Tesla ribadisce la tempistica per EV a prezzi accessibili nonostante le segnalazioni di ritardi

      Christian de Looper / Tendenze digitali

      

      

      

       Tesla ha ribadito il suo piano per iniziare la produzione di un veicolo elettrico più economico nella prima metà del 2025, mantenendo la tempistica nonostante i rapporti contrastanti e lo scetticismo del settore in corso. Durante l'ultima chiamata agli utili della società, i dirigenti hanno confermato che i preparativi per la produzione sono completi e il lancio rimane previsto per giugno.

      Questo arriva pochi giorni dopo che Reuters ha riferito, citando fonti anonime, che l'EV a basso costo di Tesla-nome in codice interno “E41”—era stato ritardato, potenzialmente spingendo la timeline alla fine del 2025 o all'inizio del 2026. Secondo quel rapporto, l'obiettivo di Tesla di assemblare fino a un quarto di milione di unità del nuovo modello è stato rivalutato, con obiettivi interni mutevoli e nessuna chiara data di lancio rivista.

      Nella chiamata agli utili, il VP of Vehicle Engineering di Tesla, Lars Moravy, ha respinto questa narrazione, sottolineando che la società è pronta a iniziare a costruire il veicolo su linee di assemblaggio esistenti. ” I modelli che usciranno nei prossimi mesi assomiglieranno nella forma e modelleranno le auto che attualmente produciamo", ha detto Moravy. “La chiave è che saranno convenienti e sarai in grado di comprarne uno."Il CFO Vaibhav Taneja ha anche confermato l'obiettivo di produzione di giugno, affermando che gli aggiornamenti necessari per accogliere i nuovi modelli sono stati completati insieme alle recenti modifiche alle linee Model Y.

      Come Digital Trends delineato nella sua recente copertura, il modello a prezzi accessibili—probabilmente una versione ridotta del Modello Y-dovrebbe avere un ingombro ridotto e un prezzo inferiore, potenzialmente inferiore a 4 40.000 prima degli incentivi. Secondo quanto riferito, Tesla sta sfruttando un maggiore approvvigionamento locale di parti per aiutare a proteggere il modello da potenziali tariffe e volatilità commerciale.

      Tuttavia, Tesla deve affrontare una pressione crescente. I guadagni del Q1 2025 della casa automobilistica hanno rivelato un forte calo del 71% del reddito e le vendite globali hanno registrato una tendenza al ribasso. In California, la quota di mercato di Tesla è scesa sotto il 50% per la prima volta quest'anno. Analisti e osservatori del mercato continuano a indicare l'attività politica polarizzante del CEO Elon Musk come un fattore che attenua il sentimento dei consumatori.

      Per Tesla, l'EV a prezzi accessibili è più di un lancio di un prodotto: è un test per verificare se l'azienda può ristabilire lo slancio in un mercato che si sta rapidamente evolvendo senza di esso.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Nick Godt ha coperto le notizie economiche globali in tre continenti per oltre 25 anni.

      

      

      

      

      

      

       La fine dello sconto sulle tasse EV potrebbe danneggiare seriamente le vendite di Tesla, Chevrolet e Volkswagen, secondo uno studio

      

       Molti analisti prevedono che le vendite di veicoli elettrici saranno colpite se l'amministrazione Trump in entrata realizzerà i suoi piani per porre fine agli incentivi fiscali federali da 7.500 dollari su acquisti e leasing di veicoli elettrici.

      Mentre le previsioni variano, con alcuni che si aspettavano che ciò avrebbe portato a un calo del 27% della domanda di veicoli elettrici, la società di ricerca JD Power ha fatto un passo in più e ha chiesto ai consumatori come gli sconti avessero influenzato la loro decisione di acquistare un veicolo elettrico.

      

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       Tesla probabilmente non otterrà il nuovo sconto fiscale EV della California

      

       La California sembra desiderosa di riaffermarsi, non solo come una delle più grandi economie del mondo, ma anche in cui i veicoli elettrici continueranno a prosperare.

      Il governatore Gavin Newsom ha annunciato che la California cercherà di rilanciare gli sconti fiscali statali per i veicoli elettrici se l'amministrazione Trump in entrata realizzerà i suoi piani per porre fine all'attuale incentivo federale di 7 7.500 sui veicoli elettrici.

      

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       ID a prezzi accessibili di Volkswagen.2 EV rimane in pista

      

       Non è un segreto che Volkswagen abbia dovuto affrontare un enorme crollo delle vendite in Europa e in Cina, costringendola a chiudere gli stabilimenti in Germania.

      Ma a differenza di altre case automobilistiche europee che hanno continuato a produrre veicoli elettrici di fascia alta( EV), la casa automobilistica tedesca continua a ribadire il suo impegno a portare sul mercato veicoli elettrici a prezzi accessibili, anche negli Stati Uniti.

      

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