Uber sta acquisendo Blacklane

      L'accordo, con termini finanziari non divulgati, dovrebbe chiudersi entro la fine del 2026 e arriva poche settimane dopo il lancio da parte di Uber del proprio servizio di autista Uber Elite, posizionando il gigante del ride-hailing come un attore serio nel segmento dei viaggi aziendali ed esecutivi.

      Uber ha concordato di acquisire Blacklane, la piattaforma globale di autisti fondata a Berlino, in una mossa che accelera la sua espansione nei viaggi premium ed esecutivi.

      L'acquisizione, annunciata lunedì, è soggetta ad approvazioni normative e si prevede che si chiuda entro la fine del 2026. I termini finanziari non sono stati divulgati. Blacklane è stata valutata per l'ultima volta 547 milioni di dollari in un round di finanziamento nell'ottobre 2024, secondo PitchBook.

      Fondata a Berlino nel 2011 dal Dr. Jens Wohltorf, Blacklane opera in oltre 500 città in più di 60 paesi, collegando viaggiatori d'affari e di piacere con servizi di autista locali indipendenti tramite un'app e una piattaforma di prenotazione web.

      Il 💜 della tecnologia UE Gli ultimi rumori dalla scena tecnologica dell'UE, una storia del nostro saggio fondatore Boris e alcune opere d'arte AI discutibili. È gratuito, ogni settimana, nella tua casella di posta. Iscriviti ora! La sua base di investitori riflette il mercato dei viaggi aziendali che serve: i sostenitori includono la compagnia di autonoleggio tedesca Sixt, Mercedes-Benz e ALFAHIM, un conglomerato con sede negli Emirati Arabi Uniti. L'azienda ha raccolto oltre 100 milioni di dollari in totale e si è affermata come il fornitore di autisti predefinito per molte delle più grandi aziende del mondo.

      L'acquisizione arriva direttamente dopo il lancio di Uber Elite, annunciato poche settimane prima. Uber Elite offre un servizio di autista di alta gamma con comfort a bordo, accoglienza in aeroporto e supporto telefonico 24 ore su 24, 7 giorni su 7, attualmente attivo a Los Angeles e San Francisco, con New York City come prossima tappa.

      La presenza globale consolidata di Blacklane e le relazioni con i clienti aziendali offrono a Uber un immediato vantaggio di scala nel segmento che Uber Elite sta ancora costruendo da zero. I viaggi pre-prenotati di Uber Reserve sono diventati una delle parti in più rapida crescita del business della mobilità di Uber, e i viaggi esecutivi sono un mercato che Uber ha segnalato come una priorità strategica.

      Dara Khosrowshahi, CEO di Uber, ha dichiarato che l'azienda vuole offrire "la più ampia selezione di opzioni per soddisfare i nostri passeggeri dove si trovano: dal tragitto quotidiano ai viaggi di lusso."

      Wohltorf ha descritto l'accordo come "un potente cambiamento nel presentare il nostro servizio a nuovi mercati a livello globale." Per Blacklane, che ha trascorso 15 anni a costruire un'alternativa di alta gamma al ride-hailing di massa, essere assorbita da Uber rappresenta un'uscita significativa e una scommessa sulla distribuzione: l'accesso alla piattaforma di Uber con 202 milioni di utenti attivi mensili potrebbe portare il modello di autista a una nuova scala completamente diversa.

      Questa è la terza acquisizione di Uber annunciata nel 2026, dopo l'accordo per acquisire la piattaforma di quick-commerce Getir per 335 milioni di dollari e l'accordo per acquistare la piattaforma di parcheggio SpotHero. Il modello riflette una strategia più ampia di Uber di utilizzare acquisizioni per espandere verticali adiacenti piuttosto che aspettare di competere organicamente.

      L'accordo con Blacklane estende quella logica nella mobilità premium, un segmento in cui i margini sono più elevati, la fedeltà dei clienti è più forte e il fossato competitivo è più difficile da replicare rapidamente.