Ford está cambiando de Google a Apple Maps para sus vehículos eléctricos de próxima generación.
TL;DR Ford integrará Apple Maps en su nueva plataforma UEV comenzando con una camioneta eléctrica de $30,000 en 2027, con datos de carreteras también alimentando BlueCruise. Ford utilizará Apple Maps como el sistema de navegación integrado para su próxima generación de vehículos eléctricos, reemplazando el software basado en Google que ha utilizado desde 2023. La integración utiliza el nuevo MapKit para Automotive SDK de Apple y se lanzará con la camioneta eléctrica de tamaño mediano de Ford de $30,000 en 2027, según un anuncio conjunto de ambas compañías el miércoles. Ford también incorporará los datos de mapeo a nivel de carretera de Apple en el desarrollo de su sistema de conducción manos libres BlueCruise de próxima generación.
El movimiento es un notable cambio de dirección. Ford se asoció con Google en 2021 para llevar Android Automotive a millones de sus vehículos, convirtiéndose en uno de los adoptantes más destacados de la plataforma de software para automóviles de Google, pero para su línea de productos más importante, Ford ahora se está volviendo hacia Apple. El CEO Jim Farley calificó a la camioneta eléctrica como un vehículo que " redefine lo que la tecnología avanzada puede ser", y dijo que Ford está "honrado de ser uno de los primeros en integrar" Apple Maps directamente en un automóvil.
El sistema ofrecerá direcciones giro a giro con búsqueda en lenguaje natural, datos de tráfico e incidentes en tiempo real, y planificación de rutas específica para vehículos eléctricos que tiene en cuenta las ubicaciones de las estaciones de carga, el rango estimado y la precondición de la batería. Esa última característica calienta o enfría automáticamente la batería antes de llegar a un cargador rápido, lo que puede reducir significativamente los tiempos de carga. Eddy Cue, vicepresidente senior de servicios de Apple, dijo que el SDK permite a los fabricantes de automóviles construir una experiencia de navegación que coincide con la apariencia y sensación de su propio software de vehículo en lugar de simplemente reflejar la aplicación Apple Maps.
Más allá de la navegación, el equipo de Latitude AI de Ford utilizará los datos a nivel de carretera de Apple para construir una experiencia más fluida de entrada a salida para BlueCruise, informó el New York Times. Eso significa que los datos de mapeo de Apple ayudarán al sistema de conducción manos libres a entender dónde se encuentran los intercambios de autopistas, las incorporaciones y las salidas. La plataforma Android Automotive de Google ha estado ganando terreno en la industria, pero la decisión de Ford de elegir a Apple para su plataforma de vehículos eléctricos insignia sugiere que la competencia por el software de automóviles está lejos de resolverse.
El pickup eléctrico que se lanzará en la plataforma Universal Electric Vehicle de Ford se construirá en la planta de ensamblaje de Louisville en Kentucky, utilizando baterías LFP y megacasting para alcanzar el objetivo de $30,000. CarPlay seguirá estando disponible en los vehículos Ford junto con la integración nativa de Apple Maps. Ford no ha dicho si sus modelos existentes que funcionan con Android Automotive eventualmente cambiarán a Apple Maps o si el cambio se aplica solo a los vehículos basados en UEV en el futuro.
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