El nuevo Mercedes Clase C eléctrico coloca su pantalla gigante en el centro de atención.

El nuevo Mercedes Clase C eléctrico coloca su pantalla gigante en el centro de atención.

      Mercedes adelanta un interior eléctrico de la Clase C más lujoso con una pantalla de ancho completo, características de confort mejoradas y un impulso más fuerte para hacer que la cabina se sienta como el evento principal

      Interior del nuevo Mercedes-Benz Clase C eléctrico, 2026.

      Mercedes-Benz

      Mercedes-Benz está utilizando la cabina para hacer que su primera Clase C eléctrica se sienta como un paso más grande que una actualización normal del modelo. Antes del estreno mundial del automóvil el 20 de abril, ha mostrado un interior centrado en una amplia pantalla digital, más espacio y un acabado más elegante que se enfoca en la comodidad y el teatro.

      El elemento visual clave es el nuevo MBUX Hyperscreen, con Mercedes también ofreciendo una configuración de Superscreen. Ambos están diseñados para extender la interfaz digital a lo largo del frente del automóvil y fusionar la consola central con el panel de instrumentos, dando al tablero una forma más limpia y dramática que la actual Clase C.

      Mercedes-Benz

      Un tablero construido para impresionar

      Mercedes dice que el Hyperscreen utiliza retroiluminación de matriz con aproximadamente 10 millones de píxeles y zonas de brillo ajustables. Eso debería ayudar a que la pantalla haga más que solo verse cara, con información más clara para el conductor y funciones de entretenimiento separadas para el pasajero delantero integradas en el mismo panel amplio.

      La compañía también está aumentando la atmósfera. La nueva Clase C eléctrica obtiene diez estilos visuales ambientales, iluminación que se extiende a lo largo del tablero, puertas, consola central y techo panorámico opcional, además de características de sonido mejoradas destinadas a hacer que el interior se sienta más inmersivo en los viajes diarios.

      El confort tiene igual importancia

      El resto de la cabina también está haciendo mucho trabajo. Mercedes dice que la plataforma EV y el techo de vidrio panorámico abren más espacio en el interior, mientras que nuevos asientos de alta gama añaden masaje, ventilación, configuraciones de memoria, soporte lumbar y audio 4D destinado a hacer que los viajes largos sean más fáciles de soportar.

      Mercedes-Benz

      Las elecciones de materiales son otra parte importante de la propuesta. Mercedes destaca nuevos acabados de molduras, detalles metálicos, rejillas de altavoces revisadas y un paquete interior certificado vegano, mientras que también promete calefacción más rápida en climas fríos, menor consumo de energía a través de una bomba de calor y un viaje más silencioso gracias a un mayor aislamiento y vidrio laminado en la parte delantera.

      La verdadera prueba viene después

      Todo eso suena prometedor, pero Mercedes aún está reteniendo algunos de los números que a los compradores les importarán más, incluidos precios, versiones, autonomía, carga y rendimiento.

      La pantalla gigante capta la atención, aunque la pregunta más grande es cuánto de este interior pulido llegará a las versiones que se sitúan por debajo del extremo superior de la gama.

      Paulo Vargas es un estudiante de inglés convertido en reportero convertido en escritor técnico, con una carrera que siempre ha vuelto a…

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