Tesla подтверждает сроки выхода доступного электромобиля, несмотря на сообщения о задержках

      Кристиан де Лупер / Digital Trends

      

      

      

       Компания Tesla подтвердила свой план начать производство более доступного электромобиля в первой половине 2025 года, сохранив сроки, несмотря на противоречивые сообщения и сохраняющийся скептицизм отрасли. Во время последнего сообщения о доходах компании руководители подтвердили, что подготовка производства завершена и запуск по-прежнему запланирован на июнь.

      Это произошло через несколько дней после того, как агентство Reuters сообщило со ссылкой на неназванные источники, что выпуск более дешевого электромобиля Tesla под внутренним кодовым названием “E41” был отложен, что потенциально может отодвинуть сроки до конца 2025 или начала 2026 года. Согласно этому отчету, цель Tesla по сборке до четверти миллиона единиц новой модели была пересмотрена из-за изменения внутренних целей и отсутствия четкой даты запуска.

      В сообщении о доходах вице-президент Tesla по разработке транспортных средств Ларс Морави опроверг эту информацию, подчеркнув, что компания готова начать сборку автомобиля на существующих сборочных линиях. “Модели, которые появятся в продаже в ближайшие месяцы, будут напоминать по форме автомобили, которые мы производим в настоящее время”, - сказал Морави. “Главное, чтобы они были доступными и вы могли их купить”. Финансовый директор Вайбхав Танеджа также подтвердил план производства на июнь, заявив, что необходимые обновления для выпуска новых моделей были завершены наряду с недавними изменениями в линейке Model Y.

      Как было указано в недавнем обзоре Digital Trends, доступная модель — скорее всего, урезанная версия Model Y - как ожидается, будет иметь меньшие габариты и более низкую цену, потенциально менее 40 000 долларов до введения стимулирующих мер. Сообщается, что Tesla использует более широкий спектр местных поставщиков запчастей, чтобы защитить модель от потенциальных тарифов и волатильности торговли.

      Тем не менее, Tesla сталкивается с растущим давлением. Прибыль автопроизводителя за 1 квартал 2025 года снизилась на 71%, а мировые продажи имеют тенденцию к снижению. В Калифорнии доля рынка Tesla впервые в этом году упала ниже 50%. Аналитики и наблюдатели за рынком продолжают указывать на поляризующую политическую активность генерального директора Илона Маска как на фактор, снижающий настроения потребителей.

      Для Tesla доступный электромобиль — это больше, чем просто запуск продукта, это проверка того, сможет ли компания восстановить обороты на быстро развивающемся рынке без него.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Ник Годт более 25 лет освещает глобальные бизнес-новости на трех континентах.

      

      

      

      

      

      

       Отмена налоговых льгот на электромобили может серьезно навредить продажам Tesla, Chevrolet и Volkswagen, говорится в исследовании

      

       Многие аналитики прогнозируют, что продажи электромобилей пострадают, если новая администрация Трампа осуществит свои планы по отмене федеральных налоговых льгот на покупку и аренду электромобилей в размере 7500 долларов.

      Хотя прогнозы разнятся, и некоторые ожидали, что это приведет к падению спроса на электромобили на 27%, исследовательская фирма J.D. Power сделала дополнительный шаг и спросила потребителей, как скидки повлияли на их решение о покупке электромобилей.

      

       Подробнее

      

      

      

       Tesla, скорее всего, не получит от Калифорнии новой льготы по налогу на электромобили

      

       Калифорния, похоже, стремится заявить о себе не только как об одной из крупнейших экономик мира, но и как о стране, где электромобили будут продолжать процветать.

      Губернатор Гэвин Ньюсом объявил, что Калифорния будет стремиться восстановить налоговые льготы штата на электромобили, если новая администрация Трампа осуществит свои планы по отмене существующего федерального стимулирования электромобилей в размере 7500 долларов.

      

       Подробнее

      

      

      

       Доступный по цене электромобиль Volkswagen ID.2 EV остается в разработке

      

       Ни для кого не секрет, что Volkswagen столкнулся с огромным спадом продаж в Европе и Китае, что вынудило его закрыть заводы в Германии.

      Но в отличие от других европейских автопроизводителей, которые сосредоточились на производстве электромобилей высокого класса, немецкий автопроизводитель продолжает подтверждать свою приверженность выводу доступных электромобилей на рынок, в том числе и в США.

      

       Подробнее