Ford sta passando da Google a Apple Maps per i suoi veicoli elettrici di nuova generazione.

      TL;DRFord integrerà Apple Maps nella sua nuova piattaforma UEV a partire da un pickup elettrico da $30.000 nel 2027, con dati stradali che alimenteranno anche BlueCruise

      Ford utilizzerà Apple Maps come sistema di navigazione integrato per la sua prossima generazione di veicoli elettrici, sostituendo il software basato su Google che ha utilizzato dal 2023. L'integrazione utilizza il nuovo MapKit for Automotive SDK di Apple e sarà lanciata con il pickup elettrico di medie dimensioni da $30.000 di Ford nel 2027, secondo un annuncio congiunto delle due aziende mercoledì. Ford alimenterà anche i dati di mappatura a livello stradale di Apple nello sviluppo del suo sistema di guida senza mani BlueCruise di nuova generazione.

      La mossa rappresenta un notevole cambiamento. Ford ha collaborato con Google nel 2021 per portare Android Automotive a milioni dei suoi veicoli, rendendola uno dei più importanti adottatori della piattaforma software per auto di Google, ma per la sua linea di prodotti più importante Ford si sta ora rivolgendo ad Apple. Il CEO Jim Farley ha definito il pickup elettrico un veicolo che “ridefinisce ciò che la tecnologia avanzata può essere” e ha affermato che Ford è “onorata di essere tra le prime a integrare” Apple Maps direttamente in un'auto.

      Il sistema offrirà indicazioni passo-passo con ricerca in linguaggio naturale, dati sul traffico e sugli incidenti in tempo reale e pianificazione di percorsi specifici per veicoli elettrici che tiene conto delle posizioni delle stazioni di ricarica, dell'autonomia stimata e della precondizionamento della batteria. Quest'ultima funzione riscalda o raffredda automaticamente la batteria prima di arrivare a un caricatore rapido, il che può ridurre significativamente i tempi di ricarica. Eddy Cue, vicepresidente senior dei servizi di Apple, ha dichiarato che l'SDK consente ai costruttori di automobili di creare un'esperienza di navigazione che corrisponde all'aspetto e alla sensazione del proprio software per veicoli piuttosto che semplicemente rispecchiare l'app Apple Maps.

      Oltre alla navigazione, il team Latitude AI di Ford utilizzerà i dati stradali di Apple per costruire un'esperienza più fluida da rampa a rampa per BlueCruise, ha riportato il New York Times. Ciò significa che i dati di mappatura di Apple aiuteranno il sistema di guida senza mani a comprendere dove si trovano gli scambi autostradali, le fusioni e le uscite. La piattaforma Android Automotive di Google ha guadagnato terreno in tutto il settore, ma la decisione di Ford di scegliere Apple per la sua piattaforma EV di punta suggerisce che la competizione per il software per auto è tutt'altro che risolta. Il 💜 della tecnologia dell'UE Gli ultimi rumori dalla scena tecnologica dell'UE, una storia del nostro saggio fondatore Boris e alcune opere d'arte AI discutibili. È gratuito, ogni settimana, nella tua casella di posta. Iscriviti ora!

      Il pickup elettrico che sarà lanciato sulla piattaforma Universale di Veicoli Elettrici di Ford sarà costruito presso lo stabilimento di assemblaggio di Louisville nel Kentucky, utilizzando batterie LFP e megacasting per raggiungere l'obiettivo di $30.000. CarPlay rimarrà disponibile sui veicoli Ford insieme all'integrazione nativa di Apple Maps. Ford non ha detto se i suoi modelli esistenti che utilizzano Android Automotive passeranno eventualmente a Apple Maps o se il cambiamento si applica solo ai veicoli basati su UEV in futuro.

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