La Volkswagen ID. Unyx 09 è appena trapelata, ed è il tipo di veicolo elettrico che voglio vedere negli Stati Uniti.

      La partnership di VW con Xpeng sta producendo esattamente ciò che speravamo.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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       Negli ultimi due anni, ho osservato silenziosamente la gamma di Volkswagen in Cina diventare sempre più interessante, ma l'ID. Unyx 09 potrebbe essere il momento in cui finalmente diventa emozionante, non solo per gli acquirenti cinesi, ma anche per il resto del mondo. 

      Le registrazioni normative del Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione cinese, Batch 409, hanno rivelato le specifiche complete della prossima berlina prima del suo lancio ufficiale previsto per la fine di quest'anno, e non assomiglia a nessuna auto VW che abbia mai visto prima (via CarNewsChina).

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      Come appare realmente l'ID. Unyx 09?

      Due parole: genuinamente sorprendente. Fari a LED divisi e un frontale a muso di squalo, montanti A oscurati e maniglie delle porte semi-incassate di lato, emblemi illuminati e una linea del tetto fastback leggermente inclinata, il tutto su una carrozzeria che si estende per oltre cinque metri. 

      Questo sembra meno una VW e più qualcosa per cui Xpeng chiederebbe un sovrapprezzo, e non è una coincidenza. L'ID. Unyx 09 è la seconda auto co-sviluppata sotto la partnership di Volkswagen con Xpeng, una collaborazione che ha chiaramente dato ai designer VW il permesso di smettere di giocare sul sicuro e iniziare a attirare l'attenzione del mondo sulle sue auto. 

      Come ammiratore di lunga data della filosofia di design di Xpeng, in particolare per l'estetica straordinaria a prezzi che imbarazzano i rivali europei, direi che l'influenza sta funzionando bene.

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      Cosa c'è sotto il cofano e quando sarà in vendita?

      L'EV potrebbe arrivare in due opzioni di motore: un modello a trazione posteriore con 308cv e una variante a trazione integrale che produce 496cv combinati. Entrambi i motori potrebbero essere abbinati a batterie al litio ferro fosfato CATL. La velocità massima potrebbe essere limitata a 124mph. 

      L2 Navigate-on-Autopilot potrebbe essere una funzione standard sia su strade autostradali che cittadine. Un sensore di riconoscimento facciale nel montante B completa il pacchetto tecnologico. 

      Le vendite ufficiali potrebbero iniziare in Cina nella seconda metà del 2026, e prima che tu lo chieda, no, non ci sono indicazioni che questa arriverà negli Stati Uniti a breve, il che rimane genuinamente frustrante.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Per più di cinque anni, Shikhar ha costantemente semplificato gli sviluppi nel campo della tecnologia di consumo e li ha presentati…

      

      

      

      

      

      

       L'Apple Car potrebbe essere morta, ma è diventata la base dell'Apple Intelligence

      

       Un decennio di lavoro su un progetto di auto cancellato ha presumibilmente gettato le basi per l'Apple Intelligence.

      

       L'Apple Car potrebbe non essere mai uscita dal garage, ma apparentemente ha dato vita alle ambizioni AI di Apple. Secondo Mark Gurman di Bloomberg, il progetto di veicolo autonomo cancellato di Apple, che ha consumato più di un decennio di lavoro e oltre 10 miliardi di dollari prima di essere abbandonato nel 2024, ha finito per gettare le basi tecnologiche per l'Apple Intelligence. In un colpo piuttosto ironico, uno dei fallimenti più costosi di Apple potrebbe anche diventare uno dei suoi investimenti a lungo termine più importanti.

      L'Apple Car ha costretto Apple a pensare come un'azienda di AI

      

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       GWM della Cina sta realizzando un'auto elettrica simile al Maggiolino, e in qualche modo sembra migliore

      

       GWM aggiorna l'Ora Ballet Cat con un motore da 150kW e una velocità massima di 180km/h

      

       Il Volkswagen Beetle potrebbe essere da tempo scomparso, ma uno dei suoi successori spirituali più evidenti non è ancora pronto a scomparire. Il costruttore cinese Great Wall Motor (GWM) si sta preparando a rilanciare l'Ora Ballet Cat, la sua hatchback elettrica dallo stile retro che ha famosamente suscitato confronti con l'iconico Beetle. Questa volta, tuttavia, l'azienda spera che prestazioni extra e una nuova identità abbiano successo dove il marketing intelligente non è riuscito.

      Secondo un rapporto di Car News China, le ultime registrazioni normative pubblicate in Cina rivelano che l'Ora Ballet Cat sta ricevendo un motore elettrico più potente, una velocità massima più alta e potrebbe persino perdere completamente il suo nome ispirato ai felini. L'aggiornamento arriva mentre la concorrenza nel mercato cinese delle auto elettriche raggiunge nuovi picchi, costringendo i costruttori a ripensare i prodotti che un tempo si distinguevano solo per lo stile.

      

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       I nuovi colori del camion elettrico di Slate sembrano usciti da una scatola di Crayola

      

       Slate Auto e Crayola si sono uniti per dare al camion elettrico accessibile un restyling vivace.

      

       Se c'è mai stato un camion elettrico che sembrava avesse bisogno di un tocco di colore, era quello di Slate. La startup sostenuta da Bezos ha annunciato una nuova partnership con Crayola, portando la palette inconfondibile del famoso produttore di pastelli al suo pickup elettrico minimalista. E sì, uno dei colori disponibili si chiama effettivamente Razzmatazz.

      Da 64 pastelli a quattro ruote

      

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