Recensione della bicicletta elettrica Gotrax Mustang: Elegante, comoda e sorprendentemente pratica

      Gotrax Mustang

      

       PREZZO CONSIGLIATO $2,199.00

      

      

      

      

      

      

       “Una e-bike in stile moped dal grande aspetto, adatta per il pendolarismo e il tempo libero”

      

      

      

      

      

       Vantaggi

      

      

       Eccellente autonomia

      

       Ha un acceleratore

      

       Molto comoda da guidare

      

       Appare molto elegante

      

      

      

      

      

       Svantaggi

      

      

       Il suo peso rende difficile usarla come una vera bicicletta

      

       Non particolarmente adatta per il fuoristrada

      

       I ciclisti più alti potrebbero trovare scomodo pedalare

      

      

      

      

      

      Riflessione Rapida

      Che tu abbia bisogno di qualcosa per muoverti in città o stia cercando un modo semplice per esplorare all'aperto, il Gotrax Mustang è una scelta incredibilmente solida. Il suo sistema di sospensione e le gomme larghe offrono una guida comoda e stabile, velocità fino a 25 mph possono essere entusiasmanti in certe circostanze, e un'autonomia fino a 85 miglia è sufficiente per una giornata intera in alcuni casi.

      Una volta che la batteria è scarica, ci vogliono cinque o sei ore per ricaricarla, anche se potresti anche sostituire la batteria con una di riserva. Ho guidato il Gotrax Mustang su sentieri ciclabili, strade secondarie e strade cittadine. L'acceleratore è stato particolarmente utile su quest'ultime, dandomi abbastanza fiducia per pendolare usando l'eBike nella maggior parte delle condizioni. Il Gotrax Mustang è anche piuttosto elegante. Il suo telaio in stile moped sfuma la linea tra bicicletta e veicolo a motore. In generale, è davvero molto cool. 

      Specifiche del Gotrax Mustang: Cosa c'è dentro questa e-bike elettrica?

      Nome modello: Mustang Electric Bike

      Motore: 750 Watt con 90 Nm di coppia

      Acceleratore: Pollice

      Display: Digitale a colori completo

      Velocità: 20 mph con acceleratore, 25 mph con assistenza al pedale

      Batteria: 48 Volt 15 Ah LG

      Sensori: Sensore di coppia

      Assistenza al pedale: 5 livelli

      Caricabatterie: 48V 3A

      Autonomia: Fino a 86 miglia

      Telaio: Lega di alluminio

      Corsa della sospensione: 80 mm

      Freni: Freni idraulici Tektro doppi

      Peso: 76.6 lbs

      Limite di peso totale: 264 lbs

      Design e costruzione del Gotrax Mustang: Accattivante, ma è necessaria un po' di assemblaggio

      Dave McQuilling / Digital Trends

      Come per la maggior parte delle eBike, il Gotrax Mustang non viene spedito completamente assemblato. Dovrai attaccare tu stesso il manubrio anteriore, la ruota anteriore, i pedali e i parafanghi. Non è un lavoro grande o complesso, e sono riuscito a completare la maggior parte utilizzando il kit di attrezzi incluso. Non ho dovuto guardare il manuale troppo spesso, nemmeno. È tutto piuttosto semplice. I cavi che devono essere collegati non si collegano realmente ad altro. Dovresti essere un po' delicato quando inserisci la ruota anteriore, poiché devi posizionare il caliper del freno sopra il disco del freno. Troppa forza e un movimento errato qui potrebbero rompere il caliper o danneggiare il disco, il che non è ideale. Un problema è emerso verso la fine. La fabbrica aveva fissato così strettamente la vite di cui avevo bisogno per il parafango anteriore che non riuscivo a svitarla con il kit di attrezzi fornito. Detto kit, che è essenzialmente un set di chiavi a brugola, stava cadendo a pezzi alla fine dell'assemblaggio, e applicare molta coppia a quella vite l'avrebbe semplicemente distrutta.

      Alla fine sono riuscito a svitarla con il mio fidato Makita da 18V. Ma anche allora, ci è voluto un certo impegno. Tuttavia, un piccolo intoppo in un'assemblaggio di una bicicletta non è male. L'assemblaggio completo ha richiesto circa due ore, ma non stavo esattamente correndo. Se avessi usato il Makita dall'inizio, probabilmente avrei finito in metà tempo. 

