Tesla reafirma el cronograma para vehículos eléctricos asequibles a pesar de los informes de retrasos

Tesla reafirma el cronograma para vehículos eléctricos asequibles a pesar de los informes de retrasos

      Christian de Looper / Tendencias Digitales

      

      

      

       Tesla ha reiterado su plan para comenzar la producción de un vehículo eléctrico más asequible en la primera mitad de 2025, manteniendo el cronograma a pesar de los informes contradictorios y el continuo escepticismo de la industria. Durante la última llamada de ganancias de la compañía, los ejecutivos confirmaron que los preparativos de producción están completos y que el lanzamiento sigue programado para junio.

      Esto se produce días después de que Reuters informara, citando fuentes anónimas, que el EV de menor costo de Tesla, cuyo nombre en código interno es " E41—, se había retrasado, lo que podría retrasar el cronograma hasta finales de 2025 o principios de 2026. Según ese informe, el objetivo de Tesla de ensamblar hasta un cuarto de millón de unidades del nuevo modelo estaba siendo reevaluado, con objetivos internos cambiantes y sin una fecha de lanzamiento revisada clara.

      En la llamada de ganancias, el vicepresidente de Ingeniería de Vehículos de Tesla, Lars Moravy, rechazó esa narrativa y enfatizó que la compañía está lista para comenzar a construir el vehículo en las líneas de ensamblaje existentes. "Los modelos que salgan en los próximos meses se parecerán en forma y darán forma a los autos que fabricamos actualmente", dijo Moravy. "La clave es que serán asequibles y podrás comprar uno. El oficial principal de finanzas, Vaibhav Taneja, también confirmó el objetivo de producción de junio, afirmando que se completaron las actualizaciones necesarias para acomodar los nuevos modelos junto con los cambios recientes en las líneas del Model Y.

      Como las Tendencias Digitales esbozaron en su cobertura reciente, se espera que el modelo asequible, probablemente una versión reducida del Model Y, tenga una huella más pequeña y un precio más bajo, potencialmente por debajo de los $40,000 antes de los incentivos. Según los informes, Tesla está aprovechando un mayor abastecimiento local de piezas para ayudar a proteger el modelo de posibles aranceles y volatilidad comercial.

      Aún así, Tesla enfrenta una presión creciente. Las ganancias del primer trimestre de 2025 del fabricante de automóviles revelaron una fuerte caída del 71% en los ingresos, y las ventas globales han tenido una tendencia a la baja. En California, la cuota de mercado de Tesla cayó por debajo del 50% por primera vez este año. Los analistas y observadores del mercado continúan señalando la actividad política polarizadora del CEO Elon Musk como un factor que debilita el sentimiento del consumidor.

      Para Tesla, el EV asequible es más que el lanzamiento de un producto: es una prueba de si la compañía puede restablecer el impulso en un mercado que evoluciona rápidamente sin él.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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       Poner fin a la devolución de impuestos a los vehículos eléctricos podría dañar seriamente las ventas de Tesla, Chevrolet y Volkswagen, según un estudio

      

       Muchos analistas predicen que las ventas de vehículos eléctricos se verán afectadas si la administración entrante de Trump lleva a cabo sus planes para poner fin a los incentivos fiscales federales de 7 7,500 en compras y arrendamientos de vehículos eléctricos.

      Si bien las predicciones varían, y algunos esperan que esto conduzca a una caída del 27% en la demanda de vehículos eléctricos, la firma de investigación J. D. Power dio un paso más y preguntó a los consumidores cómo los reembolsos habían influido en su decisión de comprar un vehículo eléctrico.

      

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       Teslas probablemente no recibirá el nuevo reembolso de impuestos para vehículos eléctricos de California

      

       California parece ansiosa por reafirmarse, no solo como una de las economías más grandes del mundo, sino como una en la que los vehículos eléctricos continuarán prosperando.

      El gobernador Gavin Newsom anunció que California buscará revivir los reembolsos de impuestos estatales para vehículos eléctricos en caso de que la administración entrante de Trump lleve a cabo sus planes para poner fin al incentivo federal existente de 7 7,500 en vehículos eléctricos.

      

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       El ID asequible de Volkswagen.2 EV sigue en camino

      

       No es ningún secreto que Volkswagen se ha enfrentado a una gran caída en las ventas en Europa y China, lo que la obligó a cerrar plantas en Alemania.

      Pero a diferencia de otros fabricantes de automóviles europeos que se han aferrado a producir vehículos eléctricos (EV) de alta gama, el fabricante de automóviles alemán sigue reafirmando su compromiso de llevar vehículos eléctricos asequibles al mercado, incluso en los EE. UU.

      

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