Kawasaki Heavy связывается с Nvidia по физическому ИИ, и ездовой робот-лошадь получает базовую модель

      Акции выросли на 12%, когда японская промышленная группа открыла базу разработки в Сан-Хосе с Nvidia, Analog Devices, Microsoft и Fujitsu, представив свой четырехногий концепт мобильности CORLEO в качестве первого образца.

      Kawasaki Heavy Industries сообщила в пятницу, что будет сотрудничать с Nvidia и несколькими другими американскими и японскими компаниями в области физического ИИ для роботов, открыв совместную базу разработки в Сан-Хосе, Калифорния.

      Акции 130-летней японской промышленной группы выросли на 12% на фоне новостей, что стало их самым значительным движением с 9 февраля. Другие японские компании, связанные с физическим ИИ, также показали рост: акции Fanuc выросли на 8%, а Yaskawa Electric - на 5,9%.

      База в Сан-Хосе объединит Kawasaki, Nvidia, Analog Devices, Microsoft и Fujitsu, изначально сосредоточившись на приложениях в области здравоохранения, ухода за пожилыми и мобильности.

      Первым продуктом, который пройдет через новую линию, станет CORLEO, четырехногий робот для личной мобильности, который Kawasaki разрабатывает для использования вне дорог. Он примерно размером с большой мотоцикл, работает на водородном двигателе объемом 150 куб. см, который приводит в движение установленные на ногах приводы, и предназначен для того, чтобы на него садились и управляли им, изменяя вес.

      Kawasaki ранее заявляла, что планирует использовать транспортное средство на Expo 2030 в Эр-Рияде и вывести его на рынок к 2035 году.

      Партнерство применяет инструменты симуляции Nvidia к разработке CORLEO, наряду с работой в области медицинской робототехники, направленной на создание помощников для врачей и медсестер. Nikkei сообщила о плане до официального подтверждения, а Kawasaki подтвердила его основные моменты в пятницу утром по токийскому времени.

      Аналитики Morgan Stanley MUFG, включая Такэси Китауру, написали в предварительной записке, что сотрудничество «может привести к ускорению усилий по разработке ИИ-роботов», если отчет окажется точным.

      Та же записка отметила, что инвестиционный план Kawasaki на финансовый год, заканчивающийся в марте 2027 года, будет включать годовое увеличение примерно на ¥10 миллиардов (63 миллиона долларов), включая расходы на роботов, что «указывает на проактивную позицию в отношении принятия ИИ».

      Широкий контекст заключается в том, что японская промышленная робототехника реорганизуется в реальном времени вокруг партнерств с уровнем моделей-основ.

      В начале этого месяца Fanuc заключила соглашение с Google для интеграции Gemini Enterprise и платформы Intrinsic в свои 1,1 миллиона установленных промышленных роботов, что привело к рекорду акций Fanuc. Сделка Kawasaki находится на том же пересечении с стороны Nvidia.

      Две крупнейшие гиперскейлерные AI-стеки теперь имеют основных партнеров среди японских производителей промышленных роботов.

      Демонстрация CORLEO предполагает, что сотрудничество Kawasaki, по крайней мере на начальном этапе, ориентировано на потребительские и экономические формы, а не на осевые сварочные ячейки и системы «пик и место», где доминирует Fanuc.

      Япония сталкивается с демографической проблемой, с которой остальная часть ОЭСР отстает на два десятилетия, и физический ИИ в уходе за пожилыми является приоритетом, финансируемым государством.

      Чтение для инвесторов достаточно простое. Робототехника является азиатской темой акций года, и любое надежное сотрудничество с Nvidia, Google или одним из других поставщиков моделей-основ рассматривается как опция на следующем этапе цикла.

      Человеческий стек Nvidia уже тестируется в реальных логистических операциях через Siemens в Германии, а собственные переговоры Nvidia с LG Electronics по робототехнике и центрам обработки данных ИИ являются публичными. Сделка с Kawasaki добавляет японского партнера в тяжелой промышленности в тот же список.

      Вопрос в том, станет ли CORLEO реальным продуктом или очень дорогой демонстрацией, остается открытым. Робот существует сегодня как концепт на водородном топливе, который привлек около 1,2 миллиарда просмотров в социальных сетях, когда Kawasaki представила его на Expo 2025 в Осака.

      Партнерство с Nvidia дает ему путь к контроллеру, обученному на симуляциях, который может достоверно приблизить его к работающему оборудованию. Движение акций в пятницу говорит о том, что инвесторы готовы, по крайней мере на данный момент, учесть этот путь в своих оценках.