Los padres ahora pueden ver el viaje en Uber de su adolescente en vivo, a través del teléfono del conductor.
Uber está implementando la transmisión de video en vivo de los viajes de adolescentes en EE. UU., utilizando el teléfono del conductor como cámara y enviando la transmisión a las cuentas de los padres vinculadas. Otros pasajeros en el automóvil aparecen en la transmisión y no tienen forma de optar por no participar.
Uber está colocando una cámara en el automóvil, y pertenece al conductor. La compañía está implementando la transmisión de video en vivo de los viajes de adolescentes en EE. UU., tomando la transmisión del propio teléfono del conductor en lugar de cualquier hardware instalado.
Está en funcionamiento en nueve mercados, incluyendo Atlanta y Cleveland, con un despliegue nacional prometido en las próximas semanas.
Los controles son razonables hasta donde llegan. Un padre vinculado recibe una notificación y elige si abrir la transmisión, y tanto el conductor como el adolescente son informados cuando alguien está mirando.
Un grupo no fue consultado. Cualquiera que viaje en el automóvil también aparece en la transmisión, y Uber no les proporciona ninguna forma de optar por no participar.
La afirmación de cifrado también se queda corta. Uber dice que el video está cifrado y desaparece después del viaje, pero no ha dicho si es de extremo a extremo, que es la distinción que impediría que Uber mismo lo viera.
Nada de esto está confinado a América en principio. Las cuentas de adolescentes se lanzaron en EE. UU. en 2023 y ahora operan en más de 50 países, y el historial de Uber en Europa sobre datos de conductores es costoso, siendo la multa más reciente de €825 millones en los Países Bajos.
Esa penalización, emitida la semana pasada, concernía a sistemas automatizados que desactivaban cuentas de conductores sin revisión humana, lo que el regulador encontró que violaba las normas sobre toma de decisiones automatizadas.
No fue la primera. La misma autoridad multó a Uber con €290 millones en 2024 por transferencias de datos de conductores a los Estados Unidos, después de multas más pequeñas en 2018 y 2023.
La nueva función apunta una cámara a esas mismas personas. Un conductor es filmado durante su trabajo, en su propio dispositivo, por el padre de un cliente, en una relación donde rechazar no es una opción sencilla.
Un niño es el otro sujeto. Los datos de los niños son precisamente donde los reguladores europeos han estado más dispuestos a actuar, con un tercio de las multas del GDPR contra plataformas sociales vinculadas a la protección de menores.
Uber no ha dicho si esto llegará a Europa. El pasajero que nunca aceptó nada es la pregunta que tendría que responder primero.
Publicado el 25 de agosto de 2026 - 3:41 pm UTC
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