Walmart увеличил количество зарядных станций с нуля до 100 менее чем за два года

      Walmart открыл свою 100-ю станцию быстрой зарядки для электромобилей в супермаркете в Монументе, штат Колорадо, и теперь работает в 20 штатах, в то время как еще два года назад у него не было ни одной. Зарядные устройства мощностью 400 кВт поставляются исключительно компанией ABB и итальянским производителем Alpitronic.

      Walmart стал серьезной компанией по зарядке быстрее, чем кто-либо ожидал. Розничный продавец открыл свою 100-ю станцию быстрой зарядки на прошлой неделе в супермаркете в Монументе, штат Колорадо, и теперь управляет зарядными устройствами в 20 штатах, по сравнению с 17 месяцем ранее.

      Менее двух лет назад у него не было ни одной собственной станции. Темп был достаточным, чтобы занять второе место после Tesla по количеству новых портов, активированных во втором квартале, на 612 зарядных станциях, развернутых в первой половине 2026 года.

      Оборудование — это часть, на которой стоит остановиться. Walmart использует зарядные устройства мощностью 400 кВт исключительно от ABB и Alpitronic.

      Alpitronic не является американской компанией. Она была основана в 2009 году в Болzano, в Южном Тироле, и занимает примерно 30% рынка быстрой зарядки постоянным током в Европе.

      Это также значительный промышленный бизнес, а не стартап. Оборот составляет около 1 миллиарда евро, в компании работает около 1,100 человек, и к 2025 году было учтено 135,000 зарядных точек в эксплуатации.

      Американский рост был запланирован. Alpitronic разместила свою штаб-квартиру в Северной Америке в Шарлотте с инвестициями в 9,3 миллиона долларов и 300 рабочими местами, большинство из которых в области инженерии и обслуживания.

      Сайт в Колорадо демонстрирует, что покупает деньги. Четыре устройства выдают до 400 кВт для восьми автомобилей одновременно, с разъемами NACS и CCS1 в одном блоке и без отдельных силовых шкафов.

      Европейская розничная зарядка опережает по сравнению с тем, что предполагается. В супермаркетах Великобритании к середине 2025 года было 3,917 зарядных точек, что на 34% больше за 18 месяцев, при этом только Tesco управляет 1,409 зарядными станциями в 633 местах, на континенте, который все еще спорит о электромобилях или зарядных устройствах.

      Что отличается, так это мощность. Менее шести из десяти супермаркетов в Великобритании предлагают зарядку с более высокой мощностью, в то время как Walmart стандартизировал 400 кВт везде, где строит.

      Форма этого знакома всем, кто следит за европейской промышленностью. Континент вложил более 200 миллиардов евро в электромобили и производит оборудование, в то время как самое быстрое развертывание происходит на американских парковках.

      Таким образом, этот рубеж принадлежит Walmart, а инженерия — нет. Розничный продавец в Арканзасе достиг 100 станций на устройствах, разработанных в Альпах.