Эта новая Mazda EZ-60 будет управлять автомобилем по вашей голосовой команде, даже находясь вне автомобиля

      Mazda

      

      

      

       Компания Mazda только что продемонстрировала свой новый EZ-60, который настолько напичкан умными технологиями, что будет слушаться ваших команд даже на углу улицы. И это вы на углу улицы, а не машина.

      Да, Mazda EV-60 на самом деле управляется голосом, так что вы можете приказать ей припарковаться, стоя на улице, и она позаботится о парковке за вас.

      Конечно, автомобили уже могут парковаться самостоятельно, а некоторые даже позволяют вам управлять ими с помощью брелока или приложения. Но когда вы сами аккуратно ставите свой автомобиль на ограниченное пространство, просто командуя ему голосом, это настоящее удовольствие.

      Не говоря уже о том, что он очень удобен, если в нем так мало места, что выйти за дверь может быть непросто.

      Однако техническая оригинальность на этом не заканчивается, поскольку он также оснащен потрясающим 26,5-дюймовым экраном с разрешением 5K. Это обеспечивается голосовым управлением, сенсорным управлением и управлением жестами в салоне Smart.

      Вы можете взаимодействовать с автомобилем с помощью голоса и ожидать, что он будет звучать громко и четко, поскольку в салоне установлена мощная звуковая система с 23 динамиками. Также это очень удобно для прослушивания музыки очень громко и, конечно, с максимальным погружением.

      Сам по себе привод автомобиля также звучит многообещающе с полным набором электрических и подключаемых гибридных опций, последняя из которых обеспечивает распределение веса в соотношении 50:50. В этом автомобиле есть даже задний привод, что делает его еще более привлекательным.

      Несмотря на то, что все это звучит по-декадентски, это все равно обеспечит очень экономичный пробег в 373 мили на полном электрическом приводе или 621 милю в версии PHEV.

      Так в чем же подвох? На данном этапе было объявлено, что новинка будет выпущена только в Китае. Тем не менее, в последний раз, когда Mazda выпускала свой седан EZ-6 таким образом, он вскоре добрался и до Европы, что дает надежду на то, что эта модель также сможет завоевать популярность в других странах.

      Mazda EV-60 поступит в продажу в конце этого месяца в Китае. Надеемся, что вскоре эти умные парковочные устройства с голосовым управлением появятся во всем мире.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Люк имеет более чем двадцатилетний опыт работы в области технологий, науки и здравоохранения. Среди многих других работ Люка - статьи о технологиях в области здравоохранения…

      

      

      

      

      

      

       Новая концепция Kia приглашает вас устроить пикник в своем автомобиле

      

       Kia добавляет новый автомобиль к своей линейке электромобилей - Concept EV2, и вчера компания продемонстрировала его интерьер на Неделе дизайна в Милане. В нем есть несколько необычных деталей, которые делают его непохожим на обычный интерьер как с точки зрения функциональности, так и с точки зрения материалов, объединяясь в концепцию, ориентированную исключительно на пикник.

      Салон открытый и удобный, с ровным полом и возможностью складывать сиденья второго ряда и полностью отодвигать передние сиденья назад, создавая открытое пространство. Однако эти детали предназначены не для перевозки крупногабаритных вещей, а для создания пространства для отдыха и перекуса.

      

       Подробнее

      

      

      

       Новая комплектация Cybertruck от Tesla отличается низкой ценой и большим радиусом действия 

      

       Компания Tesla только что представила самый доступный вариант своего Cybertruck на рынке США. При стартовой цене в 69 990 долларов и снижении до 62 490 долларов с учетом федеральной налоговой льготы новая модель с задним приводом (RWD) “большой дальности” представляет собой довольно интересную комплектацию, как в хорошем, так и в странном смысле. 

      Начнем с того, что, несмотря на самую доступную комплектацию, он обеспечивает самый высокий пробег без подзарядки - 350 миль. Более дорогая полноприводная версия обеспечивает запас хода в 325 миль, в то время как топовая модель Cyberbeast стоимостью 99 990 долларов может проехать всего 301 милю. 

      

       Подробнее

      

      

      

       Возвращение электромобилей Subaru начинается прямо сейчас: Trailseeker EV дебютирует в Нью-Йорке

      

       Subaru наконец-то выходит на скоростную трассу для электромобилей. Автопроизводитель официально анонсирует Trailseeker 2026, совершенно новый электрический внедорожник, дебют которого состоится на Международном автосалоне в Нью-Йорке на следующей неделе. Хотя подробностей по-прежнему мало, Trailseeker знаменует собой долгожданный второй выход Subaru на рынок электромобилей, присоединение к Solterra — и ожидания не могут быть выше.

      На тизерном изображении можно лишь мельком увидеть эмблему и фонарь Trailseeker на задней панели, но само название говорит о серьезных амбициях. Это явный намек на наследие Subaru в области активного отдыха. Но в сфере электромобилей outdoors принадлежит таким брендам, как Rivian, чей новый компактный внедорожник R2 уже завоевал популярность. Trailseeker - это шанс Subaru заявить о себе в эпоху электромобилей.

      В настоящее время единственным электромобилем Subaru является Solterra, совместное предприятие с Toyota, которое использует общую платформу с bZ4X. Несмотря на то, что Solterra обладает некоторыми преимуществами Subaru — полным приводом, вместительностью и способностью преодолевать бездорожье, - она не дотягивает до ключевых показателей EV. Рецензенты отметили его скромный запас хода в 225 миль, медленную зарядку на 100 кВт и ничем не примечательное ускорение, особенно по сравнению с такими конкурентами, как Hyundai Ioniq 5 или Ford Mustang Mach-E.

      Остается надеяться, что Subaru извлекла уроки из этой критики и готова предложить более конкурентоспособный продукт. Trailseeker может быть либо модификацией более нового Toyota EV (возможно, C-HR+ следующего поколения), либо чем-то совершенно новым в рамках стратегии совместной платформы. Ранее Subaru объявила, что три следующих электромобиля будут разработаны совместно с Toyota, а к 2028 году будут выпущены четыре собственных электромобиля.

      Учитывая, как долго Subaru ждала расширения ассортимента электромобилей, компания Trailseeker должна это сделать. Речь идет не просто о добавлении второй электрической модели — речь идет о том, чтобы идти в ногу с рынком, который быстро обгоняет устаревших автопроизводителей. Если первопроходцу удастся исправить недостатки Solterra и превратить классическую неприхотливость Subaru в по-настоящему современный электромобиль, возможно, это как раз та искра, которая нужна бренду.

      

       Подробнее