Aston Martin DBX S è il SUV più potente del mondo, se si ignora elettrico

      Aston Martin / Aston Martin

      

      

      

       Il marchio britannico Aston Martin ha svelato quello che è il SUV non elettrificato più potente sul mercato nella DBX S. Il nuovo SUV di punta fonde il dinamismo della DBX 707 con i miglioramenti del motore derivati dalla supercar Valhalla, per offrire ciò che l'azienda promette di essere una guida più coinvolgente attraverso una maggiore potenza, un peso ridotto e un design più assertivo.

      La DBX S continua la tradizione di Aston Martin di utilizzare il suffisso " S " per indicare le versioni ad alte prestazioni dei modelli esistenti-qualcosa che ha fatto per la prima volta nel 2004 con la Vanquish S. 

      Il CEO Adrian Hallmark ha dichiarato: "L'introduzione di DBX S non solo riafferma il nostro impegno a produrre le auto più emozionanti, gratificanti e belle, ma invia anche una potente dichiarazione di intenti sulle nostre ambizioni non solo per DBX, ma per il marchio Aston Martin.”

      Aston Martin / Aston Martin

      Cosa c'è sotto il cofano della Aston Martin DBX S?

      Al suo interno, la DBX S presenta un V8 biturbo da 4,0 litri aggiornato, potenziato con la tecnologia turbo derivata dal Valhalla per offrire un aumento di potenza di 20 CV a 727 CV (717 CV), che per i curiosi è 2 CV più potente della rivale Ferrari Purosangue. Il tempo di 0-62 mph è lo stesso della DBX 707 a 3,3 secondi, ma Aston Martin afferma che l'accelerazione 0-124 mph è stata ridotta di 0,3 secondi. La velocità massima rimane a 193 mph, mentre uno scarico modificato amplifica il suono del V8.

      Le misure di risparmio di peso includono un tetto in fibra di carbonio opzionale, l'abbassamento del baricentro e ruote in magnesio da 23 pollici opzionali, l'ultima delle quali è una novità per il segmento SUV. Una griglia leggera del favo è inoltre disponibile come opzione per aiutare la distribuzione del peso. Il rapporto di sterzata è più veloce del 4% per una maggiore agilità e il cerchio di sterzata è stato ridotto di quasi mezzo metro rispetto al DBX 707.

      Visivamente, la DBX S presenta una distinta griglia nera vaned, quel design a nido d'ape opzionale che abbiamo menzionato, e un nuovo splitter e diffusore, oltre a davanzali laterali rivisti. Gli scarichi quad impilati verticalmente sono un elemento chiave posteriore e disponibili in finiture lucide e opache, mentre all'interno, un tema " S " su misura include un motivo a spina di pesce, rifinito in Alcantara e pelle semi-anilina di serie, o interamente in pelle semi-anilina se preferito.

      La DBX S dispone anche del nuovo sistema di infotainment Aston Martin e di un sistema audio premium, con un setup Bowers & Wilkins opzionale. 

      La DBX S di Aston Martin è ora disponibile per l'ordine, con consegne previste nel Q4 2025. I prezzi non sono stati rivelati, ma pensiamo che sia giusto presumere che non sarà economico.

      

      

      

      

      Si prega di abilitare Javascript per visualizzare questo contenuto

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Britta è una giornalista di tecnologia freelance che ha scritto di tecnologia per oltre un decennio. Ha coperto tutti i consumatori…

      

      

      

      

      

      

       Rivian R1S vs Kia EV9: il SUV elettrico più costoso è davvero migliore?

      

       Mentre i crossover elettrici sono diventati estremamente popolari, i veicoli di dimensioni SUV non sono stati così comuni. Certo, Tesla chiama la Model X un SUV, ma molti clienti pensano a una forma e dimensione specifiche dell'auto quando pensano a un SUV-e la Tesla Model X non si adatta davvero a questo. Ora, tuttavia, i veri SUV elettrici stanno finalmente uscendo finally come il Rivian R1S e il Kia EV9.

      Il Rivian R1S potrebbe provenire da un marchio meno noto e più piccolo, ma questo certamente non peggiora le cose. In effetti, potrebbe rendere l'azienda più agile e più innovativa. Ma c'è ancora qualcosa da dire per l'affidabilità di un marchio ben noto.

      

       Leggi di più

      

      

      

       5 splendidi SUV elettrici che dimostrano che non è necessario spendere $100K per il lusso

      

       Non si può negarlo: il SUV Mercedes — Benz EQS 450+ è un'auto incredibile. Certo, il design esterno non fa per me, e il naso a bulbo, anche se non così male come sugli EQ standard, dimostra che molte case automobilistiche non hanno ancora idea di cosa fare con un design senza griglia. Ma siediti all'interno dell'auto e sarai accolto con finiture mozzafiato, una bella qualità costruttiva, una tecnologia moderna e una guida super confortevole.

      Ho passato una settimana a testare il SUV EQS 450+ e mi è piaciuto quasi tutto. Ha un sacco di grinta quando colpisci l'acceleratore, e mentre la sospensione è un po ' pastosa, sembra che tu stia guidando una nuvola.

      

       Leggi di più

      

      

      

       Jeep lancia i suoi primi due SUV elettrici negli Stati Uniti nel 2024

      

       Jeep lancerà quattro SUV elettrici per il Nord America e l'Europa entro la fine del 2025, con almeno due in arrivo negli Stati Uniti. Mentre Jeep ha alcuni ibridi plug-in nella sua gamma, questi saranno i primi modelli completamente elettrici del marchio.

      Il primo di questi modelli a essere lanciato sarà il Jeep Recon, che dovrebbe iniziare la produzione nel 2024, con l'apertura delle prenotazioni all'inizio del 2023. Anche se non sarà completamente rivelato fino al prossimo anno, Jeep ha confermato che il Recon avrà un "top power one-touch, porte rimovibili e vetro", simile all'attuale Jeep Wrangler. Anche se non sostituisce il Wrangler, è sicuramente ispirato all'iconico fuoristrada, ha detto Jim Morrison, capo del marchio Jeep in Nord America, durante una presentazione del piano di elettrificazione.

      

       Leggi di più