Форд и Джили будут совместно производить электромобили на заводе Форда в Испании. Форд владеет 66%, Джили 34%.

      TL;DRФорд и Geely объявили о совместном предприятии на заводе Форд в Валенсии. Форд 66%, Geely 34%. Четыре модели с 2028 года, включая электромобили Форд и Geely. Операции начнутся в первой половине 2027 года.

      Форд и Geely объявили о совместном предприятии по производству электромобилей в четверг, которое будет работать на заводе Форд в Валенсии, Испания. Форд будет владеть 66% предприятия, Geely 34%. После получения регуляторных одобрений операции начнутся в первой половине 2027 года, а первые новые автомобили сойдут с конвейера в 2028 году. В промежутке завод продолжит производить Ford Kuga.

      Совместное предприятие будет производить четыре модели: новый электрический кроссовер для Форд, нового члена семьи Bronco и два электрических внедорожника Geely. Партнерство отвечает на то, что компании назвали «новыми реалиями европейского рынка: интенсивная глобальная конкуренция, неумолимое давление на затраты и ужесточение регулирования». Отношения Форда с Geely восходят к 2010 году, когда Форд продал Volvo Cars китайскому автопроизводителю. Теперь они делят производственную линию.

      Geely прекратила строительство новых заводов в начале этого года, выбрав вместо этого использование существующих заводов Volvo и партнерств с Фордом и Renault для производства за границей. Валенсийское совместное предприятие является самым конкретным результатом этой стратегии. Stellantis расширяет свое партнерство с китайским Leapmotor в Европе, а Volkswagen заявила, что открыта для совместного использования недостаточно загруженных европейских заводов с китайскими брендами. Устаревшие автопроизводители, которые десятилетиями конкурировали с китайскими компаниями в Китае, теперь приглашают их в свои собственные заводы, чтобы выжить в Европе.

      💜 технологий ЕСПоследние новости из технологической сферы ЕС, история от нашего мудрого основателя Бориса и немного сомнительного ИИ-арта. Это бесплатно, каждую неделю, в вашем почтовом ящике. Подпишитесь сейчас!Время выбрано не случайно. Комитет Сената США во вторник одобрил законопроект, направленный на ужесточение запрета на вход китайских автопроизводителей на американский рынок. Генеральный директор Форда Джим Фарли публично хвалил китайских автопроизводителей за их скорость и продукцию, одновременно лоббируя их недопуск в США. Испанское совместное предприятие позволяет Форду получить доступ к технологиям электромобилей Geely и структуре затрат в Европе, сохраняя политическую дистанцию, требуемую Вашингтоном. Продажи китайских автомобилей в Великобритании выросли с 384 в 2015 году до 285 000 в прошлом году, а вице-президент Geely Алекс Нан заявил, что предприятие «строит автомобили в Европе, для Европы, вместе с надежным партнером». То, как европейские регуляторы и потребители воспримут это, определит, сможет ли модель масштабироваться.

      

      

      

       Получите новостную рассылку TNW

       Получайте самые важные новости технологий в вашем почтовом ящике каждую неделю.