Este nuevo Mazda EZ-60 conducirá con su comando de voz, incluso cuando esté fuera del automóvil

      Mazda

      

      

      

       Mazda acaba de mostrar su nuevo EZ-60, que está tan repleto de tecnología inteligente que incluso escuchará tus comandos desde la esquina de la calle. Y ese eres tú en la esquina, no el auto.

      Sí, el Mazda EV-60 en realidad está controlado por voz, ya que puedes decirle que se estacione, mientras estás parado afuera, y él se encargará del trabajo de estacionamiento por ti.

      Claro, los autos ya pueden estacionarse solos en un espacio y algunos incluso te permiten controlarlo usando el llavero o la aplicación. Pero tener su automóvil de regreso ordenadamente en un espacio reducido, ya que simplemente lo ordena con su voz, es un verdadero placer.

      Sin mencionar que es muy útil si es un espacio tan reducido que salir por la puerta podría ser un desafío.

      Sin embargo, la originalidad tecnológica no se detiene allí, ya que también incluye una enorme y deslumbrante pantalla 5K de 26.5 pulgadas. Eso está respaldado por controles inteligentes de voz, táctiles y gestuales en la cabina.

      Puede interactuar con el automóvil usando la voz y esperar escucharlo alto y claro, ya que hay un todopoderoso sistema de sonido de 23 bocinas. También muy bueno para escuchar música muy alta y con la máxima inmersión también, por supuesto.

      La conducción del automóvil en sí misma también parece prometedora con una gama completa de opciones híbridas enchufables eléctricas, la última de las cuales ofrece una distribución de peso de 50:50. Incluso tiene tracción trasera, para aumentar aún más la diversión de este automóvil.

      Si bien todo eso suena decadente, esto seguirá ofreciendo un rango muy económico de 373 millas con electricidad completa o 621 millas en la versión PHEV.

      Entonces, ¿cuál es la trampa? En esta etapa, se ha anunciado su lanzamiento solo en China. Dicho esto, la última vez que Mazda lanzó su berlina EZ-6 de esta manera, pronto llegó a Europa y da esperanzas de que este modelo también pueda aterrizar más lejos.

      El Mazda EV-60 saldrá a la venta a finales de este mes en China. Esperamos que esa inteligencia de estacionamiento controlada por voz llegue a todo el mundo poco después.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Luke tiene más de dos décadas de experiencia cubriendo tecnología, ciencia y salud. Entre muchos otros, Luke escribe sobre tecnología de la salud…

      

      

      

      

      

      

       El nuevo concepto de Kia te invita a hacer un picnic en tu auto

      

       Kia está agregando un nuevo automóvil a su gama de vehículos eléctricos, el Concept EV2, y la compañía mostró su interior ayer en la Semana del Diseño de Milán. Tiene algunos detalles extravagantes que lo hacen diferente a un interior promedio, tanto en términos de función como de materiales, que se unen para crear un concepto que se trata de ir de picnic.

      La cabina es abierta y flexible, con piso plano y opciones para plegar los asientos de la segunda fila y deslizar los asientos delanteros hacia atrás, creando un espacio abierto. Sin embargo, en lugar de llevar artículos grandes, esos detalles están destinados a crear un espacio para relajarse y compartir algunos bocadillos.

      

       Leer más

      

      

      

       El nuevo acabado Cybertruck de Tesla baja de precio y sube de rango 

      

       Tesla acaba de presentar la variante más asequible de su Cybertruck en el mercado estadounidense. Con un precio de etiqueta de sticker 69,990, y bajando a 6 62,490 con el crédito fiscal federal aplicado, el nuevo modelo de tracción trasera (RWD) de "largo alcance" es un paquete bastante interesante, tanto en lo bueno como en lo extraño. 

      Para empezar, a pesar de ser el modelo más asequible, ofrece el mayor kilometraje por carga con 350 millas. La versión más cara con Tracción Total ofrece un alcance de 325 millas, mientras que el modelo Cyberbeast de primera línea de 9 99,990 solo puede acumular 301 millas. 

      

       Leer más

      

      

      

       El regreso eléctrico de Subaru comienza ahora: Trailseeker EV debutará en Nueva York

      

       Subaru finalmente está acelerando hacia el carril rápido de los vehículos eléctricos. El fabricante de automóviles está presentando oficialmente el Trailseeker 2026, un SUV eléctrico completamente nuevo que debutará en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York la próxima semana. Si bien los detalles aún son escasos, el Trailseeker marca la tan esperada segunda entrada de Subaru en el espacio de los vehículos eléctricos, uniéndose al Solterra, y las expectativas no podrían ser mayores.

      La imagen teaser ofrece solo un vistazo de la insignia trasera y la luz trasera del Trailseeker, pero el nombre por sí solo sugiere ambiciones robustas. Es un claro guiño a la herencia de actividades al aire libre de Subaru. Pero en el espacio de los vehículos eléctricos, el aire libre pertenece a marcas como Rivian, cuyo próximo SUV compacto R2 ya está llamando la atención. El Trailseeker es la oportunidad de Subaru de reafirmar su identidad en una era eléctrica.

      Actualmente, el único vehículo eléctrico de Subaru es el Solterra, una empresa conjunta con Toyota que comparte plataforma con el bZ4X. Si bien el Solterra clava algunos elementos esenciales de Subaru (tracción total, amplitud y capacidad todoterreno), no cumple con las métricas clave de vehículos eléctricos. Los revisores han señalado su modesto alcance de 225 millas, la carga lenta de 100 kW y la aceleración sin complicaciones, especialmente en comparación con rivales como el Hyundai Ioniq 5 o el Ford Mustang Mach-E.

      La esperanza es que Subaru haya aprendido de estas críticas y esté listo para ofrecer un producto más competitivo. El Trailseeker podría ser una variación de un Toyota EV más nuevo( posiblemente el C-HR + de próxima generación), o algo completamente nuevo bajo la estrategia de plataforma compartida. Subaru anunció previamente que sus próximos tres vehículos eléctricos se desarrollarían conjuntamente con Toyota, antes de lanzar cuatro vehículos eléctricos internos para 2028.

      Dado el tiempo que Subaru ha esperado para expandir sus ofertas de vehículos eléctricos, Trailseeker tiene que cumplir. No se trata solo de agregar un segundo modelo eléctrico, se trata de mantener el ritmo de un mercado que rápidamente deja atrás a los fabricantes de automóviles heredados. Si el Trailseeker puede mejorar las deficiencias del Solterra y canalizar esa resistencia clásica de Subaru en un EV verdaderamente moderno, podría ser la chispa que la marca necesita.

      

       Leer más