I profitti di Xiaomi scendono nuovamente mentre la crisi della memoria stringe i suoi telefoni

      I profitti di Xiaomi sono nuovamente diminuiti nel secondo trimestre. Una carenza globale di memoria ha continuato a far aumentare il costo dei suoi telefoni. La società cinese ha registrato il suo terzo calo consecutivo dei profitti trimestrali, ha riportato Bloomberg. L'utile netto rettificato è sceso di circa il 43% a 6,22 miliardi di yuan (922 milioni di dollari).

      La cifra riportata è stata meno severa. L'utile netto è sceso del 20,5%, ha detto il Wall Street Journal. Il margine lordo complessivo è sceso al 19,8%. Entrambi i parametri hanno mancato le previsioni. Reuters ha riportato un calo del 42,6% dell'utile rettificato. Gli analisti si aspettavano in media 6,6 miliardi di yuan, secondo i dati di LSEG.

      I ricavi sono diminuiti del 6,1% rispetto all'anno precedente, a 108,9 miliardi di yuan, circa 16,2 miliardi di dollari. Anche questo è risultato inferiore alle aspettative. Gli analisti avevano previsto 112,2 miliardi di yuan, ha detto Reuters. Xiaomi ha attribuito il risultato ai costi dei componenti e alla concorrenza. “Aumenti significativi dei costi dei componenti chiave, inclusa la memoria, insieme a una concorrenza industriale intensificata, hanno continuato a creare difficoltà per la nostra attività,” ha dichiarato la società nel suo comunicato sugli utili.

      La strategia che ha costruito la scala di Xiaomi ora lavora contro di essa. La società si classifica come il terzo produttore di telefoni al mondo, ha detto Reuters. Vende in tutto il mercato, dai pieghevoli ai telefoni sotto i 100 dollari. Questa portata l'ha lasciata più esposta rispetto ai concorrenti quando i prezzi della memoria sono aumentati, ha riportato Bloomberg.

      La crisi della memoria ha fatto danni

      Xiaomi è stata una delle maggiori vittime della carenza di memoria. Fornitori leader come Samsung e SK Hynix hanno spostato la produzione verso chip avanzati. Questi chip vanno nei data center che gestiscono il lavoro di intelligenza artificiale, ha riportato Bloomberg. Il passaggio ha ridotto l'offerta di memoria convenzionale. Ha anche fatto aumentare i prezzi.

      Il business degli smartphone ha subito il colpo. I ricavi dai telefoni sono diminuiti del 7,5% a 42,1 miliardi di yuan. Il margine lordo degli smartphone si è ristretto all'8,5%, in calo dall'11,5% dell'anno precedente, secondo Reuters. Xiaomi ha spedito 31,2 milioni di telefoni nel trimestre. Questo è stato un calo del 26%, ha detto la società di ricerca Omdia.

      La fascia bassa l'ha lasciata esposta. Più della metà di quelle unità è stata venduta a meno di 200 dollari. Questa combinazione ha reso Xiaomi più vulnerabile all'aumento dei costi della memoria rispetto a qualsiasi altro marchio tra i primi cinque, ha detto Omdia. Xiaomi ha anche registrato il calo più ripido delle spedizioni tra i cinque maggiori produttori di telefoni al mondo, ha riportato la società di ricerca Counterpoint.

      Il dolore ha già raggiunto i compratori. La stessa carenza ha fatto aumentare i prezzi dei telefoni negli Stati Uniti quest'estate. Apple ha iniziato a testare chip di memoria cinesi per garantire la propria fornitura.

      I dirigenti hanno detto che il peggio potrebbe essere passato. I prezzi della memoria sono rimasti a livelli storicamente elevati nel trimestre, ha detto ai giornalisti il presidente William Lu. Il ritmo degli aumenti ha iniziato a rallentare, ha aggiunto, e dovrebbe continuare a rallentare nella seconda metà. Lu ha detto che il periodo più difficile per il business dei telefoni era finito. Xiaomi ha adeguato il suo mix di prodotti e il programma di lancio, ha detto.

