Musk dice que Optimus será el producto más difícil que Tesla haya escalado jamás.

      TL;DRMusk dijo a los inversores que Optimus no tiene cadena de suministro y que cada parte es nueva, mientras Tesla eliminó silenciosamente el lenguaje de producción en masa de su presentación del Q2.

      Elon Musk dijo a los inversores en la llamada de ganancias del segundo trimestre de Tesla que Optimus será “el producto más difícil de escalar en fabricación que hemos hecho en Tesla”, advirtiendo que el robot humanoide no tiene una cadena de suministro existente y que cada componente es nuevo. Dijo que quería “calibrar correctamente a las personas” sobre las expectativas, reconociendo que el aumento de la producción inicial seguirá una curva normal, pero con un tramo inicial plano que podría durar más de lo que los inversores esperan. Tesla también eliminó silenciosamente las referencias a la producción en masa de Optimus de su presentación para accionistas del Q2, después de haber utilizado ese lenguaje tan recientemente como en el primer trimestre.

      La admisión marca un cambio de tono drástico respecto a trimestres anteriores. El año pasado, Musk dijo que estaría “sorprendido” si Tesla no produjera 100,000 robots Optimus por mes dentro de cinco años, y en enero de 2025 proyectó de 50,000 a 100,000 unidades para 2026. Para enero de este año, reconoció que cero robots Optimus estaban realizando trabajo útil en las fábricas de Tesla, con más de mil unidades Gen 3 desplegadas en Fremont y Gigafactory Texas recolectando datos de entrenamiento en lugar de realizar tareas productivas.

      Musk fue sincero sobre las barreras de ingeniería, diciendo que Optimus necesita al menos destreza a nivel humano antes de que pueda ser útil fuera de entornos controlados de fábrica y llamando a la mano humana “una cosa increíble” que ninguna empresa de robótica ha logrado replicar. Tesla también debe resolver desafíos de memoria, lógica y empaquetado de chips mientras asegura procesadores de IA de socios como Samsung y TSMC. El robot contiene aproximadamente 10,000 partes únicas, y a diferencia de los competidores chinos que pueden aprovechar una cadena de suministro de teléfonos inteligentes existente para actuadores y motores de precisión, Tesla está construyendo su base de fabricación desde cero.

      El 💜 de la tecnología de la UELas últimas novedades de la escena tecnológica de la UE, una historia de nuestro sabio fundador Boris y un arte de IA cuestionable. Es gratis, cada semana, en tu bandeja de entrada. ¡Regístrate ahora!El contexto financiero añade presión. Tesla reportó ingresos del Q2 de $28 mil millones, un aumento del 26 por ciento, pero las ganancias ajustadas de 33 centavos por acción fallaron estrepitosamente las expectativas de 51 centavos de los analistas, y el ingreso operativo cayó un 57 por ciento. El gasto de capital saltó a casi $6 mil millones en el trimestre, parte del plan de gastos de $25 mil millones de Tesla para todo el año, empujando el flujo de caja libre a un negativo de $1 mil millones y enviando las acciones a la baja alrededor del siete por ciento en el comercio previo al mercado el miércoles.

      El acuerdo de compensación de Musk vincula parte de su pago a la entrega de un millón de robots Optimus dentro de una década, un objetivo que ahora se siente incómodamente en contra de sus propias advertencias sobre lo difícil que será escalar. Tesla ha convertido sus líneas Model S y Model X de Fremont para la producción de Optimus y está construyendo una instalación dedicada cerca de Gigafactory Texas, pero la compañía ha dejado de prometer cuándo comenzará la producción en volumen. El presidente de Tesla en China ha descrito a la Gigafactory de Shanghái como una “clave dorada” para la producción en masa de Optimus, aunque esa fábrica aún no ha comenzado la fabricación de robótica.

      

      

      

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