I genitori possono ora seguire in diretta il viaggio in Uber del loro adolescente, attraverso il telefono dell'autista.

      Uber sta lanciando lo streaming video in diretta delle corse per adolescenti negli Stati Uniti, utilizzando il telefono del conducente come telecamera e inviando il feed agli account dei genitori collegati. Altri passeggeri nell'auto appaiono nello stream e non hanno modo di rinunciare.

      Uber sta mettendo una telecamera nell'auto, e appartiene al conducente. L'azienda sta lanciando lo streaming video in diretta delle corse per adolescenti negli Stati Uniti, prendendo il feed dal telefono del conducente piuttosto che da qualsiasi hardware installato.

      È attivo in nove mercati, tra cui Atlanta e Cleveland, con un lancio nazionale promesso nelle prossime settimane.

      I controlli sono ragionevoli per quanto riguarda ciò che offrono. Un genitore collegato riceve una notifica e sceglie se aprire lo stream, e sia il conducente che l'adolescente vengono avvisati quando qualcuno sta guardando.

      Un gruppo non è stato consultato. Chiunque altro sia a bordo dell'auto appare anche nel feed, e Uber non fornisce loro alcun modo per rinunciare.

      Anche la dichiarazione di crittografia è incompleta. Uber afferma che il video è crittografato e scompare dopo la corsa, ma non ha detto se sia end-to-end, che è la distinzione che impedirebbe a Uber stessa di guardare.

      Niente di tutto ciò è confinato all'America in linea di principio. Gli account per adolescenti sono stati lanciati negli Stati Uniti nel 2023 e ora operano in più di 50 paesi, e il record europeo di Uber sui dati dei conducenti è costoso, con una recente multa olandese di 825 milioni di euro.

      Quella sanzione, emessa la settimana scorsa, riguardava sistemi automatizzati che disattivavano gli account dei conducenti senza revisione umana, che l'autorità ha ritenuto violasse le norme sulla decisione automatizzata.

      Non è stata la prima. La stessa autorità ha multato Uber per 290 milioni di euro nel 2024 per il trasferimento di dati dei conducenti negli Stati Uniti, dopo multe più piccole nel 2018 e nel 2023.

      La nuova funzione punta una telecamera su quelle stesse persone. Un conducente viene filmato durante il lavoro, sul proprio dispositivo, da un genitore di un cliente, in una relazione in cui rifiutare non è un'opzione semplice.

      Un bambino è l'altro soggetto. I dati dei bambini sono precisamente dove i regolatori europei sono stati più disposti ad agire, con un terzo delle multe GDPR contro le piattaforme social legate alla protezione dei minori.

      Uber non ha detto se questo arriverà in Europa. Il passeggero che non ha mai accettato nulla è la domanda a cui dovrebbe rispondere per prima.

       Pubblicato il 25 agosto 2026 - 15:41 UTC

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