Rivian считает, что Apple CarPlay уже устарел, и причиной этому является ИИ.

Rivian считает, что Apple CarPlay уже устарел, и причиной этому является ИИ.

      Rivian снова защитила свое спорное решение отказаться от Apple CarPlay и Android Auto, но на этот раз компания утверждает, что будущее автомобильных технологий выходит за рамки полного дублирования смартфонов. По словам руководства по программному обеспечению Rivian, быстрые достижения в области искусственного интеллекта могут вскоре сделать весь спор о CarPlay неактуальным.

      Эти комментарии прозвучали на фоне того, что Rivian продолжает расширять свою собственную экосистему программного обеспечения для автомобилей на базе ИИ вместо того, чтобы принимать популярную платформу Apple для автомобилей. На протяжении многих лет компания сталкивалась с критикой со стороны покупателей, которые хотели поддержки CarPlay, но теперь Rivian считает, что ИИ-ассистенты в конечном итоге заменят многие функции, на которые водители в настоящее время полагаются через свои телефоны.

      Rivian хочет, чтобы автомобили стали «определяемыми ИИ», а не управляемыми приложениями

      Во время интервью на подкасте Decoder от The Verge главный директор по программному обеспечению Rivian Вассим Бенсаид заявил, что достижения в области ИИ меняют то, как пользователи будут взаимодействовать с автомобилями. Он утверждал, что глубокая интеграция ИИ внутри автомобилей может сделать традиционные системы на основе приложений, такие как Apple CarPlay, устаревшими.

      По словам Бенсаида, Rivian видит, как автомобили эволюционируют от «определяемых программным обеспечением» к «определяемым ИИ». Вместо того чтобы открывать отдельные приложения для навигации, музыки, обмена сообщениями или планирования, Rivian считает, что будущие ИИ-ассистенты будут выполнять эти задачи через естественный разговор и контекстное понимание.

      Электрический внедорожник Rivian R2

      Это видение уже начинает принимать форму через недавно запущенный Rivian Assistant. Система голосового управления на базе ИИ может управлять функциями автомобиля, отвечать на вопросы, получать информацию из календаря, отправлять сообщения и взаимодействовать с подключенными сервисами, используя команды на естественном языке. Rivian утверждает, что ассистент глубоко интегрирован в автомобиль, а не функционирует как отдельный слой приложения.

      Компания утверждает, что такие системы, как Apple CarPlay и Android Auto, создают фрагментированный опыт, поскольку они фактически помещают интерфейс смартфона внутрь автомобиля. Вместо этого Rivian хочет полного контроля над программным обеспечением автомобиля, позволяя ИИ взаимодействовать напрямую с системами автомобиля, датчиками, навигацией, климат-контролем и будущими подключенными сервисами.

      Эта позиция остается спорной. Apple CarPlay продолжает быть одной из самых запрашиваемых функций среди многих покупателей электромобилей, и Rivian ранее признала, что значительная часть ее клиентской базы изначально хотела поддержку этой функции. Однако компания утверждает, что спрос упал, поскольку ее родной опыт программного обеспечения улучшился.

      Почему это важно

      Дебаты выходят далеко за пределы самой Rivian.

      Несколько автопроизводителей все больше пытаются контролировать свои экосистемы программного обеспечения, а не передавать ключевые части пользовательского опыта Apple или Google. Компании рассматривают программное обеспечение, подписки, ИИ-сервисы и подключенные функции как будущие источники дохода, что делает внутренние платформы более ценными, чем сторонние интеграции.

      Электрический внедорожник Rivian R2

      В то же время ИИ становится важным полем битвы внутри автомобилей. Подход Rivian отражает более широкие тенденции в отрасли, где автопроизводители активно инвестируют в голосовых ассистентов, автономные функции и интерфейсы на базе ИИ, которые могут понимать контекст, а не просто выполнять команды.

      Что будет дальше

      Ожидается, что Rivian продолжит расширять свою экосистему ИИ, особенно с появлением будущих автомобилей, таких как Rivian R2, и будущими обновлениями программного обеспечения.

      Неясно, сможет ли ИИ действительно заменить удобство и привычность Apple CarPlay. Многие водители по-прежнему предпочитают использовать приложения, навигационные системы и медиа-сервисы, на которые они уже полагаются каждый день.

      Но сообщение Rivian становится все более ясным: вместо того чтобы внедрять CarPlay в свои автомобили, компания хочет создать что-то, что, по ее мнению, в конечном итоге сделает CarPlay ненужным. Более важный вопрос в том, согласны ли с этим клиенты.

Rivian считает, что Apple CarPlay уже устарел, и причиной этому является ИИ. Rivian считает, что Apple CarPlay уже устарел, и причиной этому является ИИ.

Другие статьи

Apple разрушила рынок среднеценовых часов. Теперь она нацелилась на индустрию очков стоимостью 200 миллиардов долларов. Apple разрушила рынок среднеценовых часов. Теперь она нацелилась на индустрию очков стоимостью 200 миллиардов долларов. Выручка Swatch упала на 28%, а у Fossil - на 70% после запуска Apple Watch. Apple планирует использовать тот же подход для очков, нацеливаясь на запуск в конце 2027 года. Следующий игровой монитор MSI может изменять разрешение и частоту обновления между тремя различными значениями. Следующий игровой монитор MSI может изменять разрешение и частоту обновления между тремя различными значениями. MSI представила новый игровой монитор QD-OLED, способный переключаться между тремя режимами разрешения и частоты обновления для различных игровых впечатлений. Большое обновление камеры iPhone 18 Pro может серьезно ударить по вашему кошельку. Большое обновление камеры iPhone 18 Pro может серьезно ударить по вашему кошельку. Согласно слухам, iPhone 18 Pro от Apple будет оснащен камерой с переменной диафрагмой, но продвинутое оборудование может значительно увеличить производственные затраты. НБА назначит ИИ для решения проблем с плохими решениями судей и гневом фанатов НБА назначит ИИ для решения проблем с плохими решениями судей и гневом фанатов Плохие решения судей стали одной из самых раздражающих повторяющихся тем в НБА, особенно во время плей-офф, когда каждое владение мячом разбирается в интернете в течение секунд. Теперь лига, похоже, готова гораздо активнее использовать искусственный интеллект в попытке сократить количество спорных решений судей и успокоить растущий гнев фанатов по поводу непоследовательных свистков. Согласно […] У Tesla в Техасе 42 роботакси. У Waymo 577. Этот разрыв теперь является общественным достоянием. У Tesla в Техасе 42 роботакси. У Waymo 577. Этот разрыв теперь является общественным достоянием. Новый закон Техаса заставил обе компании зарегистрировать свои автопарки. Tesla самостоятельно сертифицировала свои автомобили как уровень 4, несмотря на то, что ранее сообщала регуляторам, что они уровня 2. Apple разрушила рынок среднеценовых часов. Теперь она нацелилась на индустрию очков стоимостью 200 миллиардов долларов. Apple разрушила рынок среднеценовых часов. Теперь она нацелилась на индустрию очков стоимостью 200 миллиардов долларов. Выручка Swatch упала на 28%, а у Fossil — на 70% после запуска Apple Watch. Apple планирует использовать тот же подход для очков, нацеливаясь на запуск в конце 2027 года.

Rivian считает, что Apple CarPlay уже устарел, и причиной этому является ИИ.

Rivian утверждает, что помощники на базе ИИ могут в конечном итоге заменить Apple CarPlay, предлагая более глубокую интеграцию и более естественное взаимодействие внутри будущих автомобилей.