      Gli investitori continuano a scommettere su una ripresa

      Il mercato ha guardato oltre il calo. Le azioni di Xiaomi sono aumentate di quasi il 20% a Hong Kong dalla fine di giugno, ha riportato Bloomberg. Il rally suggerisce che alcuni investitori si aspettano che la società riesca a controllare i propri costi materiali. Altri stanno ancora mettendo in discussione se possa farlo, ha notato Bloomberg, dato quanto rimangono elevati i prezzi dei componenti.

      Gli analisti di Bloomberg Intelligence leggono la combinazione come un cuscinetto parziale. Prezzi di vendita medi più elevati hanno attutito il colpo del crollo delle spedizioni, hanno scritto. Hanno anche stimato che il segmento dei veicoli elettrici è cresciuto di circa il 20%, poiché le consegne dell'SU7 sono aumentate dopo una transizione del modello.

      Non tutte le attività si sono mantenute. La divisione dei dispositivi connessi è rimasta debole, ha aggiunto Bloomberg Intelligence. Meno sussidi e una domanda dei consumatori contenuta hanno pesato su quel fatturato. Il Wall Street Journal ha fatto lo stesso punto riguardo al mercato più ampio dell'elettronica di consumo in Cina. I sussidi statali ridotti hanno aggiunto a una domanda già debole, ha detto.

      I veicoli elettrici portano più del carico

      Xiaomi sta facendo maggiore affidamento su auto e intelligenza artificiale mentre il suo business telefonico matura. I suoi veicoli elettrici, l'IA e altre nuove iniziative hanno portato circa il 23% del fatturato totale. Questo è aumentato dal 18,3% dell'anno precedente, ha riportato Reuters. I ricavi dei veicoli elettrici da soli sono aumentati del 15,9% a 23,9 miliardi di yuan.

      Quella crescita porta il suo carico. La spinta del fondatore Lei Jun verso i veicoli elettrici ha pesato sul risultato finale, ha riportato Bloomberg. Il mercato è in una feroce guerra dei prezzi. Gli investitori sono diventati diffidenti riguardo a due nuovi modelli ibridi lanciati a prezzi inferiori a quelli attesi, ha aggiunto il rapporto.

      La società punta sui suoi SUV Sky Nomad per mantenere l'interesse dei compratori. Il suo primo veicolo elettrico ha superato le cinquecentomila consegne questo mese. Il mercato automobilistico cinese è in declino dalla fine del 2025. I concorrenti si stanno espandendo all'estero per trovare crescita.

      ‘Nessuna fretta’ sull'IA

      Xiaomi ha inquadrato la sua spesa per l'IA come una scommessa a lungo termine, non come un guadagno a breve termine. “Il nostro investimento nell'IA è attualmente ancora in una fase di grande input,” ha detto il direttore finanziario Alain Lam durante la chiamata sugli utili, ha riportato il South China Morning Post. “Tuttavia, come grande azienda, Xiaomi non ha fretta di perseguire una monetizzazione immediata.”

      Il commento arriva mentre le aziende tecnologiche cinesi e statunitensi investono denaro nell'IA. Gli investitori hanno iniziato a mettere in discussione quando la spesa darà i suoi frutti. Il messaggio di Xiaomi era che può permettersi di aspettare.

      Il prossimo test è all'estero. Xiaomi prevede di iniziare a vendere veicoli elettrici all'estero il prossimo anno. Reuters ha indicato il lancio europeo nel 2027. Questa espansione potrebbe trasformare l'unità auto in un motore di crescita più forte, ha riportato Nikkei Asia. Porta anche nuove difficoltà. Queste includono tariffe, scrutinio normativo e regole di sicurezza più severe. Per ora, Xiaomi sta chiedendo agli investitori di guardare oltre i telefoni, verso le auto, e i concorrenti che ha già battuto in termini di numeri di consegna stanno osservando lo stesso cambiamento.