazionale. Determinare cosa costituisce una distrazione potrebbe diventare sempre più difficile.

      Digital Trends

      La proposta evidenzia anche una crescente tensione tra innovazione e sicurezza pubblica. I regolatori vogliono prevenire comportamenti pericolosi, mentre le aziende tecnologiche vogliono la libertà di sviluppare categorie completamente nuove di dispositivi.

      Per ora, la legislazione dell'Illinois rimane in fase di considerazione. Tuttavia, la sua importanza si estende ben oltre un singolo stato.

      Man mano che gli occhiali smart diventano più capaci e più comuni, i legislatori di tutto il mondo probabilmente si troveranno ad affrontare la stessa domanda. Se un automobilista può legalmente utilizzare uno schermo di navigazione, un assistente vocale o un display heads-up oggi, dove dovrebbero i regolatori tracciare la linea domani?

      L'Illinois potrebbe essere il primo stato a cercare di rispondere a questa domanda, ma quasi certamente non sarà l'ultimo.