Aston Martin DBX S es el SUV más potente del mundo, si ignoras el eléctrico

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       La marca británica Aston Martin ha presentado lo que es el SUV no electrificado más potente del mercado en el DBX S. El nuevo SUV insignia combina el dinamismo del DBX 707 con mejoras en el motor derivadas del superdeportivo Valhalla, para ofrecer lo que la compañía promete ser una conducción más atractiva a través de una mayor potencia, un peso reducido y un diseño más asertivo.

      El DBX S continúa la tradición de Aston Martin de usar el sufijo 'S' para denotar versiones de mayor rendimiento de los modelos existentes, algo que hizo por primera vez en 2004 con el Vanquish S. 

      Esta última versión enfatiza el compromiso continuo de la compañía de producir vehículos orientados al rendimiento con el CEO Adrian Hallmark diciendo: "La introducción del DBX S no solo reafirma nuestro compromiso de producir los autos más emocionantes, gratificantes y hermosos, sino que también envía una poderosa declaración de intenciones sobre nuestras ambiciones no solo para DBX, sino para la marca Aston Martin.”

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      ¿Qué hay debajo del capó del Aston Martin DBX S?

      En esencia, el DBX S presenta un V8 Biturbo mejorado de 4.0 litros, mejorado con tecnología turbo derivada de Valhalla para ofrecer un aumento de potencia de 20 CV a 727 CV (717 CV), que para los curiosos, es 2 CV más potente que el rival Ferrari Purosangue. El tiempo de 0 a 62 mph es el mismo que el del DBX 707 a 3,3 segundos, pero Aston Martin afirma que la aceleración de 0 a 124 mph se ha reducido en 0,3 segundos. La velocidad máxima se mantiene en 193 mph, mientras que un escape modificado amplifica el sonido del V8.

      Las medidas de ahorro de peso incluyen un techo opcional de fibra de carbono, bajando el centro de gravedad y llantas opcionales de magnesio de 23 pulgadas, la última de las cuales es la primera para el segmento SUV. Una rejilla liviana de nido de abeja también está disponible como opción para ayudar a distribuir el peso. La relación de dirección es un 4% más rápida para mejorar la agilidad, y el círculo de giro se ha reducido en casi medio metro en comparación con el DBX 707.

      Visualmente, el DBX S presenta una distintiva parrilla con aletas negras, ese diseño opcional de panal que mencionamos, y un nuevo divisor y difusor, así como umbrales laterales revisados. Los escapes cuádruples apilados verticalmente son un elemento trasero clave y están disponibles en acabados brillantes y mate, mientras que en el interior, un tema 'S' a medida incluye un patrón de asiento en espiga, adornado en Alcantara y cuero semianilina de serie, o completamente en cuero semianilina si se prefiere.

      El DBX S también cuenta con el nuevo sistema de infoentretenimiento de Aston Martin y un sistema de audio premium, con una configuración opcional de Bowers & Wilkins. 

      El DBX S de Aston Martin ya está disponible para pedidos, y se esperan entregas en el cuarto trimestre de 2025. Los precios no se han revelado, pero creemos que es justo asumir que no serán baratos.

      

      

      

      

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       Britta es una periodista independiente de tecnología que ha escrito sobre tecnología durante más de una década. Ella ha cubierto a todos los consumidores…

      

      

      

      

      

      

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