Kawasaki Heavy si allea con Nvidia sull'IA fisica, e il cavallo robotico a cavalcabile ottiene un modello di base

      Le azioni sono aumentate del 12% quando il gruppo industriale giapponese ha aperto una base di sviluppo a San Jose con Nvidia, Analog Devices, Microsoft e Fujitsu, con il suo concetto di mobilità CORLEO a quattro zampe come primo showcase. Kawasaki Heavy Industries ha dichiarato venerdì che collaborerà con Nvidia e un numero ristretto di altre aziende statunitensi e giapponesi sull'IA fisica per i robot, aprendo una base di sviluppo congiunta a San Jose, California. Le azioni del gruppo industriale giapponese, attivo da 130 anni, sono aumentate fino al 12% in seguito alla notizia, il loro movimento più grande dal 9 febbraio. Altri nomi giapponesi esposti all'IA fisica hanno seguito, con Fanuc in aumento dell'8% e Yaskawa Electric che guadagna il 5,9%. La base di San Jose riunirà Kawasaki, Nvidia, Analog Devices, Microsoft e Fujitsu, inizialmente focalizzata su applicazioni sanitarie, assistenza e mobilità. Il primo prodotto a essere messo attraverso il nuovo pipeline è CORLEO, un robot di mobilità personale a quattro zampe che Kawasaki ha sviluppato per uso fuoristrada. Ha all'incirca le dimensioni di una grande motocicletta, funziona con un motore a idrogeno da 150cc che alimenta le unità di trazione montate sulle gambe ed è progettato per essere cavalcato, con il pilota che guida attraverso i cambiamenti di peso. Kawasaki ha precedentemente dichiarato di mirare a utilizzare il veicolo all'Expo 2030 a Riyadh e di portarlo sul mercato entro il 2035. La partnership applica gli strumenti di simulazione di Nvidia allo sviluppo di CORLEO, insieme al lavoro sulla robotica medica destinato a produrre assistenti per medici e infermieri. Nikkei ha riportato il piano prima della conferma ufficiale, e Kawasaki ha confermato i contorni dello stesso venerdì mattina, ora di Tokyo. Gli analisti di Morgan Stanley MUFG, tra cui Takeshi Kitaura, hanno scritto in una nota pre-conferma che la collaborazione "potrebbe portare a un'accelerazione nei suoi sforzi di sviluppo di robot IA" se il rapporto si fosse rivelato accurato. La stessa nota ha segnalato che il piano di investimento di Kawasaki per l'anno fiscale che termina a marzo 2027 includerà un aumento anno su anno di circa ¥10 miliardi (63 milioni di dollari), comprese le spese relative ai robot, il che "indica una posizione proattiva sull'adozione dell'IA". Il contesto più ampio è che la robotica industriale giapponese sta venendo riorganizzata, in tempo reale, attorno a partnership con il livello dei modelli di fondazione. All'inizio di questo mese, Fanuc ha stretto un accordo con Google per integrare Gemini Enterprise e la piattaforma di robotica Intrinsic nei suoi 1,1 milioni di robot industriali installati, portando le azioni di Fanuc a un record. L'accordo di Kawasaki si colloca allo stesso incrocio dal lato di Nvidia. I due più grandi stack di IA adiacenti agli hyperscaler ora hanno entrambi partner ancorati tra i titolari di robot industriali giapponesi. Lo showcase di CORLEO suggerisce che il legame di Kawasaki è, almeno all'inizio, orientato verso fattori di forma adiacenti ai consumatori e all'economia della cura piuttosto che all'asse delle celle di saldatura e del pick-and-place dove Fanuc domina. Il Giappone ha il problema demografico su cui il resto dell'OCSE è indietro di due decenni, e l'IA fisica nell'assistenza agli anziani è una priorità finanziata politicamente a casa. La lettura per gli investitori è abbastanza chiara. La robotica è il tema azionario asiatico dell'anno, e qualsiasi legame credibile con Nvidia, Google o uno degli altri fornitori di modelli di fondazione è trattato come un'opzione sulla prossima fase del ciclo. Lo stack umanoide di Nvidia è già in fase di prova in operazioni logistiche dal vivo attraverso Siemens in Germania, e le conversazioni di Nvidia con LG Electronics su robotica e centri dati IA sono pubbliche. L'accordo con Kawasaki aggiunge un partner giapponese dell'industria pesante alla stessa lista. Se CORLEO si rivelerà un prodotto reale o una dimostrazione molto costosa è la questione più lunga. Il robot esiste oggi come un concetto alimentato a idrogeno che ha attirato circa 1,2 miliardi di impression sui social media quando Kawasaki lo ha presentato all'Expo 2025 a Osaka. La partnership con Nvidia gli offre un percorso verso uno stack di controllo addestrato tramite simulazione che potrebbe plausibilmente avvicinarlo a hardware funzionante. Il movimento delle azioni di venerdì dice che gli investitori sono disposti, per ora, a considerare quel percorso.