Una città della California ha appena approvato 3,15 milioni di dollari per droni della polizia che rispondono alle chiamate al 911 in 30 secondi.

Una città della California ha appena approvato 3,15 milioni di dollari per droni della polizia che rispondono alle chiamate al 911 in 30 secondi.

      TL;DRStockton ha approvato 3,15 milioni di dollari per i droni della polizia Flock che rispondono alle chiamate al 911 in 30 secondi. Il consiglio ha votato 7-0 nonostante una forte opposizione pubblica sulla sorveglianza.

      Stockton, California, ha approvato un investimento di 3,15 milioni di dollari in droni della polizia che possono rispondere alle chiamate al 911 in appena 30 secondi. Il consiglio comunale ha votato 7-0 per espandere il contratto con Flock Safety, aggiungendo una piattaforma di droni come primo soccorritore ai lettori automatici di targhe che l'azienda fornisce già. Il valore totale del contratto ora supera i 5,4 milioni di dollari in cinque anni.

      I droni saranno posizionati in tutta la città e possono coprire oltre il 75% dell'area di Stockton. Forniscono alla polizia una visione della scena prima che gli agenti arrivino, con tempi di risposta che variano da 30 secondi a quattro minuti. “Migliorerà davvero ciò che già abbiamo, in quanto otteniamo schieramenti rapidi, aggiornamenti in tempo reale per gli agenti sulla scena,” ha detto il tenente di polizia David Padula.

      Il voto è stato unanime. L'opposizione pubblica non lo è stata. Più di un'ora di testimonianze si è concentrata su privacy, applicazione dell'immigrazione e sorveglianza di massa. I residenti hanno messo in discussione non solo come sarebbero stati utilizzati i droni, ma anche come i dati che raccolgono sarebbero stati archiviati e condivisi.

      “Invia il messaggio sbagliato,” ha detto il gruppo attivista locale The Stockton Community Check-In Booth. “Mentre i nostri residenti continuano a lottare sotto gli impatti finanziari di questa amministrazione e economia, Stockton continua a investire nella militarizzazione e nella sorveglianza.”

      Il candidato repubblicano al congresso John McBride ha definito il programma “una totale invasione della privacy.” Ha sottolineato che le telecamere di Flock sono di proprietà privata, il che significa che i cittadini non possono utilizzare richieste di libertà di informazione per scoprire quali dati l'azienda detiene su di loro. Flock afferma che le agenzie locali rimangono in controllo dei dati e che i voli dei droni sono registrati su un cruscotto pubblico.

      Il curriculum di Flock ha alimentato le preoccupazioni. L'azienda è stata trovata a condividere dati dei lettori di targhe con la Dogana e la Protezione delle Frontiere degli Stati Uniti in Colorado e Illinois, anche se afferma che quelle pratiche sono state interrotte. In Texas, la polizia ha utilizzato una rete di telecamere Flock per tracciare i movimenti di una donna che aveva abortito. A Mountain View, California, una rete di telecamere Flock è stata abbandonata a causa di preoccupazioni riguardo all'accesso non autorizzato.

      Flock afferma di non lavorare con l'ICE e che le agenzie federali sono bloccate dal scoprire o richiedere dati detenuti da Stockton. La polizia di Stockton possiederà il 100% dei dati che raccolgono. Ma il divario tra la politica aziendale e la pratica sul campo è ciò che preoccupa i critici. Oltre 100.000 lettori di targhe Flock sono già in uso negli Stati Uniti.

      Stockton si unisce a un numero crescente di città statunitensi che implementano sistemi di risposta basati su droni, tra cui Chula Vista, Fremont e Louisville. Esistono anche programmi attivi in Texas, Indiana e Connecticut. La tecnologia è proposta come un modo per migliorare la sicurezza degli agenti e ridurre i tempi di risposta. La domanda a cui le città non hanno risposto è cosa succede quando i dati provenienti da migliaia di voli autonomi su quartieri residenziali finiscono nelle mani sbagliate, come è già successo altrove.

      

       Pubblicato il 10 giugno 2026 - 22:04 UTC

      

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