La nuova Mercedes C-Class elettrica mette il suo gigantesco schermo al centro della scena.

      Mercedes anticipa un interno elettrico della Classe C più ricco con un display a tutta larghezza, comfort migliorato e una spinta più forte per far sentire l'abitacolo come l'evento principale

      Interno della nuova Mercedes-Benz Classe C elettrica, 2026.

      Mercedes-Benz

      Mercedes-Benz sta utilizzando l'abitacolo per far sentire la sua prima Classe C elettrica come un passo più grande rispetto a un normale aggiornamento del modello. Prima della premiere mondiale dell'auto il 20 aprile, ha mostrato un interno incentrato su un ampio display digitale, spazio extra e una finitura più raffinata che punta fortemente sul comfort e sul teatro.

      Il punto visivo chiave è il nuovo MBUX Hyperscreen, con Mercedes che offre anche un'impostazione Superscreen. Entrambi sono progettati per estendere l'interfaccia digitale attraverso la parte anteriore dell'auto e fondere la console centrale nel pannello strumenti, dando al cruscotto una forma più pulita e drammatica rispetto all'attuale Classe C.

      Mercedes-Benz

      Un cruscotto costruito per impressionare

      Mercedes afferma che l'Hyperscreen utilizza retroilluminazione a matrice con circa 10 milioni di pixel e zone di luminosità regolabili. Questo dovrebbe aiutare il display a fare più che sembrare costoso, con informazioni più chiare per il conducente e funzioni di intrattenimento separate per il passeggero anteriore integrate nello stesso ampio pannello.

      L'azienda sta anche accumulando atmosfera. La nuova Classe C elettrica ottiene dieci stili visivi ambientali, illuminazione che si estende attraverso il cruscotto, le porte, la console centrale e il tetto panoramico opzionale, oltre a caratteristiche audio migliorate destinate a rendere l'interno più immersivo durante i viaggi quotidiani.

      Il comfort ha pari importanza

      Il resto dell'abitacolo sta facendo molto lavoro. Mercedes afferma che la piattaforma EV e il tetto in vetro panoramico aprono più spazio all'interno, mentre i nuovi sedili di alta gamma aggiungono massaggio, ventilazione, impostazioni di memoria, supporto lombare e audio 4D mirato a rendere i lunghi viaggi più facili da vivere.

      Mercedes-Benz

      Le scelte dei materiali sono un'altra parte importante dell'offerta. Mercedes evidenzia nuove finiture per i rivestimenti, dettagli metallici, griglie degli altoparlanti riviste e un pacchetto interno certificato vegano, promettendo anche un riscaldamento più rapido in condizioni di freddo, un minore consumo energetico attraverso una pompa di calore e un viaggio più silenzioso grazie a un'ulteriore insonorizzazione e vetro anteriore laminato.

      La vera prova arriva dopo

      Tutto ciò suona promettente, ma Mercedes sta ancora trattenendo alcuni dei numeri che gli acquirenti si preoccuperanno di più, inclusi prezzi, allestimenti, autonomia, ricarica e prestazioni.

      Il gigantesco schermo attira l'attenzione, anche se la domanda più grande è quanto di questo interno rifinito raggiungerà le versioni che si trovano al di sotto della fascia alta della gamma.

      Paulo Vargas è un laureato in inglese diventato reporter e poi scrittore tecnico, con una carriera che è sempre tornata a…

      La casa madre di Volvo ha appena lanciato un'auto elettrica da $16.000 che sembra sorprendentemente lussuosa

      Questa auto elettrica Geely da $15.600 non dovrebbe sembrare così premium

      Geely, il gigante automobilistico cinese che possiede anche Volvo, ha appena svelato un nuovo RV che non sembra affatto appartenere alla fascia economica del mercato. L'azienda ha appena avviato le prenotazioni in Cina per la Galaxy Starshine 7, con un prezzo a partire da 112.900 yuan, ovvero circa $16.550. Per quel prezzo, gli acquirenti ottengono una berlina elettrica di medie dimensioni con una silhouette fastback elegante, illuminazione a tutta larghezza, un abitacolo riccamente rifinito e persino un sistema a doppio motore con trazione integrale disponibile che può accelerare da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi.

      Leggi di più

      Xiaomi produce gadget a prezzi stracciati, ma il suo CEO ha appena escluso auto elettriche economiche

      Xiaomi sta rimanendo fuori dalla lotta per le auto elettriche a buon mercato

      Xiaomi è nota per costruire gadget sorprendentemente economici che sembrano ancora un po' più premium di quanto dovrebbero. Ma quella filosofia apparentemente non si estende alle auto elettriche. Secondo ITHome, il CEO di Xiaomi Lei Jun ha dichiarato durante un livestream per la sfida di resistenza SU7 dell'azienda il 17 aprile che Xiaomi non produrrà veicoli con un prezzo inferiore a 100.000 yuan. Questo equivale a poco meno di $15.000. Lei ha spiegato che se i consumatori si aspettano che un'auto elettrica offra forti caratteristiche intelligenti, software e capacità complessive, il costo è più difficile da ridurre così tanto.

      Leggi di più

      Le rare auto della Signature Edition di Tesla arrivano con una trappola per la rivendita

      Una restrizione alla rivendita di un anno, diritti di riacquisto e una penale di $50.000 aumentano le scommesse per i collezionisti

      Tesla sta imponendo limiti insoliti su alcune delle sue auto più costose. Gli acquirenti invitati ad acquistare la Signature Edition Model S e Model X devono accettare di non rivenderle entro il primo anno, e il colpo finanziario per la violazione di quell'accordo potrebbe essere severo. L'accordo consente a Tesla di richiedere $50.000 a titolo di danni liquidati, o l'importo totale dalla rivendita, a seconda di quale sia maggiore. Dà anche all'azienda la possibilità di intervenire prima che una vendita si chiuda, sia riacquistando il veicolo secondo termini stabiliti sia cercando di fermare un trasferimento di titolo.

      Leggi di più