Метод эконом-класса, предложенный учеными, может сделать путешествия на Луну немного менее дорогими.

      Луна стала немного дешевле для достижения, и ученые довольно взволнованы этим.

      Не секрет, что добраться до Луны дорого, и стоимость топлива является одной из основных причин. Вот почему его снижение было одной из главных задач. Теперь, похоже, ученые нашли способ снизить затраты на топливо, используя более экономичный маршрут.

      Новое исследование, опубликованное в журнале Astrodynamics, описало новый маршрут от орбиты Земли к Луне, который может значительно сократить затраты на миссию. Фокус в том, что это космическая остановка на гравитационном балансировочном пункте, расположенном между двумя телами, называемом точкой Лагранжа L1.

      Новый маршрут экономит как минимум 58,80 м/с топлива по сравнению с наиболее эффективными путями, описанными ранее. Эта цифра может не звучать драматично, но, как говорит ведущий исследователь Аллан Кардека де Алмейда Жуниор, «каждый метр в секунду соответствует огромному количеству потребления топлива» в космических путешествиях.

      Как они нашли этот маршрут?

      Команда использовала математическую структуру, называемую Теорией функциональных связей, которая значительно снижает вычислительную мощность, необходимую для моделирования траекторий космических аппаратов.

      Эта эффективность позволила им провести 30 миллионов различных симуляций маршрутов, по сравнению с 280 000 в предыдущем эталонном исследовании. Большее количество симуляций означало лучшую возможность найти более экономичный маршрут, и именно это и произошло.

      Astrodynamics

      Самый экономически эффективный маршрут оказался таким, что использует ветвь гравитационного коридора, которая сначала проходит рядом с Луной, что противоречит интуиции, поскольку космический аппарат движется от Земли, а не к ней.

      Причина, по которой это работает, заключается в том, что близкое прохождение к Луне позволяет космическому аппарату воспользоваться гравитационной помощью, снижая количество топлива, необходимого для выхода на промежуточную орбиту.

      Каковы преимущества остановки на точке Лагранжа L1?

      Как только космический аппарат входит в точку Лагранжа L1, он может удерживать свою позицию бесконечно, используя систему управления, ожидая, пока миссия будет готова продолжить движение к лунной орбите. В отличие от прямой траектории, эта промежуточная орбита поддерживает непрерывную связь космического аппарата как с Землей, так и с Луной, что является огромным преимуществом.

      Astrodynamics

      Исследователи также отметили, что добавление гравитационного влияния Солнца в их симуляции может открыть еще большие возможности для экономии топлива, хотя это потребует планирования конкретной даты запуска.

      С сотнями космических миссий, ожидаемых в ближайшем будущем, более экономичный маршрут означает больше полезной нагрузки, меньшие затраты и, в конечном итоге, больше миссий, которые могут значительно увеличить нашу вероятность успеха.

      Рачит — опытный технический журналист с более чем семилетним опытом освещения потребительских технологий.

      Microsoft прекращает использование режима Together в Teams в пользу чего-то более чистого и простого

      Teams прекращает использование режима Together для макетов, которые люди могут на самом деле использовать

      Microsoft Teams прекращает одну из своих более узнаваемых функций для встреч, и, возможно, это к лучшему. Компания объявила, что режим Together исчезнет в Teams, так как Microsoft стремится к более простому набору макетов для встреч. Напомним, режим Together был представлен во время бума видеозвонков в пандемию, помещая участников в общие виртуальные среды, такие как аудитории или классы. Это была хорошая идея в то время, но она так и не стала повседневным видом встреч для большинства людей.

      Читать далее

      Эксперты обеспокоены тем, что чем умнее становится ИИ, тем глупее можем стать мы

      Эксперты говорят, что чат-боты могут помочь в исследованиях, но слишком сильная зависимость от них рискует передать работу, которая развивает интеллект

      ИИ теперь может отвечать на вопросы так быстро, что сам поиск может казаться необязательным. Эта удобство беспокоит Королевскую обсерваторию Гринвича, которая предупредила, что мгновенные ответы ИИ могут ослабить любопытство, критическое мышление и проверку источников, стоящие за настоящими знаниями. Риск скрыт внутри полезности. Чат-боты могут помочь людям проверять идеи, двигаться быстрее и находить новые углы, но готовый ответ также может отрезать пользователей от запутанного пути, который делает обучение устойчивым. Когда это происходит, информация приходит без борьбы, которая превращает ее в суждение.

      Читать далее

      Скучаете по старым дням ПК? Этот веб-сайт позволяет вам испытать Википедию так, как будто это Windows XP

      Этот исследователь Википедии в стиле XP превращает онлайн-исследования в ностальгическую поездку, показывая, как сильно меняется просмотр, когда поиск уходит на второй план

      У Википедии есть неофициальная новая передняя дверь, и она выглядит как рабочий стол из очень конкретной эпохи семейных ПК, школьных лабораторий и массивных синих заголовков. Разработчик Сами Смит создал браузерный исследователь Википедии в стиле Windows XP, который превращает категории в папки, а статьи в документы. Это игриво, немного неэффективно и гораздо интереснее, чем еще одно поле поиска ИИ, прикрепленное к вебу.

      Читать далее