Venus Aerospace привлекла 91 миллион долларов для своего двигателя с детонацией

      Техасский стартап собрал 91 миллион долларов для создания ракетного двигателя, который большинство в индустрии когда-то сочли слишком сложным. Venus Aerospace объявила о сборе 91 миллиона долларов в рамках раунда Series B для разработки своего Ракетного Двигателя с Вращающимся Взрывом (RDRE). Раунд возглавил Mercury Fund.

      Поддержка выглядит как список защитников. В него вошли Lockheed Martin Ventures, а также MESH, PEAK6, Draper Associates, Starboard Star Venture Capital, Green Sands Equity и другие. Эти средства будут направлены на тестирование и проектирование транспортных средств, разработанных для конкретных клиентов. Это лишь небольшая часть сумм, поступающих к европейским космическим гигантам, но это имеет значение.

      Другой вид ракеты

      Большинство ракет сжигают топливо в круглой камере. RDRE вместо этого отправляет непрерывную сверхзвуковую волну сгорания, вращающуюся вокруг кольца. В теории это позволяет тратить меньше топлива. На практике физика оказалась жестокой, и идея оставалась на полке в течение десятилетий.

      Лучшие технологии 3D-печати и моделирования изменили ситуацию. Первый рабочий тест прошел в 2020 году в Университете Центральной Флориды. NASA провела наземную демонстрацию в 2022 году, а японское космическое агентство JAXA запустило один в космос в 2021 году. Venus пошла дальше в мае прошлого года, когда ее RDRE стал первым, кто запустил ракету в полет.

      От пассажирских самолетов до оружия

      Venus начинала с более мягкой мечты. Основатели Сасси и Эндрю Дагглби, супружеская пара, основали компанию в 2020 году для создания чистых гиперзвуковых самолетов для пассажиров. Полет в мае изменил направление. "Мир посмотрел на нас и сказал: 'О боже, у вас есть работающий RDRE, вы продадите нам один?'" - рассказала генеральный директор Сасси Дагглби в интервью TechCrunch.

      Теперь компания ориентируется на оборону. Она хочет заменить твердотопливные двигатели внутри многих ракет на свои собственные двигатели и создать высокоскоростные космические аппараты для военных. Главный технический директор Эндрю Дагглби сказал, что двигатель "объединяет эффективность, регулирование мощности, повторное использование и производственные возможности таким образом, который необходим клиентам для реальных оборонительных и космических миссий."

      Почему это важно

      Теперь сложная часть - это выносливость. За 600 тестов Venus запускала свой двигатель максимум на 32 секунды. Ее клиенты захотят от шести до 15 минут. Грант Техасской космической комиссии финансирует создание более крупной испытательной установки, чтобы сократить этот разрыв. Если компании удастся это сделать, 70-летняя идея наконец станет продуктом, и небольшой стартап окажется в центре бума оборонных технологий.

      

       Опубликовано 8 июля 2026 года - 19:50 UTC

      

       Вернуться к началу