BYD enfrenta un fuerte desafío de vehículos eléctricos de Geely y Changan en mayo en medio de un posible escrutinio regulatorio

      BYD dijo que el año pasado entregó 280.217 unidades del vehículo eléctrico económico Seagull, con un precio de 73.800 RMB (10.666 dólares), después del lanzamiento a fines de abril. Crédito: BYD

      

      

      

       Los principales fabricantes de automóviles chinos, Geely y Changan Automobile, informaron un fuerte crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en mayo, lo que plantea serios desafíos para el jugador líder BYD, que lanzó una nueva ronda de recortes de precios y podría enfrentar un posible escrutinio regulatorio en su país natal.Por qué es importante: Las cifras llegan inmediatamente después de que el principal regulador de la industria de China prometiera fortalecer los esfuerzos para frenar la competencia al "estilo involución" en la industria automotriz del país, con medidas como inspecciones aleatorias sobre la consistencia de los productos y medidas enérgicas conjuntas contra la competencia desleal, según un informe de la agencia estatal de noticias Xinhua de China.El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China advirtió el 31 de mayo que las recientes guerras de precios desordenadas han interrumpido significativamente las operaciones comerciales normales y representan una amenaza para el desarrollo saludable y sostenible de la industria, dijo a Xinhua un funcionario del ministerio.

      Según otra declaración publicada el mismo día por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), "un importante fabricante de automóviles" inició los recientes recortes de precios el 23 de mayo, lo que provocó lo que llamaron pánico en el mercado. BYD anunció el 23 de mayo un recorte de precios limitado de hasta 53.000 RMB (7.372 dólares) en sus vehículos eléctricos, informó TechNode.Detalles: BYD el 1 de junio registró ventas en mayo de 376.930 vehículos eléctricos de pasajeros, un aumento del 14,1% respecto al año anterior, pero un crecimiento esencialmente plano en comparación con abril. En comparación, las ventas de vehículos eléctricos de Geely y Changan aumentaron un 135% y un 70% respecto al año anterior, respectivamente.Geely atribuyó el máximo histórico del mes pasado en parte al sólido desempeño de su pequeño hatchback Xingyuan, un competidor de BYD's Seagull, con entregas que superaron las 200.000 unidades solo 200 días después de su lanzamiento. Las alineaciones de gama alta de Geely, Lynk & Co y Zeekr, también registraron un sólido crecimiento durante el período.

      La estatal Changan vio crecer sus ventas de vehículos eléctricos un 70% respecto al año anterior a 94.828 unidades en mayo. Específicamente, las ventas de su marca principal de vehículos eléctricos Deepal aumentaron un 78% interanual a 25.521 unidades, mientras que las entregas de la marca premium Avatr aumentaron un 179% anual a 12.767 unidades durante el mes.

      Leapmotor, respaldado por Stellantis, se convirtió en la startup de vehículos eléctricos más vendida por tercer mes consecutivo y reportó entregas de 45.067 unidades en mayo, un aumento del 148% respecto al año anterior. Los asequibles híbridos C10 y C11 de rango extendido han ayudado a la firma que cotiza en Hong Kong a seguir ganando impulso.Contexto: Se espera que las ventas minoristas de los vehículos de pasajeros de nueva energía (NEV) de China, incluidos los eléctricos e híbridos enchufables (PHEV), crezcan un 24% interanual y un 8,3% intermensual a 980.000 unidades, según estimaciones de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA). El mercado enfrentó una desaceleración del crecimiento durante la segunda mitad del mes después de las vacaciones de cinco días del Día del Trabajo, dijo la CPCA. LEER MÁS: El CEO de Great Wall Motor critica públicamente a BYD por competencia desleal

      

      

      

      

      

      

       Jill Shen es reportera de tecnología con sede en Shanghai. Cubre la movilidad china, los vehículos autónomos y los automóviles eléctricos. Conéctese con ella por correo electrónico: [email protected] o Twitter: @ jill_shen_sh

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