      

      Dave McQuilling / Digital Trends

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      Dave McQuilling / Digital Trends

      

      È una bicicletta dall'aspetto molto bello

      

      Una volta assemblata, noterai che il Mustang è piuttosto bello. Se non fosse per i pedali, potresti facilmente confonderlo con una piccola bicicletta degli anni '60. Il telaio in stile moped lo rende anche piuttosto rigido, stabile e comodo da guidare. Allo stesso modo, i grandi ammortizzatori anteriori sono sia esteticamente piacevoli che un enorme vantaggio quando si tratta di comfort di guida. Ho guidato su strade mal tenute, buche, coperture di drenaggio, detriti e altri pericoli stradali senza troppi problemi. Oltre alla sospensione, le gomme larghe della bicicletta aumentano anche comfort e stabilità. Anche se guidare una bicicletta in cattive condizioni atmosferiche non è esattamente piacevole, sembra essere più sicuro sul Mustang. L'ho guidato sotto una pioggia piuttosto intensa, e mentre sono finito fradicio a causa di alcune scelte di abbigliamento sbagliate, in nessun momento la bicicletta sembrava essere in pericolo di slittare o perdere aderenza. I profondi battistrada di quelle grandi gomme hanno fatto il loro lavoro.

      Detto ciò, il grande spazio al centro del telaio sembra un'opportunità mancata. È disponibile un piccolo cestino per la bicicletta (anche se uno non era incluso con quella che ho ricevuto), ma sento che potrebbero esserci alcune soluzioni di stoccaggio davvero creative in questo spazio. Almeno, un posto dove riporre un lucchetto e una catena, insieme a un piccolo kit di attrezzi, sarebbe molto utile.

      Valutazione della costruzione: 8/10

      Esperienza di guida del Gotrax Mustang: È incredibilmente divertente

      Dave McQuilling / Digital Trends

      Ci sono molte ragioni per acquistare un'eBike, ma spesso le persone si orientano verso quelle più pratiche. Sì, è un buon mezzo per il pendolarismo, e sì, è possibile mettersi in forma mentre si pedala. Ma è anche molto divertente. Quando ho assemblato per la prima volta la bicicletta, era piuttosto tardi nella giornata, e non c'era molto che potessi realisticamente fare con essa. Tuttavia, l'ho tirata fuori dal garage, l'ho accesa e ho trascorso 20 minuti a sfrecciare nel quartiere.

      Mi sono improvvisamente sentito di nuovo 14enne. 20 mph non sono molto nel grande schema delle cose, ma abbinare una bicicletta a strade tortuose, e all'improvviso sembra piuttosto veloce. Anche se quella prima corsa era solo io che mi divertivo, le corse successive mi hanno permesso di vedere alcuni bellissimi panorami lungo vari sentieri ciclabili senza sudare o stressare i miei muscoli.

      Il Mustang ti consente di essere un po' avventuroso, vedere cose che altrimenti non vedresti. Stare al passo con gli amici che vanno in bicicletta. Se non sei la persona più atletica, ma vuoi uscire di più, è una grande scelta. Detto ciò, non ci è voluto molto perché alcuni pensieri intrusivi si facessero strada nella mia mente. Circa cinque minuti dopo quella corsa iniziale, mi sono trovato a pensare: “Potrei assolutamente saltare questo su qualcosa.” Né Gotrax né Digital Trends probabilmente incoraggeranno quel tipo di comportamento. Inoltre, la mia assicurazione sanitaria contiene la parola “catastrofico.” Quindi ho deciso di evitare di imitare Evel Knievel nel mio cortile. Sono ancora sicuro che potrei fare un salto piuttosto figo su questa cosa, però.

      Dave McQuilling / Digital Trends

      Valutazione della guida: 9/10

      Accessori del Gotrax Mustang: C'è una buona quantità di tecnologia attaccata alla bicicletta

      Non sarebbe un'eBike senza alcuni componenti elettrici. Sul manubrio, hai un display digitale a colori da cinque pollici. Questo ti fornisce la tua velocità, il livello della batteria e un sacco di altre informazioni che potresti trovare utili durante la tua corsa. Non è un touchscreen