La camioneta eléctrica de Ford de $30,000 se llama Fathom. Viene con BlueCruise, carga bidireccional y un frunk como estándar.
TL;DR Ford nombró su camioneta eléctrica asequible el Fathom. Comienza en $29,945 con baterías LFP, BlueCruise, carga bidireccional, Apple Maps y un frunk. Prepedidos a principios de 2027, entregas en otoño de 2027.
La camioneta eléctrica asequible de Ford ahora tiene un nombre y un precio. La compañía anunció el jueves que el EV de tamaño mediano se llamará Fathom, comenzando en $29,945 incluyendo el destino. Es el primer modelo construido sobre la nueva Plataforma Universal de EV de Ford, y llega después de que la compañía registrara una pérdida de $19.5 mil millones en proyectos de EV cancelados en 2025 y descontinuara el F-150 Lightning. Los prepedidos se abrirán a principios de 2027, con entregas a clientes que seguirán en otoño.
El nombre se aparta de la tradición de Ford de reciclar nombres históricos para los EV. El Mustang Mach-E, F-150 Lightning y E-Transit llevaban nombres de décadas. Kay Hart, gerente general del negocio Model e de Ford, dijo que Fathom refleja “una nueva profundidad de innovación” en ingeniería, fabricación y diseño. Ford registró varias otras marcas el año pasado, incluyendo Fuze, Hive, Mythic y Evos, pero ninguno de esos ha sido confirmado para un vehículo de producción.
Con poco menos de $30,000, el Fathom iguala al híbrido Maverick de Ford y se encuentra en el mismo rango que el Chevy Bolt y el nuevo Nissan Leaf. El equipo estándar incluye una gran pantalla táctil con Apple Maps nativo con planificación de rutas EV, capacidad de conducción manos libres BlueCruise, carga bidireccional, una llave digital y un frunk. “No es un vehículo despojado,” dijo Hart. No se han anunciado el tamaño de la batería, la autonomía y las especificaciones de carga rápida, pero Hart dijo que Ford ofrecerá opciones para los clientes que buscan 300 millas de autonomía.
La camioneta utiliza celdas LFP producidas en el país de BlueOval Battery Park Michigan, la planta de $3 mil millones de Ford que fabrica baterías con tecnología licenciada de CATL. Se construirá en Louisville, Kentucky, utilizando un nuevo proceso de fabricación de “árbol de ensamblaje”. El CEO de Ford, Jim Farley, dijo a los empleados la semana pasada que los EV chinos podrían llegar a EE. UU. en cinco años, y el Fathom es la respuesta de Ford: una plataforma de EV desde cero diseñada para competir en costo con las empresas sobre las que está advirtiendo. Hart dijo que el Fathom y el Maverick Hybrid apuntarán a diferentes compradores, siendo la mayoría de los clientes del Fathom quienes lo compran como un vehículo de estilo de vida en lugar de una camioneta de trabajo.
Obtén el boletín de TNW
Recibe las noticias tecnológicas más importantes en tu bandeja de entrada cada semana.
Otros artículos
Por qué el carácter sigue ganando en un mundo lleno de pantallas
A medida que las aplicaciones impulsadas por IA se llenan cada vez más de asistentes diseñados para responder preguntas, completar tareas y responder al instante, ha surgido otra pregunta: ¿qué hace que un personaje de IA sea más memorable que otro? Meowster es una aplicación de IA construida en torno a la personalidad de un gato virtual independiente en lugar de un asistente convencional, ofreciendo una perspectiva sobre esa pregunta. […]
La camioneta eléctrica de Ford de $30,000 se llama Fathom. Viene con BlueCruise, carga bidireccional y un frunk como estándar.
Ford nombró a su camioneta eléctrica asequible el Fathom. Comienza en $29,945 con baterías LFP de su planta en Michigan. Las preventas abrirán a principios de 2027, las entregas en otoño de 2027.
Google Maps ahora puede pedir tu comida, reservar tu hotel y leer tu calendario. Preguntar a Maps se ha convertido en un agente.
Las funciones de Ask Maps de Google Maps adquieren características agentivas: pedidos de comida a través de Uber Eats/Toast/Square, reservas de hoteles, entradas para eventos. La Inteligencia Personal se extrae de Gmail y Calendar.
Su fondo de IA perdió el 67% en un mes. Miles aún copian sus operaciones.
El fondo de IA de Leopold Aschenbrenner perdió un 67% en julio, sin embargo, 5,000 inversores minoristas aún reflejan sus selecciones de acciones en Autopilot, menos el apalancamiento que lo hundió.
Nvidia está formando un equipo de seguridad de IA, y tiene una razón comercial.
Nvidia está formando en silencio un equipo de seguridad y protección de IA mientras se duplica en modelos de peso abierto. La lógica: una IA más segura gana clientes que necesitan sus chips.
OpenAI y cuatro rivales acaban de acordar un estándar para los agentes de IA.
OpenAI, Amazon, Microsoft, Cursor y Vercel lanzaron los Plugins de Agente, un estándar abierto que permite que una extensión de agente funcione en ChatGPT, Copilot y más.
La camioneta eléctrica de Ford de $30,000 se llama Fathom. Viene con BlueCruise, carga bidireccional y un frunk como estándar.
Ford nombró a su camioneta eléctrica asequible el Fathom. Comienza en $29,945 con baterías LFP de su planta en Michigan. Las preventas se abrirán a principios de 2027, las entregas en otoño de 2027.